美国宇航局马歇尔太空飞行中心正在为其位于阿拉巴马州亨茨维尔的主园区的下一步发展做好准备。 通过一系列多年期基础设施项目，马歇尔正在优化其足迹，以确保其作为下一个时代航空航天界充满活力和重要枢纽的地位。
近期计划要求精心策划拆除 19 个废弃和闲置的结构，其中包括 363 英尺高的动态测试台、推进和结构测试设施以及中性浮力模拟器。 当前或未来的任务不需要这些设施，拆除将帮助该中心过渡到更现代化、可持续且负担得起的基础设施。
“这些设施帮助 NASA 创造了历史——动态测试台是北阿拉巴马州最高的人造结构，帮助我们测试了土星五号火箭和航天飞机，”马歇尔中心主任约瑟夫·佩尔弗里说。 “如果没有这些结构，我们就不会有今天的太空计划。 虽然很难让他们离开，但剩下的最重要的遗产是建造和管理这些设施的人们以及他们所执行的任务。 今天，同样的大胆精神激励着我们。 我们致力于将其发扬光大，以激励未来的劳动力。”
动态测试台建于 1964 年，最初用于测试完全组装的土星五号火箭。 1978年，那里的工程师还首次集成了航天飞机的所有部件，包括轨道飞行器、外部燃料箱和固体火箭助推器。
推进和结构测试设施——由于其独特的形状，在马歇尔更被称为“T 塔”——由美国陆军弹道导弹机构于 1957 年建造，并在 1960 年马歇尔成立时移交给 NASA。在那里，工程师们进行了测试土星运载火箭、陆军红石火箭和航天飞机固体火箭助推器的组件。
中性浮力模拟器，包括 130 万加仑的水箱和控制室，建于 20 世纪 60 年代末。 从 1969 年到 1997 年关闭，该设施使 NASA 宇航员和研究人员能够体验近乎失重的状态，对太空硬件进行水下测试，并为哈勃太空望远镜进行维修练习。 1997 年，它被位于休斯顿的 NASA 约翰逊航天中心的新设施所取代。
马歇尔总体规划师贾斯汀·泰勒表示，设施团队考虑了翻新旧址的各种可能性。
“老化设施的维护成本高昂，我们必须将资金投入到最有利于 NASA 任务的地方，”他说。 “这些都是艰难的选择，但我们必须优先考虑功能和成本而不是怀旧。 我们正在为接下来的事情让路。”
为了保存 NASA 的历史，该机构多年来一直与建筑历史学家合作，绘制详细的图纸、书面历史和大幅面照片。 这些文件是国会图书馆永久馆藏的一部分 美国工程历史记录 收藏，让后代能够了解他们的历史和成就。
马歇尔设施工程师仍在敲定拆除的细节和时间表。 工作预计将于 2024 年底开始，2025 年底结束。此外，为了支持该中心的员工和他们正在执行的所有任务工作，马歇尔有一些处于设计阶段的基础设施项目，其中包括建造两个国家级的未来十年内最先进的建筑。
新的马歇尔勘探设施将提供一栋两到三层的设施，面积约为 55,000 平方英尺，位于 4200 号建筑群内。 该设施将包括一个礼堂以及会议、培训、零售和行政空间。 新的工程科学实验室占地约 140,000 平方英尺，将提供现代化、灵活的实验室环境，以适应新的研究和测试能力重点。
最终，美国宇航局对马歇尔的愿景是一个充满活力、相互联系的校园。 该中心的总体规划以一条中央绿道为特色，连接两个人口最稠密的区域——行政综合体和工程综合体。
“当我们展望我们作为一个机构的理想目标时，马歇尔的贡献可能看起来与我们过去有所不同，但同样重要，”佩尔弗里说。 “我们希望我们的合作伙伴、员工和社区与我们一起成为发展的一部分，带来互补的技能和能力、创新的想法以及对探索和发现的热情。”
要了解有关 NASA 马歇尔太空飞行中心的更多信息，请访问：
莫莉·波特
马歇尔太空飞行中心，阿拉巴马州亨茨维尔。
256-544-0034
[email protected]
2024-04-29 22:39:02
1714480388
