Martyasari Rizky, CNBC 印尼频道
消息
星期六, 05/25/2024 09:45 WIB
雅加达,CNBC 印度尼西亚 – 因新加坡航空航班严重颠簸而受伤的乘客很可能有资格获得赔偿。
然而,根据国际协议,即使是同样的伤害,每位乘客获得的赔偿金额也会有很大差异。
据路透社报道,周二,一架从伦敦飞往新加坡的航班紧急降落在曼谷,导致一名乘客死亡,另有 30 名乘客受伤接受治疗。三美泰医院表示,共救治了 71 名乘客。
根据《蒙特利尔公约》,新加坡航空公司对国际航班事故(包括乱流)负有责任,无论该航空公司是否有过失。代表乘客的美国航空律师迈克·丹科表示。
他说,如果乘客提起诉讼,新加坡航空最多只能获得 17.5 万美元的赔偿。同时,如果乘客要求更高的赔偿,新加坡航空可以尝试证明其已采取一切必要措施避免飞机颠簸,以限制责任。
然而,丹科表示,航空公司很少能够在这样的争论中获胜。
丹科表示,航空公司还可以通过证明乘客对伤害负有一定的责任(比如忽视系安全带的警告)来限制其责任。
赔偿金额通常取决于提起案件的国家以及法律制度如何评估赔偿金额。
路透社周六(2024 年 5 月 25 日)援引乘客丹尼尔·罗斯 (Daniel Rose) 的纽约律师 Kreindler 的话说:“首要的事情是你可以在哪个司法管辖区提出索赔,以及他们如何评估伤害索赔。”
例如,美国陪审团已判决乘客因严重动乱造成的精神创伤获得超过 100 万美元的赔偿,而其他国家的许多法院对类似的精神困扰判给的赔偿金额要少得多。
《蒙特利尔公约》规定了确定提出索赔地点的各种规则,这取决于目的地、购票地点和乘客居住地。
航空律师表示,持有从伦敦出发返程机票的英国乘客可以向英国法院提出索赔。而其他人可能计划乘坐转机返回印度尼西亚,在那里他们必须提交索赔。因此,对于同一伤害,索赔金额可能会有很大差异。
代表乘客柯蒂斯·迈纳 (Curtis Miner) 的佛罗里达州律师表示,2013 年韩亚航空客机在旧金山坠毁,导致乘客受伤,赔偿金额范围很广,因为许多乘客是从东亚各个城市往返的。
“乘客来自四面八方。因此,那些可能遭受过类似伤害的人,有些人可以把他们的案件带到旧金山,但其他人则不能,”米纳说。
这架波音 777-300ER 客机载有 211 名乘客和 18 名机组人员,飞机在缅甸伊洛瓦底盆地 37,000 英尺的高度遭遇极端突然湍流。
数十名乘客受伤,其中一些人的大脑和脊髓受伤。
关于赔偿问题,据 CNA 报道,一名乘坐救援航班的未透露姓名的乘客在一份报告中声称,一名新航工作人员在周三(2024 年 5 月 22 日)飞机从曼谷飞往新加坡之前向该乘客提供了金钱赔偿。他承认在一个白色新航信封里收到了 1,000 新元。
观看以下视频:
视频:了解飞机上的湍流
(哈哈/哈哈)
1716608543
2024-05-25 02:45:41
#现在这是新加坡航空乱流受害者的赔偿金