送餐服务：“数学根本不成立。”

像 Gorillas 这样的服务提供商正在许多地方退出，规模较小的送货服务也正在放弃。行业面临破产吗？专家看到了最后的手段。

“15 分钟的承诺并没有得到回报，仅凭这一点也无法说服客户。 “基本上，送货服务必须自我改造，”市场专家斯蒂芬·索罗卡说。

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最近，来自外卖初创公司的消息一直很糟糕：Gorillas 只在德国曾经 23 个城市中的少数几个城市提供外卖服务， Getir 解雇多名员工，而较小的提供商一个接一个地消失了：资不抵债, 它变得资不抵债, 羊驼破产了, Arive 正在关闭门店并裁员。现在整个问题都结束了吗？

显然不是，因为：去年秋天，阿尔迪南德（Aldi Süd）在所有公司中进入了送货上门业务。 Picnic 也在不断扩张，计划覆盖 40 个德国城市，很快还将向药店供应商品。这一切是如何结合在一起的？

居住在布拉格的 Stephan Soroka 自 2020 年欧洲市场创建以来一直在观察欧洲市场。他对此进行了分析，在播客中进行了讨论，并写道在他的时事通讯中关于目前的事态发展。通过他的公司 Wear Your Brand，他在某种程度上自己也参与了送货服务业务：他为司机销售带有送货公司名称的背包、夹克、送货箱等

史蒂芬，这不是什么秘密：在德国运营的快速送货服务都没有盈利。为什么？

这不仅仅是德国的情况，这是一个全球性的问题。当您开始按需交付时，这是一项资本极其密集的业务。你不仅要从头开始赢得客户，还需要所谓的“暗店”、microfull 胶片中心和软件。人员成本很高，你总是需要有司机在仓库前待命。与此同时，公司无法收取足够的送货费用，因为客户不愿意为这项服务支付更多费用。所以数学根本不成立

为什么还有那么多人，包括创始人和投资者，仍然押注它？

在快速商业浪潮的开始阶段，资金量非常大。将其投入电子商务似乎是安全的。按需业务似乎是一种新的电子商务理念，蕴藏着巨大的机遇。尤其是当人们在新冠疫情期间被迫呆在家里并很快就习惯了，因为他们对便利的要求越来越高，而且经济正在蓬勃发展。这样的奢华服务正合时宜。因为即使快速商务实际上并没有被宣传为“奢侈品”，但事实确实如此：在十到十五分钟内交付货物并不是必需的

那么没有人期待一种可行的商业模式吗？

而不是。但每个人都希望尽快至少分得一小部分，并参与其中。希望在最好的情况下，有人会购买它。但很少有人预料到该行业会这么快出现融资问题。每个人都认为高点会更加稳定，市场增长和扩张的浪潮会持续更长时间，而且他们仍然有机会让客户更多地适应新的商业方式。

现在一切都结束了吗？

不。将会有更多的合并。但仅此还不够，快速商务理念必须改变。 15 分钟的承诺并没有得到回报，而且仅凭这一点也无法说服客户。您必须添加更多服务。按需配送服务需要更有效的方式来利用其资源，以避免简单地烧钱。从本质上讲，送货服务必须进行自我改造。

那会是什么样子？

目前我们必须区分三种类型的送货服务。一方面：按需交付提供商。例如，大猩猩和盖提尔。他们几乎唯一的收入来源和在某个时候盈利的唯一机会就是他们提供的少数商品。另一方面，还有已经提到的成本，物流、人员、仓库、营销，还有聚合商，例如像Delivery Hero这样的公司。他们的优势是已经拥有物流和现有客户。无论如何，司机都会送货。您可以按需提供附加服务。或者调整发货范围。这些公司拥有大量数据，知道客户想要什么、何时何地

那么第三种变体呢？

这些是 Rewe 或 Aldi 等经典零售商。他们必须上网。网络是未来，生活变得更快，人们更方便。对于他们来说，送货服务是留住现有客户并向他们提供额外服务的一种方式，使他们有别于竞争对手。他们已经拥有了很多：客户、种类繁多的商品和存储空间。我非常确定这个团队将会取得长期的成功。

但十分钟内还不到

确实，十分钟并不能带来回报，但如果你稍微延长交付窗口，到 30 到 60 分钟，事情就会看起来完全不同。或者他们直接依靠预定的送货，那么他们也可以根据所谓的送奶工原则来计划他们的旅行。经验表明，顾客的购物篮越大，公司就能获得更好的利润。物流的利用更加高效。

坦白地说：阿尔迪能在盖提尔中幸存下来吗？

不，您不能将快速商务与阿尔迪提供的服务进行比较。客户的用例和购买原因完全不同：正如我所说，按需交付是便利购物，是奢侈品。阿尔迪送货不是奢侈品，而是必需品。
我认为如果能提供多种模型那就是理想的，从这个意义上说，是可以形成成功的合作关系的，比如Rewe和Flink之间的合作。 Rewe有产品和存储空间，Flink有按需客户和物流。

还需要什么才能通过快速送货服务赚钱？

如果您想在点播领域取得持续成功，您就必须非常高效。您需要尽可能稳定的订单频率。这是聚合商特别能得分的地方：他们已经在用餐时间大量生产现成食品。随着全天剩余时间提供按需送餐服务，这些公司可能会实现盈利。大多数公司尚未实现盈利，但 Uber Eats 优食上个月首次实现盈利

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