荷兰：在这个地方，风车不仅仅是民间传说

A明天，这些人将准备他们的磨坊：30 岁的风磨师 Jippe Kreuning 和年龄比他大两倍多的 Sjors van Leeuwen，一名戴着飞行员帽的志愿者。 “我们将强大的翅膀带入风中，以便工作可以开始，”克鲁宁说。

不久，榨油厂 De Bonte Hen（多彩母鸡）的叶片在从北海吹过平坦土地的微风中转动。 木制齿轮嘎吱作响，偏转轴将风的力量传递到两个重达数吨的磨石上，用于研磨亚麻籽。 工厂生产亚麻籽油，是油漆的原料。 就像过去一样。

De Bonte Hen 在其宽阔的磨坊驼峰上已有 330 年的历史，并且经历过不平凡的岁月。 直到 1926 年，她才磨碎亚麻籽。 十年后，这座引以为豪的建筑被部分拆除，变成了储藏室。 如今，人们重新开始工作，游客们能够深入了解距阿姆斯特丹不远的数百年历史的工艺。

女王还为工厂捐款

20 世纪 70 年代，由于一场回收活动，工厂得以重建。 “我们的朱莉安娜女王也捐了钱；她购买了荷兰国旗的桅杆，”Sjors van Leeuwen 说。 这位富有的君主制造了多少荷兰盾，至今仍然是个秘密。

Zaansche Molen 协会由赞丹教师、画家和磨坊朋友 Frans Mars 于 1925 年创立，是油坊重建的幕后黑手。 校长想保留赞河上的旧风车作为纪念碑。 他认为这些建筑是阿姆斯特丹北部地区的标志性建筑，毕竟那里有超过 600 座风车。

“如今，该协会负责管理赞丹以及邻近的沃尔默和韦斯特赞的 13 座列入名单的风车，”艺术历史学家凯特琳·普林森伯格 (Katelijne Prinsenberg) 说道。 她协调志愿者的工作，引导游客参观附属的磨坊博物馆或在磨坊花园中修剪草坪和树篱。 他们还为 De Bonte Henn 油厂等风车厂提供帮助。

“我们不是博物馆，而是工厂，”Sjors van Leeuwen 向一些参观者解释道。 与此同时，Jippe Kreuning 聆听研磨机发出的噪音：“作为一名风车研磨机，你会非常仔细地聆听，并很快注意到木制齿轮是否出现问题。”

出生在风车里

一切都好！ Jippe Kreuning 有时间谈论自己：“我出生在风车里，所以我别无选择，只能成为一名风车匠。”虽然他在阿姆斯特丹学习考古学和生物学，但他还是被风车吸引了。

他在附近的锯木厂 Het Jonge Schaap 实习了两年，然后在考试委员会面前通过了风车考试。 正如他所说，这是“风车的驾驶执照”。 两年后，荣穆勒 (Jungmüller) 又从 2023 年起，吉佩·克罗宁 (Jippe Kreuning) 成为这羽色彩斑斓的母鸡的主人。

隔壁的“小羊”（Het Jonge Schaap）也是一个工作磨坊：棘轮，棘轮，上下运动，光秃秃的锯片穿过浅色的松树干。 “我们为家具作坊、木匠和木工制作板材。 但我不能说锯一个树干需要多长时间。 我们依赖风的力量，”在赞河 (Zaan River) 做了 16 年风车磨坊工的蒂姆·多夫斯 (Tim Doeves) 说道。

这只小绵羊之所以得名，是因为它是 2007 年才建成的，是根据图纸并在计算机的帮助下仅用了 24 个月就重建了一座历史悠久的磨坊。 这使其成为赞恩河上最年轻的风车。

风车匠蒂姆·多夫斯 (Tim Doeves) 每天还以导游的身份带领成群的游客参观锯木厂。 他符合荷兰人的陈词滥调形象，至少从游客的角度来看是这样：例如，他穿着 Klompen，一种厚实而叮当作响的木鞋。

