荷兰称无法停止向以色列出口F-35部件

EPAF-35

NOS 新闻•vandaag,23:32

  • 罗琳德·霍恩杰

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  • 罗琳德·霍恩

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荷兰政府承认,在荷兰生产的战斗机零部件可能会经美国进入以色列。今年年初,海牙法院裁定荷兰必须停止向以色列出口或过境 F-35 零部件,但荷兰表示,无法与美国达成任何协议,以防止这些零部件绕道进入以色列。

这从提交给第二轮简易程序的新程序文件中可以看出,该程序将于周五在海牙法院开庭审理,部分原因是对 NOS 的报道作出了回应。Oxfam Novib、Pax 和 The Rights Forum 起诉了该国,因为他们认为荷兰没有遵守向以色列出口 F-35 部件的禁令。这些民间社会组织希望法院再次收紧备件交付的出口许可。

在新的法庭文件中,美国承认,美国将荷兰生产的战斗机零件运往其他国家,用于全球备件库。以色列也从该备件库中采购。根据民间社会组织提交给简易程序的文件,美国国防部知道 99% 的这些零件最终流向何处。

其中包括美国政府去年的一份报告,该报告指出,管理 F-35 项目的 JPO 已建立一套系统,可以跟踪美国境内的 F-35 零部件,并通过制造商和分包商了解备件存放地点。文件显示,主要的 F-35 制造商洛克希德马丁和普惠公司也有自己的系统。

运往以色列的零件数量增加五倍

从美国运往以色列的零部件数量 急剧增加 自 2023 年 10 月起,由于零部件供应来自其他国家,美国将停止向第三国运输。荷兰政府表示,美国不想与荷兰达成限制向第三国过境的协议,因为无法追踪这些零部件的最终去向。

据民间社会组织称,荷兰政府此举违背了 2 月份对此案的先前判决精神。当时,海牙法院裁定,荷兰必须停止向以色列出口或过境 F-35 部件,因为在轰炸加沙期间存在“严重违反战争人道主义法”的风险。自 10 月 7 日以来,已有 37,000 多名巴勒斯坦人丧生。

荷兰政府对海牙法院的裁决提出上诉,但确实调整了出口许可证。现在规定“如果确定最终目的地是以色列”,则禁止出口。这留下了零件首先出口到美国或其他国家,然后再出口到以色列的可能性。Pax 的 Rolien Sasse 表示:“政府可能关上了前门。” 加入 NRC 之前“但后门却开着”。

“无法追踪”

法院判决后,从位于沃恩斯德雷赫特的欧洲配送中心直接向以色列出口被停止。在荷兰生产的零部件通过美国主要制造商洛克希德马丁和普惠公司存放在世界其他地方的仓库中 然而,根据新的法庭文件,这些物品仍被运往以色列。

美国国防部在一份由美国政府提交的部分机密信件中表示,来自荷兰的全球备件库中的零部件将成为美国财产,无法通过代码追踪。

来自荷兰制造商的 NOSF-35 零件

荷兰生产的零部件与其他国家生产的零部件没有区别。以色列政府认为,这就是为什么无法阻止荷兰零部件供应给以色列的原因。停止荷兰向美国制造商供货将导致整个 F-35 计划停摆。对于某些零部件,例如 F-35 的起落架和线路,荷兰 GKN Fokker 是全球唯一的制造商。

沒有預約

政府尚未与美国达成任何协议,以防止荷兰生产的零部件最终用于以色列的 F-35。内阁 于是写道 即将离任的对外贸易部长施赖内马赫此前曾告诉众议院,“根据机密信息,我们认为这不可行”。据国家称,近期不会为以色列生产新的 F-35。

国家确实承认,荷兰的维修和保养零件最终可以通过美国进入以色列。现在由法官来考虑荷兰是否以及在多大程度上应该执行美国的担保,以防止后者的出现。审判将于周五举行,判决将于稍后公布。

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2024-06-27 21:32:19

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