12 月，空中交通量恢复至 2019 年水平，这是自 Covid-19 以来的首次

空中交通正在朝着完全消化该行业因以下原因而经历的困难又迈出了一步： 你Covid-19。 据法国民航总局 (DGAC) 报告，2023 年 12 月，法国的客运量达到 2019 年 12 月水平的 100%，这是大流行以来的首次。

根据政府每月提供的统计数据，2023 年全年，该行业的旅客数量已恢复到危机前的 94.5%，达到 1.696 亿人次。

由于边境关闭和其他旅行限制，Covid-19 大流行对全球航空业造成了毁灭性影响。 在法国，2020年航空旅客量下降至上年的30.2%。 2021 年最初流量较小（2019 年为 39%），随后流量有所增加 2022年充满活力地恢复 （80.5%）。

充满活力的非洲、欧洲、美洲和海外

2023 年，国际运输量将推动复苏，恢复到 2019 年水平的 97%，这主要得益于与非洲 (113.1%)、欧盟 (98.9%) 和美洲 (97%) 的联系。

另一方面，根据 DGAC 的数据，国内联运（不包括海外领土）由于受到火车的竞争和公司使用视频会议的影响，去年只有 79.4% 的旅客过境。 就海外而言，2019 年 99.7% 的旅行者几乎消除了疫情的影响。