美国检察官建议司法部对波音公司提起刑事指控

司法部必须决定是否起诉的日期 波音 是7月7日之前。

今年 5 月，官员们确定 该公司违反了 2021 年协议 该法律保护了她免受因 2018 年和 2019 年发生的两起 737 MAX 飞机事故而引起的共谋欺诈刑事指控。

根据 2021 年达成的和解协议，司法部同意只要波音公司审查其合规做法并定期提交报告，就不会起诉该公司。波音公司同意支付 25 亿美元以解决调查。

该公司拒绝置评，此前曾表示已“满足”2021 年协议的条款，该协议为期三年，被称为暂缓起诉协议。另一方面，波音公司已告知司法部 不同意他的结论 他违反了协议。司法部发言人也拒绝发表评论。

据路透社援引消息人士的话称，目前，还不能保证官员会继续推进指控，因为双方正在就司法调查的可能解决方案进行谈判，并补充说，审议仍在继续，尚未做出最终决定。

这些刑事指控将加深波音公司的危机。1 月 5 日，即 2021 年协议到期前两天，波音公司一架由阿拉斯加航空公司运营的飞机在飞行途中被炸毁。自那以后，波音公司面临美国检察官、监管机构和立法者的严格审查。

消息来源 他们没有具体说明正在考虑什么刑事指控。 司法部官员表示，他们的指控期限可能会延长至 2021 年最初的欺诈共谋指控之后。

另一方面，消息人士称，如果波音选择不起诉，司法部可能会将 2021 年的协议延长一年，或者提出新的更严格的条款。

除了经济处罚外，更严格的协议通常还涉及设立第三方监督公司合规情况。司法部还可以要求公司承认有罪。

尽管波音 我可能愿意支付罚款 并接受主管的指控，该公司表示，认罪可能会造成太大的损害，认罪通常会带来额外的业务限制，其中一位消息人士说。该公司从与美国政府（包括国防部）的合同中获得了巨额收入，这些收入可能会受到重罪定罪的威胁。

两起 737 MAX 致命坠机事故的遇难者亲属长期以来一直批评 2021 年的和解协议，认为司法部官员本应起诉该公司及其高管。因此，在 6 月的参议院听证会上，首席执行官戴夫·卡尔霍恩承认了公司的安全缺陷，并向失去亲人的人道歉。

上周，遇难者家属向检察官施压，要求对这家飞机制造商处以近 250 亿美元的罚款，并推进刑事诉讼。