阿纳姆反对开通飞往史基浦的新航线

如果省会城市上空的航班数量不断增加，阿纳姆市政府将反对开通飞往史基浦的第四条航线。 市议员马可·范德韦尔这样说，写道 欧姆罗普·海尔德兰。

在即将离任的基础设施和水管理部长哈伯斯的计划中，新航线将覆盖乌得勒支省和格尔德兰省。 每天将有 120 架飞机使用该系统，使当前的航班起降量增加一倍。

哈伯斯此前解释说，这条航线是在全国范围内传播航空和滋扰的更大计划的一部分。 据他介绍，该计划将减少荷兰上空的航班数量，从而减少排放。 反对者指出噪音污染和额外排放等问题。

范德韦尔说，从之前与该部门的对话来看，尚不清楚阿纳姆是否会受到飞行路线的影响。 现在新地图上似乎就是这种情况。 “我们已经注意到所谓的搜索区域，该区域比之前提出的要广泛得多。这就是为什么我们当然准备与其他城市合作取消该计划，”该议员说。

据市议员称，目前尚不清楚该地图对噪音、颗粒物和氮的影响。

乌得勒支省和几个乌得勒支市此前在给哈伯斯的信中表达了对拟议计划的担忧。 据说，海尔德兰省巴讷费尔德、布伦、库伦堡、埃德、舍彭泽尔、蒂尔、瓦赫宁根和西贝图韦等市的学院也反对这条引道。

去年6月，众议院举行了示威活动，反对修建通往史基浦机场的第四条引道。 一个行动小组向商会提交了一份有 47,000 人签名的请愿书。

目前尚不清楚这条航线是否真的会建立，因为航空档案已被众议院宣布为“有争议”。 这意味着新内阁很快就必须考虑这一问题。

与此同时，一名法官于 3 月 20 日裁定，该州在保护公民免受飞行滋扰方面做得太少。 这一切对于第四条进场路线意味着什么还有待观察。