上周，政府在最近通过的《国家民事设备法》实施条例草案中宣布了一项延长法定陪产假的计划，该草案对国家雇员的招聘和福利进行了彻底的改变。
这一点以及拟议的孕产妇和儿童福利法案中对陪产假进行审议的承诺，为显着缩小劳动力中的性别差距带来了希望。
虽然我们对任何延长育儿假的计划表示赞赏，但我们应该希望这一新进展不会分散人们对《ASN 法》中其他问题的注意力，尤其是正在考虑的一项允许印度尼西亚军队 (TNI) 重返平民生活的规则。
也就是说，增加陪产假的论点基本上是合理的。 它让职业父亲有机会与新生儿建立联系，支持康复中的妻子，培养关键的养育技能，并为不可避免的睡眠不足做好准备。
在带薪休假的情况下，这一点变得更加重要，因为它将鼓励父亲在抚养孩子方面承担更多责任，而不必担心对其职业生涯的影响。
然而，从印度尼西亚法律的编纂方式来看，陪产假仍然普遍被视为一种形式，是工资义务的结果，或更糟糕的是，被视为性别规范的禁忌。
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根据2003年的《人力法》，雇主有义务为请假陪伴妻子分娩或流产丧亲的工人支付两天的工资。
这是休陪产假的一个令人遗憾的借口，并且传递了一个关于女性和男性在养育子女中的角色的强烈信息。 与此同时，东南亚邻国缅甸和新加坡依法享有两周的陪产假，尽管该地区作为一个整体在这一政策环境中仍然表现不佳。
与同一法律中针对女性雇员的规定相比，两天根本不算什么，女性雇员有权享受三个月的产假，如果怀孕则可享受一半的产假。 这仍然低于国际劳工组织 (ILO) 规定的 14 周育儿假。
在公共服务部门工作的新父亲可能会过得更好，因为国家公务员局 (BKN) 的机制允许他们在有护理机构证明的情况下享受最多 30 天的陪产假。 如果新规则是渐进式的，这一期限可能会缩短至 40 天。
虽然有关享受育儿假的数据很少，而且显然还有其他因素在起作用，但行政和官僚改革部长阿卜杜拉·阿兹瓦尔·阿纳斯表示，印度尼西亚父亲通常在育儿假五天后返回全职工作的原因之一是缺乏带薪休假。他们的孩子的出生。
养育一个孩子需要整个村庄的努力，如果父亲们在养育子女方面投入更多的时间和精力，尤其是在产后的关键早期阶段，我们都会过得更好。
最近涉及飞行员睡眠不足的航空旅行惨败可能有助于让人们相信确保充足休息和家庭时间的重要性，但陪产假仍然被视为一种额外福利，而不是一项权利。
相反，它应该是所有新父母都享有的普遍基本权利，而不仅仅是公务员。 在这个核心家庭越来越多地由双重养家糊口者组成的时代，我们应该制定跨越公私、正式与非正式以及男女分歧的规则。
除了劳动力成本的影响或对更多怀孕中期合同终止的担忧以及——上帝禁止——游手好闲的爸爸们之外，充足的育儿假是我们所有人都应该理所当然的一项权利。
如果我们的政策制定者真诚地投入，就不需要试点项目或漫长的等待，因为总统最快明天就可以颁布这样的规定。
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#育儿休假咨询 #社论
2024-03-22 22:35:28
