4 月 30 日这个星期二，黛安正准备参加她的第一个小时的驾驶课程。 这位二十岁的年轻女子将于明年九月开始一份新工作，她绝对必须有交通工具。 但是，当她到达瓦兹河谷省塔维尼驾驶学校（她在那里注册）时，她发现门关着。 “现场只有秘书告诉她，驾校几天前已经永久关闭了，”她的母亲宝仕奥莎说道。那天，她发现女儿快要哭了。 从那时起，五十多岁的他就没有松懈过。
“当我七月份与她签约时，我被要求提前支付所有费用。 我的三张支票都被借记了，”她感叹道，并解释说她感觉自己被骗了。 为了成功通过密码，以及她女儿永远不会参加的二十堂驾驶课程，宝仕奥莎支付了 1,255 欧元。 这位 RATP 员工的母亲无法第二次向女儿提供这笔金额。
这家位于瓦兹省瓦兹省的驾校于去年 2 月被接管，并于 4 月底清算，并于 4 月 26 日星期五被迫关闭。从那以后，经理似乎已经放弃了校舍，学生们也没有再离开。被警告。 “我本来以为会在正面看到一张海报，但什么也没有，”宝仕奥莎很惊讶。 在她身后，一名顾客试图进入驾校，但没有成功。 “一切都结束了，关门了，”宝仕奥莎告诉他。
失业教师“出于团结”提供一周的课程
5 月 2 日星期四早上，该处所大门紧锁，百叶窗拉上，灯光熄灭，但其中一辆车失踪。 临近上午时分，她终于回来了。 船上有三名学生和一名教练，她在与他们告别时感动得流下了眼泪。 因为尽管关闭和解雇程序对他们产生了影响，三名教练和秘书还是决定返回该场所一周，“出于与顾客的团结”。
目的是：提醒尽可能多的人关闭，最重要的是，为准备参加考试的学生提供最后的驾驶课程。 如果他们愿意在这个问题上保持谨慎，这四名员工承认他们很难“吞下药丸”。 感受到最近几周的“风向转变”，一些人甚至表示他们已经试图阻止新的注册。
“像这样失业是很复杂的，”49 岁的 Céline 评论道。 “秘书平时总是很开朗。 在那里，我们看到她很震惊。 » 作为塔维尼市政厅的行政助理，她希望那天能够取回她十几岁的儿子的档案，以便让他在另一所驾驶学校就读。 她的生意并没有亏损，但她对她的一位前同学经营到 2019 年的家族企业关闭感到震惊。 “如果有人请愿帮助学生拿回钱，我会这么做，”她承诺。
在这种情况下，收回所产生金额的机会相当渺茫。 负责司法清算的代理人表示，特别是塔维尼驾校没有签署财务担保。 宝仕奥莎深知这一现实。 于是，在前教练团队的建议下，她决定转向塔维尼的另一所驾校。
事实证明，该公司的前经理也是另一家机构的联合经理：宝仕奥莎希望能够将已经考虑到的驾驶课程转移到那里。 在最初断然拒绝后，经理同意研究这种可能性。 她最终不会给他任何消息。 当联系我们时，后者不愿回答我们的问题。
“瓦勒德瓦兹省又一家小企业倒闭”
“这让我感到难过，瓦勒德瓦兹省又一家小企业倒闭了。 Mobilians ECSR 驾驶学校部门工会主席 Britt Collot 反应道：“这对学生来说是悲伤的，对老师来说也是悲伤的。” “后面还有家人。 发现自己失业并不容易，”她继续说道，并分享了她对该部门驾校已变得“难以忍受”的情况的感受。
“我们总是会受到收费上涨、车辆租金过高、燃油价格上涨的困扰……但我们正在经历缺乏检查员的不正常情况。 我们应该有二十五个人在地面上。 目前我们有十个，”她分析道。 因此，教师很难在合理的时间内引导考生参加考试。 “与正常情况下十五到二十天相比，我们延迟了三个月。”
“当我得知这所驾校关闭的消息时，我感到很震惊。 我对自己说：又一个没有足够坚强的后盾来承受国家检查员管理不善的人，”布里特·科洛抗议道。 “当务之急是要有更多的检查员。 该部承诺我们将在今年年底前抵达法兰西岛，其中瓦兹河谷省将有八人抵达。 但在这之间，我们该怎么办？ 我们将无法向学生出示许可证。 »
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