阿拉斯加航空航班失事后波音股价暴跌

俄勒冈州波特兰（美联社）——波音喷​​气式客机 在飞行中遭遇井喷 在三架不同的航班上出现可能表明存在增压问题的警告灯后，俄勒冈州上空的航班没有被用于飞往夏威夷的航班。

美国国家运输安全委员会主席詹妮弗·霍曼迪周日表示，阿拉斯加航空公司决定限制飞机在水上进行长途飞行，这样，如果警告灯再次出现，飞机“可以很快返回机场”。

周一开盘时，即事件发生以来的首个交易日，波音公司股价下跌 9%。 阿拉斯加航空 (Alaska Airlines) 股价下跌 4%，为波音 737 Max 制造机身的 Spirit AeroSystems 股价下跌 14%。

霍曼迪警告说，加压灯可能会 与周五的事件无关 其中覆盖未使用的出口门的塞子将其吹落 波音 737 Max 9 当它在俄勒冈州上空巡航约三英里（4.8公里）时。

之前的三趟航班中，警告灯曾亮起：12月7日、1月3日和1月4日——门塞脱落的前一天。 霍曼迪表示，她并不清楚 12 月 7 日事件的所有细节，但指出该灯在 1 月 3 日飞行期间和 1 月 4 日飞机着陆后亮起。 她补充说，阿拉斯加下令进行额外的维护以检查灯光，但在周五事件发生之前尚未完成。

“我们计划对此进行更多研究，并要求提供自 10 月 31 日飞机交付以来所有缺陷的文件，”她说。

美国国家运输安全委员会表示，周日在俄勒冈州波特兰附近一户人家的后院发现了丢失的门塞。 调查人员将检查这个长 26 x 48 英寸（66 x 121 厘米）、重 63 磅（28.5 公斤）的塞子，寻找其如何挣脱的迹象。

调查人员将无法听到飞行期间驾驶舱内发生的情况。 霍曼迪说，驾驶舱录音机——两个所谓的黑匣子之一——记录了两小时后的飞行声音。

在周日晚上的新闻发布会上，霍曼迪提供了有关飞机上发生的混乱场景的新细节。 爆炸性的气流损坏了几排座椅，并从墙壁上拉开了隔热层。 驾驶舱门猛地打开，撞上了厕所门。

事件发生数小时后， 美国联邦航空局下令停飞 218 架 Max 9 中的 171 架正在运行，包括阿拉斯加航空和联合航空使用的所有飞机，直到可以接受检查。 周日，航空公司仍在等待有关如何进行检查的详细信息，但两家航空公司已开始取消涉及 Max 9 飞机的航班。

周一早些时候，阿拉斯加航空公司被迫取消了 20% 的航班，总计 141 架。 美联航取消了 221 趟航班，占周一预定航班总数的 8%。

其中一名飞行员 宣布紧急状态 并请求允许下降到 10,000 英尺（3 公里）的高度，那里的空气足够丰富，乘客无需氧气面罩即可呼吸。

乘客在网上发布的视频显示，镶板门原来所在的地方有一个大洞。 当飞机在井喷后约 13 分钟安全着陆时，他们鼓掌。 消防队员沿着过道走来，要求乘客留在座位上治疗伤者。

霍曼迪说，非常幸运的是，飞机尚未达到巡航高度，此时乘客和空乘人员可能正在机舱内走动。

2018 年和 2019 年，两架 Max 8 喷气式飞机坠毁，造成 346 人死亡。 所有 Max 8 和 Max 9 飞机均 立足全球 近两年后，波音公司对与坠机事件有关的自动飞行控制系统进行了更改。

Max 还受到其他问题的困扰，包括制造缺陷、对过热的担忧，导致美国联邦航空管理局 (FAA) 告诉飞行员 限制使用 防冰系统，以及可能的 螺栓松动 在舵系统中。

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科尼格从达拉斯报道。 美联社驻佛罗里达州劳德代尔堡记者特里·斯宾塞对此报道做出了贡献。