苹果的日本供应商推出了一种效率提高 100 倍的电池材料

老一辈的人可能还记得日本公司 TDK 是一家磁带和 VHS 磁带生产商。如今,该公司生产各种现代电子元件,例如美国品牌 Apple 的电池。正是凭借这些新产品,该公司取得了重大突破。

您可以收听和查看介绍视频报告中的信息和镜头。

目前,智能手表或无线耳机的电池寿命可能会显著延长。但这项技术也与电动汽车等相关,因为这项新技术也可以应用于电动汽车。

公司宣布了什么以及支付了多少

TDK 6月17日星期一 她宣布,它开发了一种新型电池材料,该电池采用固体电解质,也称为固态电池。到目前为止,日本人一直使用他们自己的全陶瓷材料,称为 CeraCharge。为此,它现在推出了新一代产品,其能量密度为 1000 Wh/l,即比上一代高出一百倍。

“从那里面写的内容来看,这似乎是一种类似的技术,只是应该更好。它们是能量密度为每升 1000 Wh 的电池。材料的能量密度可能是这样的,但整个电池的实际和最终能量密度将大大低于单纯的理论计算,”捷克技术大学电气工程学院 (FEL) 的电池专家 Václav Knap 说。但这种电池仍然意味着重大改进。

这种全陶瓷材料制成的新一代电池采用固体电解质,以锂阳极氧化物为基础,具有高度的稳定性和安全性。同时,据 TDK 称,它还具有更强的电荷存储能力,这将使电池尺寸减小并延长设备的工作时间成为可能 – ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ 在这种情况下,它们将用于可穿戴设备,取代符合欧盟法规的现有不锈钢纽扣电池。

“这种电池的尺寸是 1 毫米的四倍、三倍,所以这实际上是芯片的尺寸,这实际上不是标准电池尺寸。即使是经典的纽扣或硬币电池(事实上是市场上最小的电池)也要大很多倍,”Knap 补充道。

新电池如何帮助电动汽车?

日本公司希望从明年开始向客户提供新电池原型的样品,之后计划转入大规模生产。

总体而言,固体电解质电池比目前采用液体电解质原理的锂离子电池性能更好、充电速度更快。

“这些电池的体积应该会迅速减小,因为在传统结构中,我们有两个充满电解质的电极,中间有一个隔板,以防止设备短路。在这里,我们将用固体电解质代替液体电解质,此外,它们不需要隔板,因此我们需要的空间要小得多,电池也更经济。”捷克电池专家描述了锂离子电池和固体电解质电池之间的区别。

特别是对于插电式汽车来说,这些蓄电池可以显著增加行驶里程并减轻重量和价格。

大品牌正在致力于研发更好的电池

TDK 的突破被视为朝着革命性储能技术又迈进了一步。然而,量产仍面临障碍,尤其是对于较大尺寸的电池而言。

“固体电解质和陶瓷电池的主要问题是,随着电池的充电和放电,体积会发生变化,并且会破裂,因为陶瓷的柔韧性较差,因此会影响电池的使用寿命,电池越大,变化越大,对使用寿命的影响就越大,负面影响也越大。例如,他们之所以能成功,正是因为电池非常小,但如果他们试图将其做大,我预计他们会失败,”这位捷克专家在接受 SZ Tech 电池新闻采访时这样回应。

同时,保证稳定性的陶瓷材料也存在问题,因为它比较易碎,这仍然是电动汽车和智能手机大电池制造商的一大障碍。到目前为止,它只能作为手表和无线耳机中上述纽扣电池的替代品。

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2024-06-26 17:30:00

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