西班牙站自由练习赛中维斯塔潘紧随诺里斯之后 • 红牛的竞争对手有多强？

来吧，就一次。巴塞罗那赛道当然是马克斯·维斯塔潘首次赢得大奖赛胜利的地方。梅赛德斯车手刘易斯·汉密尔顿和尼科·罗斯伯格互相撞出赛道后，红牛和法拉利在那一年获得了一次难得的大奖赛胜利机会。毕竟，梅赛德斯在 2016 年的 21 场比赛中赢得了 19 场。

维斯塔潘很快便位居队友丹尼尔·里卡多之后，跃居第二，经过多次进站后，他又位居榜首​​。在最后阶段，基米·莱科宁一直紧随维斯塔潘之后，但这位当时年仅 18 岁的车手始终稳住了阵脚。

这不会是他在西班牙的唯一一次胜利，因为维斯塔潘在 2022 年和 2023 年巴塞罗那比赛中也表现最佳。

今天早上，Alpine 车队传来令人吃惊的消息。前雷诺车队老板弗拉维奥·布里亚托雷 (Flavio Briatore) 重返车队，担任雷诺董事卢卡·德梅奥 (Luca de Meo) 的顾问。

在布里亚托利的领导下，恩斯通车队在迈克尔·舒马赫（贝纳通车队）的带领下赢得了两次世界冠军，在费尔南多·阿隆索（雷诺车队）的带领下赢得了两次世界冠军。但他的退出尤其引起争议。

2009 年，布里亚托雷被终身禁止参加一级方程式赛车比赛。在他的领导下，小尼尔森·皮奎特不得不在 2008 年新加坡大奖赛期间故意撞车，让费尔南多·阿隆索在安全车出动的情况下获得黄金策略。该计划成功了，但一年后被揭穿。“撞车门”事件就此诞生，布里亚托雷不得不离开赛场。

终身禁赛令于 2010 年被推翻，但自此之后，布里亚托利就再也没有在 F1 比赛中扮演重要角色。