起亚 EV3，一款续航里程达 600 公里的紧凑型 SUV

但他们并不孤单，起亚将于 2025 年在市场上推出其 EV3，这是一款紧凑型电动 SUV，“将提供旗舰功能 [el EV9] 适合所有人”。据该韩国品牌称，到目前为止，客户在尺寸和价格方面一直受到限制，这似乎表明他们着眼于经济实惠。

目前，EV3 的售价尚不清楚，但其尺寸与 Niro 跨界车相似（尺寸小 10 厘米），后者的电动版起价为 38,600 欧元。它面临的其他竞争对手包括现代 Kona、沃尔沃 EX30 或比亚迪 Atto 3。

起亚将推出该系列的几款车型，其中一款具有出色的续航能力，另一款外观更具运动感，名为 GT Line，与标准版一起推出。在发布会上，该品牌表示，得益于 81.4 千瓦的电池，EV3 一次充电即可达到 600 公里的续航能力。

相比之下，电动版 Niro 配备 64.8 千瓦电池，续航里程为 460 公里。新款 EV3 还支持快速充电，据起亚称，仅需 31 分钟即可从 10% 充电至 80%。

EV3 的标准版将配备 58.3 千瓦电池（批准的续航能力尚未确认），两种版本都将配备 150 千瓦电动机，约 200 马力。加速至 100 公里/小时需要 7.5 秒。

在设计上，韩国工程师希望保留 EV9 的设计线条，但规模要小一些。EV3 的前脸设计与 EV9 相同，采用方形造型，该品牌声称这赋予了它“强大而自信的气质”。

正是这种形状让车内空间格外宽敞，并拥有一个 460 升的后备箱——此外前部还有 25 升的后备箱。另一方面，它引入了一个可伸缩的中央控制台，为车舱前部提供了更大的容量。

起亚和其他汽车制造商对下一代汽车寄予厚望的功能之一是基于人工智能的虚拟助手。

现在，除了现代汽车中已经很常见的自然语言命令（例如导航、空调或使用电话）之外，EV3 车主还可以让汽车推荐目的地、活动或在驾驶时向他们提供信息。

EV3 有九种不同的颜色可供选择 – GT-Line 饰面仅为黑色 – 其内部大量覆盖再生合成纤维，并可进行双向充电以向外部提供电力。