华盛顿 — 据白宫称,拜登政府将向中小型汽车零部件制造商提供1亿美元,用于升级其设施并培训其劳动力。
副总统卡马拉·哈里斯预计将于周一访问底特律期间宣布这一举措。
这些资金是近期一系列旨在刺激电动汽车转型的投资和举措中的最新一项。
这种转变已成为密歇根州的一个关键政治问题,密歇根州是美国汽车工业的长期核心,也是 2024 年总统选举的关键摇摆州。 拜登政府知道这一点,最近针对密歇根州发布了几项类似的声明,并正在部署高级代理人与哈里斯一起宣布这一消息。
在新资金中,能源部的汽车转换补助计划将获得 5000 万美元,帮助中小型供应商从制造内燃机汽车零部件转向制造电动汽车供应链零部件。
据白宫称,该计划的目标是“在美国汽车制造商和汽车供应商转向电动汽车制造的同时,在同一社区保持良好、高薪和工会的工作岗位。”
白宫表示,能源部工业评估中心实施拨款计划将获得另外 5000 万美元,以帮助汽车供应商“提高其设施的能源和材料效率、网络安全或生产力,或减少温室气体排放”。
这些计划分别由《减少通货膨胀法》和《两党基础设施法》资助。
哈里斯预计还将宣布小企业管理局的新举措,以促进私人投资进入电动汽车供应链,并通过 SBA 扩大向小企业提供的信贷额度。
白宫表示:“这些行动建立在拜登-哈里斯政府的持续承诺之上,即确保创建汽车行业的工人和企业仍然是子孙后代的社区支柱。”
与副总统一起出席的还有州长格雷琴·惠特默(Gretchen Whitmer)、能源部部长、前州长詹妮弗·格兰霍姆(Jennifer Granholm)、代理劳工部长朱莉·苏(Julie Su)和国会黑人核心小组主席史蒂文·霍斯福德(Steven Horsford),内华达州民主党人。
底特律的民主党众议员萨尼达尔和密歇根州副州长加林·吉尔克里斯特二世也将出席。
拜登政府和总统的竞选工作人员近几个月多次前往密歇根州。
总统于二月访问了底特律大都会,并于三月访问了萨吉诺。 他将于本月返回,在全国有色人种协进会底特律分会 5 月 19 日举行的第 69 届自由之战基金年度晚宴上担任主讲人。
与此同时,格兰霍姆三月份来到密歇根州时,能源部公布了电池厂工作培训计划。
上个月,虽然没有访问密歇根州,但拜登政府宣布了一个新的劳动力中心,旨在通过学徒、高中项目和社区大学对该州的工人进行以电动汽车为中心的工作的培训或再培训。
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前总统唐纳德·特朗普多次抨击拜登推广电动汽车的政策。 上周在弗里兰举行的竞选集会上,他表示他们将带来“一场经济大屠杀”。
他指出,大多数电动汽车的价格很高,而且与汽油动力汽车相比,它们的续航里程较差。
“如果我想从密歇根开车,就去海湖庄园吧。 我该怎么办,停七次? 整件事太荒谬了,”特朗普说。
大多数汽车制造商都公开承认,向电动汽车的转变是不可避免的行业趋势,尽管许多汽车制造商游说拜登政府允许放慢转型速度并寻求政府援助。
密歇根州劳工和经济机会部高级副手乔纳森·史密斯(Jonathan Smith)对拜登政府为该州劳动力为日益增长的电动汽车转型做好准备的工作表示赞赏。
他对《底特律新闻》表示:“我们一直处于这样的境地:我们只是在争先恐后地做出反应。”他提到了汽车行业之前面临的挑战,即 2008 年金融危机。
“这确实感觉像是一段时间以来我们必须真正摆脱问题的第一个机会。”
@GrantSchwab
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#亿美元帮助汽车零部件制造商为电动汽车做好准备
2024-05-07 13:56:09