纳斯卡最大的车队之一将停止其杯赛系列赛的运营。
斯图尔特-哈斯赛车队周二宣布,将在 2024 赛季结束时解散其顶级 NASCAR 车队。该车队成立于 2009 年,当时托尼·斯图尔特与吉恩·哈斯成为共同所有者,目前在杯赛系列赛中为乔什·贝里、蔡斯·布里斯科、诺亚·格拉森和瑞安·普里斯派出四辆赛车。它还在 Xfinity 系列赛中为科尔·卡斯特和莱利·赫布斯特派出两辆赛车。
哈斯和斯图尔特在一份声明中表示:“我们做出了一个艰难的决定,在 2024 赛季结束时关闭斯图尔特-哈斯车队。这个决定来之不易,也不是一下子做出的。”
“赛车是一项需要大量劳动力的运动。它需要坚定不移的承诺和巨大的资源,并要有 365 天都比别人更优秀的心态。这是成功如此有价值的原因之一。
“但在提供可持续性的同时实现最大绩效所需的承诺是非常苛刻的,我们在各自的个人和商业生活中已经到达了传递火炬的时候了。
“自 2009 年联手以来,我们为赢得的所有胜利和冠军感到自豪,但更特别的是我们建立的文化和建立的友谊,因为我们致力于一个共同的目标——赢得比赛和收集奖杯。
“这是我们今年对我们的员工、合作伙伴和球迷做出的承诺,而且这一承诺将一直持续到菲尼克斯举行的赛季决赛。
“我们对所有员工都表示极大的尊重和感谢,我们将努力帮助他们度过过渡期,在 2024 年赛季之后找到新的机会。”
斯图尔特-哈斯车队共同所有人托尼·斯图尔特和吉恩·哈斯就 2024 赛季后车队的未来发表联合声明。 pic.twitter.com/S9hkjnTNXi
— 斯图尔特-哈斯赛车 (@StewartHaasRcng) 2024 年 5 月 28 日
SHR 的关闭是因为该车队在 2023 赛季末失去了两个长期赞助商。在凯文·哈维克 (Kevin Harvick) 退役后,Busch Light 转而使用 Ross Chastain 在 Trackhouse Racing 的 1 号赛车,而当阿里克·阿尔米罗拉 (Aric Almirola) 退出全职比赛时,史密斯菲尔德 (Smithfield) 彻底离开了 NASCAR。
2011 年,斯图尔特代表 SHR 赢得了第三次冠军,成为第一位赢得 NASCAR 杯赛系列赛冠军的车手兼车主。三年后,哈维克赢得了杯赛系列赛冠军。
从那时起,尽管哈维克是球队的中坚力量,但球队的状况却逐渐走下坡路。上赛季,哈维克在积分榜上排名第 13 位,而阿尔米罗拉、布里斯科和普里斯均未进入前 20 名。2023 年,该组织有史以来第一次在整个杯赛系列赛季中未获胜。这一连胜势头一直延续到 2024 赛季的前 14 场比赛。
由于 SHR 与福特在 2024 赛季之后没有签订合同,因此有关缩减规模或完全关闭的谣言已经流传了数月。车队通常会在未来几年内安排制造商。
71 岁的哈斯拥有一支一级方程式车队,目前该车队为尼科·霍肯伯格和凯文·马格努森提供赛车。53 岁的斯图尔特将在 2024 年赛季全职参加 NHRA 顶级燃料赛。这是他参加顶级直线加速赛的第一年。他正在接替妻子利亚·普鲁埃特,准备组建家庭。
四种包机可供选择
斯图尔特-哈斯车队的关闭意味着,想要扩张的车队可能不必为租用车队支付高昂的费用——这实际上是纳斯卡的特许经营权。36 辆租用车队的赛车可以保证参加每一场杯赛系列赛,还可以获得更大的奖金份额。
2024 赛季前市场上唯一的一份包机以约 4000 万美元的价格售出,当时 Spire 于 2023 年 9 月购买了 Live Fast Racing 的包机。现在所有四个 SHR 包机都已上市,如果该车队的任何一份保证参赛资格的售价接近这个数字,那将是一个惊喜。
根据福克斯体育的鲍勃·波克拉斯 (Bob Pockrass) 的说法,Front Row、23XI 和 Trackhouse 将各自获得一份特许状。第四份特许状将归谁还不得而知。
Trackhouse 将在 2024 年将 Zane Smith 借给 Spire Motorsports,而额外的租借可以为他或 Shane van Gisbergen 在双车车队腾出空间。
目前,NASCAR 与车队之间的特许协议限制车队最多只能拥有四辆特许赛车。然而,该协议将于 2024 赛季结束时到期,而批准机构及其车队似乎尚未就新协议达成一致。除了 SHR,亨德里克赛车队和乔·吉布斯赛车队也派出了四辆赛车参赛。
在近 1900 场比赛中赢得 69 场胜利
哈斯是一名商人,作为机床制造商赚了数百万美元,他于 2002 年创立了哈斯数控赛车队。从 2002 年到 2008 年,在 284 场比赛中,他的赛车仅有一次进入前五名,14 次进入前十名。
2008 年,乔·吉布斯车队转投丰田,哈斯邀请斯图尔特作为联合所有人加入车队,以推动陷入困境的车队发展。斯图尔特以车手兼联合所有人的身份签约,瑞恩·纽曼则以第二车手的身份加入车队。斯图尔特在车队成立的第一年赢得了四场比赛,并在积分榜上排名第六。纽曼排名第九。
2011 年,斯图尔特以戏剧性的方式赢得了他的第三个冠军。他在 10 场季后赛中赢得了 5 场,并在赛季决赛中凭借在霍姆斯特德的胜利与卡尔·爱德华兹并列冠军。由于斯图尔特的胜场比爱德华兹多,斯图尔特赢得了冠军。斯图尔特和爱德华兹之间的对决被视为 NASCAR 转向当前季后赛赛制的催化剂,即四名车手在赛季最后一场比赛中直接争夺冠军。
2013 年,丹妮卡·帕特里克 (Danica Patrick) 晋级杯赛系列赛,车队规模扩大到三辆赛车;2014 年,哈维克 (Harvick) 从理查德·奇尔德里斯赛车队 (Richard Childress Racing) 加入,车队又增加了第四辆赛车。哈维克在加入车队的第一个赛季就赢得了五场比赛,在效力车队期间总共赢得了 37 场比赛。他是该组织迄今为止最成功的车手,在 SHR 的前八个赛季中,有七个赛季都进入前五名。
自哈维克加入 SHR 以来,SHR 一直由四辆赛车运营。截至周日圣路易斯的比赛,其车手在 1,892 场杯赛系列赛中共获得 69 场胜利。布里斯科目前在积分榜上排名第 16,贝里排名第 19,格拉格森排名第 21,普里斯排名第 28。
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2024-05-28 20:39:04