英国今年安装的公共电动汽车充电器数量创历史新高,各公司竞相跟上英国道路上不断增长的电动汽车数量。
根据该部门发布的数据公司 Zapmap 的季度数据,2024 年前三个月安装了近 6,000 个新充电器。 运输。 其中约 1,500 个是快速充电器,能够在一小时内为汽车充电。
截至 4 月 1 日,英国安装了近 60,000 个公共充电器,比去年同期增长了 49%。
自 2022 年初以来,英国各种速度的公共充电桩数量增加了一倍。
一些电动汽车公司,包括全球领先的特斯拉和中国的比亚迪, 销售额下降 因为更高的利率影响了可支配收入。 这意味着英国电动车型在汽车总销量中的份额在经历了此前的快速增长后,今年已停滞在 15.5%。
担心转向电动汽车的人最常见的原因之一是里程焦虑,或者说 担心他们的车会没电 在他们找到充电器之前。 在世界许多地方 — — 特别是在世界第二大汽车市场美国 — — 这种担忧是有根据的。 然而,在英国,这个问题正在得到解决,黑点的数量(至少在需求高的地区)正在迅速减少。
专注于电动汽车的智库 New AutoMotive 首席执行官本·内尔姆斯 (Ben Nelmes) 表示,许多以前服务不佳的领域有了明显的改善。 他说,这在一定程度上是由于议会逐渐利用中央政府拨款来安装充电器的结果。
“我认为这是两件事的结合,”内尔姆斯说。 “一些障碍已经得到缓解。 私营部门已经意识到了这个机会。”
多于 1m电动车 已在英国出售。 去年,电动汽车协会对英国电动汽车驾驶员的调查显示,只有 6% 的电动汽车驾驶员表示,他们经常或相当频繁地经历里程焦虑,而 94% 的人表示,他们偶尔、很少或从未出现里程焦虑。
人均充电桩数量增长最快的地区是英格兰东北部,其次是西南部。
北爱尔兰的情况也有所改善,尽管就充电桩数量而言,该地区迄今为止仍然是英国服务最差的地区,每 10 万人中只有 29 个。
服务最好的地区一直是伦敦,每 10 万人拥有 221 个充电器,因为公司追逐更有可能拥有电动汽车的富裕人群。 首都的许多富裕社区没有路边停车位,这意味着电动汽车购买者依赖公共充电。