2024 年加州法拉利日

WeatherTech 赛道拉古纳塞卡 被证明是第二轮比赛的完美东道主 法拉利北美挑战赛以及法拉利赛车日，邀请法拉利爱好者在北加州度过一个周末的庆祝活动。周日的三场法拉利挑战赛为庆祝活动画上了圆满的句号，一些获胜者进一步巩固了自己的统治地位，而另一些则从过去的错误中吸取教训，最终赢得了胜利。

倍耐力奖杯

杰里米·克拉克（法拉利比佛利山庄车队）不失时机地获得了倍耐力 Trofeo 组别的领先地位，在绿旗落下后取得了良好的开局，在周日比赛的每一圈中都处于领先地位。 Dylan Medler（The Collection）试图追赶他，但落后两秒获得第二名。 然而，第三名的争夺却吸引了人们的注意，罗伯托·佩里纳（Roberto Perrina）（西雅图法拉利车队）追赶大卫·穆西尔·小（David Musial Jr.）（森林湖法拉利车队），但后者坚持获得了第三名。

周六，马蒂亚斯·佩雷斯·康潘克（Matias Perez Companc，法拉利车队）开局不错，但收尾不尽如人意。在 Trofeo Pirelli Am 比赛中，他从头到尾都取得了胜利，实现了复仇。康潘克打破了布莱恩·库克（法拉利车队）的三连胜纪录，尽管后者在周日仍然获得了亚军。大卫·穆西尔（法拉利车队）在 Trofeo Pirelli 比赛中的表现与他儿子一样出色，获得了同级别第三名。

贝壳杯

埃里克·马斯顿（西湖法拉利车队）是拉古纳塞卡的壳牌杯赛之王，在周日再次夺得杆位并取得胜利，横扫周末。 Yahn Bernier（西雅图法拉利车队）在第二场比赛中从周六的第三名跃升至亚军，查克·惠塔尔（Chuck Whittal）（佛罗里达州中部法拉利车队）击败了急切的 Sureel Choksi（丹佛法拉利车队），后者在第一场比赛中被迫放弃了比赛排位赛中的事件——争夺最后的领奖台位置。

虽然 Coppa Shell 的比赛干净利落，但 Coppa Shell Am 却并非如此。Roy Carroll（Foreign Cars Italia 车队）从杆位出发，但第一圈后就排名第五。他英勇奋战，从 Dana Goodwin（西雅图法拉利车队）手中夺回领先位置，并最终赢得周日的比赛。Goodwin、Jerri Walters（温哥华法拉利车队）和 Roger Monteforte（新泽西中部法拉利车队）争夺剩下的领奖台位置，但每位车手都出现了打滑，失去了宝贵的赛道位置。在争夺第二名和第三名的过程中，Goodwin 和 Walters 甚至在比赛的最后三分钟相撞，导致黄旗挥舞，周六的冠军 Monteforte 升至第二名，他的新泽西中部法拉利队友 Jeffrey Nunberg 升至第三名。

488 挑战Evo

马西莫·佩里纳（西雅图法拉利车队）再次证明，比赛后期的谨慎并不能破坏他的统治地位，他在夺冠的路上经历了长达六分钟的激战，而就在前一天，他几乎经历了同样的情况。佩里纳和杰森·麦卡锡（Wide World Ferrari）与周六一样，分别获得 1-2 名，而马克·穆佐（安大略法拉利车队）顶住了洛根·布劳顿整场比赛的压力，获得了第三名。

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在周六最后一圈点球大战中失去领先优势后，格雷戈里·霍普金斯（意大利外国汽车队）在周日从错误中吸取了教训，确保了壳牌杯的胜利。 霍普金斯在比赛中段超越格尔达斯·文斯洛瓦斯（大陆汽车运动队）夺得第一，而文斯洛瓦斯获得第二名，领先周六的冠军理查德·皮内达（华盛顿法拉利车队）获得第三名。

加拿大呼吁

法拉利挑战赛的下一轮比赛将在国际上进行，前往北部边境参加在魁北克省蒙特利尔举行的加拿大一级方程式大奖赛的两场比赛。 继 2013 年首次来到赛道，以及因新冠病毒大流行而于 2020 年和 2021 年中断两年之后，这将是法拉利挑战赛第十年参加该赛事。 蒙特利尔将于 6 月 7 日至 9 日举办双赛，所有比赛，包括本周末在拉古纳塞卡举行的重播，均可在 Ferrari YouTube 频道上观看。

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