里马克河特色景观工程| 里马克河专项景观工程

Rimac 河特别景观项目荣获 2024 年 WLA 大奖 – 概念卓越奖 – 城市设计奖

里马克河是利马城市结构和想象中的一个基本要素。它是这座城市的种子、资源的产生者、标志性建筑的所在地，也是利马市民休闲娱乐的场所。然而，如今，它只反映了过去几十年来它遭受的疏忽和系统性的恶化。它的城市退化和各种交通基础设施的建设几乎完全消除了曾经是利马最重要的绿色走廊的历史、环境、文化和社会潜力。

为应对这种情况，在利马历史中心总体规划的框架内，利马历史中心规划、管理和恢复办公室 PROLIMA 自 2020 年以来一直在制定里马克河特别景观项目 (PEPRR)。该项目横跨近 4 公里，占地 175 公顷，旨在恢复这条河作为城市水文、环境和景观资源的作用。

秉承这一目标以及为创建未来大都市生态走廊奠定基础的目标，该项目将被定义为一个可访问、可持续和安全的公共空间的综合系统，有助于恢复河流的水文、城市和历史景观。

为了实现这一目标，在确定里马克河流经利马历史中心时所面临的主要问题（河流空间的侵蚀和洪水风险、运河和河岸的生态退化、相邻公共空间的断开和质量低下、以及以汽车为导向的出行造成的城市碎片化）的基础上，PEPRR 将遵循四项一般指导方针，全面解决这一水文历史环境问题：

减轻侵蚀和洪水造成的风险。
为了促进里马克河的休闲用途，必须减少影响该环境的周期性风险事件的脆弱性。这涉及采用一系列策略，遵循生物工程指南和基于自然的解决方案 (NbS)，创建安全且有弹性的城市河流空间，以应对气候变化的影响。

促进可持续、包容、积极的流动性。
为了扭转汽车的主导地位，将采用可持续的城市交通标准，以公民为中心，确保普遍的可达性。将采取的一些行动包括重新安排车辆流量、定位停车换乘设施、推广多式联运节点、创建综合自行车道网络、修建行人专用人行道以及实施环境走廊和河滨小径。

恢复 Rimac 作为水文、环境和景观资源的作用。
为了恢复里马克河的环境遗产，我们将提出以积极的环境修复为重点的战略，例如促进含水层补给的植物修复空间以及创建湿地和河岛，以产生生态交错带并促进该河流走廊特有动物栖息地的再生。

改善城市环境与里马克河的关系。
为了将邻近的城市结构“缝合”回河流，我们将制定一系列措施来减轻各种穿越该河流环境的交通基础设施的影响。掩埋战略路段并创建滨河长廊或其他滨河空间作为过渡缓冲区将有助于恢复河岸关系、加强休闲用途并促进社会凝聚力。

这四项总体指导方针将体现在本项目的 70 多项战略干预措施中。这些措施的性质、规模和复杂程度各不相同，包括广场、街道改造、人行道、河滨长廊、桥梁、人行道、林荫大道和文化解读项目。

该项目的环境、社会和经济效益巨大。建立植被河道防御、植物修复和生物修复区以及实施 11 公顷新绿地，将大幅增加包容性和弹性的休闲公共空间的数量，增强河流作为生态走廊的作用。此外，20 公里自行车道的实施和 17 公里道路的重新设计将体现对促进可持续和积极出行的承诺，以优先考虑行人和自行车。所有这些都将大大降低环境和噪音污染水平，从而明显改善历史中心的舒适度和城市质量。

里马克河特别景观项目追求的全球性和综合性愿景将有助于振兴这一历史环境，重新连接社区与河流，为恢复其水文、城市和环境景观奠定基础，成为里马克河作为利马大都市绿色走廊再生的催化剂。

里马克河特殊景观项目：利马历史中心大都会绿色走廊 (Proyecto Especial Paisajístico Río Rímac – PEPRR)

设计师鸣谢：Luis Martín Bogdanovich、Juan Manuel Parra、Pedro Mendoza、Priscilla Cruz、Susana López

合作者/其他顾问：Nadia Cabrera、Karen Canaza、Fiorella Guillén、Adriana Rojas、Mariana Leveau、Erika Ramos、Alexandra Llaxa、Claudia Calenzani、Mario De los Santos、Fernando Verástegui、Hans Sierra、Alfonso Díaz、Álvaro Hurtado、Víctor Rojas、Rodrigo科拉齐、罗兰多·卡瓦哈尔、阿尔文·拉莫斯、安娜·卢西亚·阿尔梅达、马科斯·拉斐尔、何塞·法比安·希门尼斯、伊莎贝拉·阿布萨达、迭戈·内格龙、迭戈·安多亚、戴维斯·布斯廷扎、拉米·萨利纳斯、阿尔瓦罗·里卡尔迪、克劳迪娅·佩雷亚