通道开放，供船只清理倒塌的巴尔的摩桥工地

美国海岸警卫队开辟了一条临时通道，允许参与清理马里兰州巴尔的摩倒塌弗朗西斯斯科特基大桥残骸的船只通行。

官员们表示，航道开放是分阶段让船舶驶入主要港口的计划的一部分。 自倒塌以来​​滞留在巴尔的摩港的一些驳船和拖船也计划通过该航道。

与此同时，工作人员正在继续拆除桥梁倒塌入帕塔普斯科河现场的钢筋和混凝土。3 月 26 日，大理号失去动力并撞上支撑柱，发生了这种情况。

当局相信有六名工人在倒塌中坠落身亡，其中两人的尸体于上周被发现。

与此同时，大理号的业主和经理已联合向法院提起诉讼，寻求限制他们对这场灾难的法律责任。

这 联合备案 寻求将公司的责任上限限制在约 4,360 万美元（4,050 万欧元）。 据估计，该船本身价值高达 9000 万美元（8300 万欧元），所载货物价值超过 110 万美元（100 万欧元）。 该估计还扣除了数百万美元的维修费用和救助费用。

对于根据美国海事法提起诉讼的案件，公司的“责任限制”请愿书是常规但重要的程序。 马里兰州的联邦法院将最终决定责任归属和赔偿金额。

随着拆除和清除残骸的努力仍在继续，这一事件加剧了人们对全球供应链中断的担忧。

弗朗西斯·斯科特基大桥横跨巴尔的摩港的入口，巴尔的摩港是美国汽车出口的重要港口。 2023年，该港口的外国货物吞吐量超过4700万吨。

美国小企业管理局在该地区开设了两个中心，帮助企业获得贷款，以帮助他们应对因桥梁倒塌造成的损失。

该机构灾难恢复办公室发言人 Yvette Jeffery 表示，受影响的企业可以获得高达 200 万美元的贷款。 她说，影响可能包括供应链挑战和严重依赖大桥的社区人流量减少等。