距离科西嘉岛旅游旺季还有几周，Vigipirate 计划已达到最高水平，这一观察结果至少可以说令人担忧。 周二，当局谴责了机场行李和乘客检查中的“严重失误”并一再重复。 阿雅克肖拿破仑·波拿巴机场 自2022年底以来。
科西嘉岛省长 Amaury de Saint Quentin 表示：“自 2022 年 12 月以来，民航总局 (DGAC) 服务部门连续进行的三项审计任务显示，阿雅克肖机场执行的检查筛查任务存在严重缺陷。”
科西嘉工商会（CCI）“由基础设施所有者科西嘉社区的代表”管理美岛的机场，并且 CCI 已将机场安保工作分包给该公司。 SAP SUR，市场价值1100万欧元。
没有观察到改善
该省长表示，“在 2024 年 1 月进行的最后一次检查中，没有观察到明显的改善”，他指出“18 个月前发现的问题中，有一半以上，包括最严重的问题，都没有得到任何具体的纠正”行动。
他遗憾地指出，这些故障导致最近几天反复出现延误，“无法向阿雅克肖机场的用户保证所有机场的最低安全水平”，并指出“Vigipirate 计划升级的背景为3月25日以来的最高水平。”
该省长补充道，为了“紧急补救”这一问题，CCI“于 2024 年 4 月 9 日被 DGAC 置于加强监督之下，立即允许增加专门用于监督安全任务正确执行的国家资源”。 截至3月29日，他已对CCI采取“强制措施”，包括拆除专门用于机上人员的检查线，以动员工作人员进行“飞机”控制。 “所有乘客”。
一位知情人士向法新社解释说：“国家的责任是指出存在的功能障碍，然后 CCI 有责任对其进行补救。”他对 SAP SUR 公司向“提供极简主义服务”表示遗憾。赚取最大利润”和“一个对此不太睁大眼睛的 CCI”。 法新社根据这一信息尝试联系科西嘉岛 CCI 主任，但没有成功。
其他法律诉讼
这份机场安全公共合同已经成为法律诉讼的核心。 2 月 6 日，SAP SUR 主管多米尼克·佩雷蒂 (Dominique Peretti) 被马赛跨地区专门管辖区 (JIRS) 调查法官以“有组织的团伙敲诈勒索、犯罪团伙和隐瞒徇私舞弊”罪名起诉。 他被审前拘留。
2023 年 3 月底，Samsic 机场公司的一名经理（该公司是此次招标的唯一另一家投标人）提出投诉，随后开始了调查，该经理表示收到了死亡威胁电话。
此外，12 月 22 日，南科西嘉岛 CCI 港口和机场协调员让-安德烈·西蒙内蒂 (Jean-André Simonetti) 因试图于 11 月初越境而被判处三年监禁，其中两年缓刑。 ，阿雅克肖机场的安检人员携带上膛的武器。 他此前于2004年被判犯有谋杀罪。
据 INSEE 称，旅游业在科西嘉岛至关重要，每年产值达 35 亿欧元，占国内生产总值 (GDP) 的 39%。
根据 CCI 的数据，从 4 月到 2023 年 9 月，超过 600 万名旅客经过岛屿港口和机场，其中仅 7 月和 8 月阿雅克肖机场就有近 50 万人次。
