阿斯顿·马丁 Vantage
阿斯顿·马丁最快、最以驾驶者为中心的汽车 华帝 作为国际汽联 F1 官方安全车，将于 2024 年在 Formula 1® 赛道上名列前茅。
2024 年 2 月推出的最新 Vantage 的特殊装备版本将成为本赛季赛车运动中压力最大的工作之一。 它将与阿斯顿·马丁注重性能的 DBX707 SUV（作为国际汽联 F1 官方医疗车）一起守护世界上最伟大的赛车场。
这两辆车于 3 月 9 日在沙特阿拉伯大奖赛上首次亮相，均采用阿斯顿·马丁赛车绿，与队友费尔南多·阿隆索和兰斯·斯特罗尔驾驶的阿斯顿·马丁阿美一级方程式®车队 AMR24 赛车相匹配。
阿斯顿·马丁 Vantage
2024 年比赛日历标志着这个拥有 111 年历史的英国定制品牌提供国际汽联 F1 安全车的第四个赛季。每个大奖赛周末，Vantage 都会在比赛的暖胎圈中领先所有 20 辆 F1® 赛车，然后在出口处占据一席之地维修站通道的负责人，随时准备在需要时介入并控制 F1 比赛的节奏。
作为世界上性能最好的公路跑车之一，Vantage 不需要升级发动机，不需要改变冷却系统，也不需要升级制动性能，就可以成为 FIA F1® 安全车的主角（同样路上行驶的汽车）。 新款 Vantage 由手工打造的 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机提供动力，可输出 656 马力，比即将推出的型号高出 30%，从而实现最大的离线性能。
阿斯顿·马丁全球首席品牌兼商务官Marco Mattiacci表示，巡视大奖赛是展示最新Vantage“阿斯顿·马丁品牌精髓”的最佳方式。 “就品牌知名度而言，没有任何一个全球性的、高强度的运动系列赛可以与 F1 相媲美。”
阿斯顿·马丁 Vantage
尽管 Vantage 经历了严格的流程才成为 F1 的官方国际汽联安全车，但将其改造为赛道“主要是添加所有国际汽联设备的任务”，马蒂亚奇补充道。 “当然，它具有公路车所没有的额外空气动力学特性，以确保它能够攻击赛道并展示我们最新超豪华高性能汽车的功能。”
为了让赛车为 F1® 首次亮相做好准备，阿斯顿·马丁修改了其地板下的动力系统，并对前分离器进行了延伸和轮廓设计。 工程师添加了一个新的尾翼，专门安装在定制位置，并带有经过调整的轮床，以增加下压力。
在车内，Vantage 安全车配备了增强其作用的设备，包括将杆位座椅更换为生产座椅，使乘员在快速绕赛道时保持牢固就位。 它还配备了一个定制的中央控制台，带有与国际汽联系统兼容的开关设备，以及显示实时单圈时间、赛道上所有赛车的位置的屏幕以及后视摄像头。 为了向该品牌自己的赛车颜色致敬，安全车的座椅和门板均采用明亮的 Lime Essence 装饰。
阿斯顿·马丁 Vantage
资深赛车手、国际汽联安全车长期车手 Bernd Mayländer 立即注意到新型安全车在操控性和动力方面的提升。 在比赛期间，他和一名副驾驶员必须留在安全车内，以便在碰撞碎片造成安全隐患或赛车偏离赛道时立即采取行动。
“我们需要一辆快速且专注的赛车，这样当我们接到赛道部署的要求时，我们就能快速、安全地做出反应，”Mayländer 说道，自 24 年前加入该系列赛以来，他已经带领安全车跑了 1,300 多圈。 “这辆车来自令人难以置信的血统，而这个最新版本是迄今为止最快的。”
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2024-04-15 13:37:38
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