世界上最后一座风力造纸厂

60名来自世界各地的游客刚刚抵达：他们想在短短五个小时内体验典型的荷兰！ 这还能成功吗？ 疑！ 除了风车之外，拥挤的项目还包括邻近的桑斯安斯风车 (Zaanse Schans) 露天博物馆、奶酪工厂、木鞋制造商以及艾瑟尔湖 (IJsselmeer) 上的前渔村福伦丹 (Volendam)，那里的居民致力于大众旅游。

风车匠蒂姆·多夫斯 (Tim Doeves) 向游客解释说，Zaanstreek 地区大约有 300 家木材锯木厂。 锯木厂在 17 世纪荷兰的黄金时代获得了巨大的发展势头。 造船厂需要木材，当时赞恩河上建造了数百艘帆船。 除了锯木厂之外，粮食、石油、香料、造纸和油漆厂的叶片也在风中转动。 该地区迅速发展成为西欧第一工业区。

数千人在风车和造船厂辛勤劳作，其中包括 1697 年 8 月起的俄罗斯沙皇彼得一世。他在 Master Pool 的工作室里做了四个月的船木匠，最初的代号是彼得·米哈洛夫 (Pyotr Michalov)，但并未得到认可。 位于赞丹市中心的沙皇故居是荷兰最古老的木屋之一。 古典爱好者都知道赞丹沙皇的故事；作曲家阿尔伯特·洛尔青将其作为歌剧《沙皇与齐默尔曼》的模板。

还读过

勇敢的海员代表荷兰东印度公司航行至南非、锡兰、印度、波斯和巴达维亚（今天的印度尼西亚首都雅加达）。 在黄金时代，船东和商人与波罗的海国家、挪威、西班牙和意大利进行贸易。 1616 年 1 月，威廉·科内利斯·舒腾 (Willem Cornelisz Schouten) 船长首次环绕南美洲航行。 他以家乡的名字命名了这个岬角：合恩角。

赞丹的风车再次创造了历史：建于 1692 年的 De Schoolmeester 位于 Westzaan 区，据造纸厂协会称，“The Schoolmaster”据说是世界上最后一座仍在运营的风纸厂。

Windmüller Ron Botterman 使用棉屑通过多个步骤制造厚纸浆。 这可以用来制作纸板厚的纸张，用于制作时尚的邀请函和证书。 据说 18 世纪的美国宪法是写在纸上的，据传说，这些纸来自赞丹的一家风力造纸厂。

提示和信息：

旅游目的地： 桑斯安斯风车村 (Zaanse Schans) 是荷兰最古老的工业区，位于北荷兰省阿姆斯特丹以北约 20 公里处（dezaanseschans.nl/de）。 1961年至1974年间，该地区的旧建筑被搬到那里并进行修复。 该协会历史悠久的风车和磨坊博物馆就在附近 赞舍磨坊。 随着 桑斯安斯风车村卡 （成人 29.50 欧元）让您可以参观博物馆、作坊和风车。 该地区本身也可以免费参观。

旅行时间： 博物馆和风车于 4 月至 10 月期间每天上午 9 点至下午 5 点开放。

到达那里： 距离科隆约 3 小时车程，距离柏林约 8 小时车程，距离慕尼黑约 8 个半小时车程。 乘飞机从几个德国机场飞往阿姆斯特丹。 从阿姆斯特丹出发，您乘坐火车（ns.nl/en）， 公共汽车 （bus391.nl） 或租车约 40 至 60 分钟即可到达桑斯安斯风车村 (Zaanse Schans)。

宿舍： 赞丹、沃尔默和皮尔默伦德拥有众多酒店、住宿加早餐旅馆和露营地。 总的来说：阿姆斯特丹的酒店很贵，但赞丹北部的地方便宜一些。

更多信息： 荷兰网