去年我们买了第一辆（希望也是最后一辆）新车。这是我们能找到的最便宜的电动车，续航里程也符合我们的要求。我们大部分的出行方式仍然是骑自行车、步行、坐火车和坐公交车。
当我们需要长途运送设备、树木或额外的人员时，就会使用电动驾驶，而我们的大狗在英国并不受欢迎，无法乘坐公共交通工具。
我们驾车前往法国和英国，在三个国家体验了充电的乐趣。以下是我们在九个月的电动驾驶中学到的经验教训。
确实存在一些挑战。
是的，我们需要更好的基础设施、更多的公共充电器以及更好的现有充电器使用方式。但驾驶更清洁、更便宜也是一种乐趣。
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放慢车速。在高速公路上以 100 公里/小时的速度行驶可以让你轻松行驶很长一段距离。许多电动汽车都有设置，让你几乎自动设置此速度。这也使驾驶不那么累。
签订夜间用电费率协议。如果您有家用充电器，您可以在睡觉前插上电源，并设定汽车在电费最便宜的时段（例如凌晨 4 点至早上 8 点）开始充电。您不仅可以获得更便宜的充电费用（最多可节省一半），而且还可以减少电网的耗电量。
将充电设定为 90% 时结束。充电至 100% 可能会让您感觉更开心，但会缩短电池寿命。同样，您也可以使用电动版的“油烟驾驶”，到家时电量不足 5%，但这对电池也不好。目标是充电至 90%，不要让电量低于 5-10%。
不要成为那种在公共充电站充电后消失 90 分钟的人。这些人去哪儿了？45 分钟后您将被额外收费，但公共充电礼仪不佳仍然是一个问题。最好的用户是待在车旁，并让排队充电的人知道他们什么时候充电完毕。
规划您的旅程并信任您的仪表盘读数。我们的混合动力车过去会根据山坡的陡峭程度从油箱里的 30 公里骤降至零。我们的电动车无需猜测。它可以告诉我们电池能带我们走多远，精确到最后一米。
我们遇到过最好的公共充电器？Kinnegad 服务中心的快速充电器可以让您在买完咖啡走回车里时再次上路。
[ Your EV questions answered: What are the charging options if I live in an apartment? ]
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