Asana首席执行官指责特斯拉成为下一个“安然”

Facebook 联合创始人对特斯拉的攻击仍在继续,他迄今为止对该公司最大胆的指控之一是:特斯拉是下一个安然公司。

Facebook 联合创始人达斯汀·莫斯科维茨 (Dustin Moskovitz) 后来创立了 Asana,他在一份声明中声称 话题帖子 周三,这家电动汽车制造商“大规模”误导了消费者,指责特斯拉在其全自动驾驶软件和车辆行驶里程方面撒谎。

特斯拉和 Asana 的发言人没有回应置评请求。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克没有直接回应莫斯科维茨的指控,而是在周五进行了侮辱和批评。 诽谤 X 上的 Facebook 联合创始人。

马斯克随后又发了一条帖子:“我想向达斯汀·莫斯科维茨道歉,因为我称他为‘白痴’。这是错误的。我的意思是说,他是一个自大的白痴,他的头太高了。”我承认他在法律上是盲人,我祝他一切顺利,希望有一天我们能成为朋友。”

莫斯科维茨周五尚未对马斯克的帖子发表评论。

周三,这位 Facebook 联合创始人承认了他在社交媒体帖子中言论的严重性。

他写道:“我知道对于大多数不密切关注 TSLA 的人来说,我听起来很疯狂,但在这一点上确实需要说出来。” “现在这就是安然公司了,伙计们。”

回顾这起长达两年的丑闻,能源巨头安然公司被发现利用创造性会计隐瞒数十亿美元的债务并谎报其收入来源,随后于 2001 年申请破产。 2006年,该公司的首席执行官被判犯有欺诈和共谋罪。

莫斯科维茨没有概述他每项指控的详细证据,但他确实分享了特斯拉的图表,他声称这些图表揭示了该汽车制造商如何试图显示 FSD 驾驶里程的增加,FSD 是特斯拉的驾驶员辅助技术,对该公司的发展至关重要。通往自动驾驶和机器人出租车的道路。

这位科技创始人甚至预测人们最终会入狱。

特斯拉的高管尚未被指控犯罪,该公司也从未因消费者或证券欺诈而承担责任。

该公司曾面临联邦监管机构针对特斯拉 FSD 技术或 Autopilot 及其车辆系列的诉讼和调查,但目前还没有与该汽车制造商通过特斯拉驾驶员辅助功能误导人们里程使用相关的法律挑战。

大多数诉讼来自司机,他们声称特斯拉在 FSD 功能方面误导客户。 到目前为止,该公司要么已经和解,要么被裁定不承担责任。

周五,美国国家公路交通安全管理局表示,正在调查特斯拉在 12 月召回 200 万辆汽车后是否充分解决了该公司 Autopilot 软件的问题。

特斯拉还面临美国证券交易委员会的调查。 彭博社去年报道称,联邦监管机构正在调查特斯拉驾驶辅助软件的营销方式以及马斯克是否参与了该技术的推广。

司机们还指责特斯拉夸大了其车辆行驶里程,对该公司提起集体诉讼。 一名法官三月份表示,原告必须进行个人仲裁。

公司2023年第三季度 财报中,特斯拉披露,司法部向该公司发出传票,要求其提供有关“车辆续航里程”等事项的信息。

莫斯科维茨长期以来也对埃隆·马斯克及其企业持怀疑态度。

去年,这位 Asana 创始人表示,特斯拉和 SpaceX 的估值被高估,而且这两家公司的领导人被给予了太多的信任。

莫斯科维茨在 Threads 上表示:“关键是,我并不真正认为这些公司会产生影响,或者至少没有像其他公司那样给予他那么多的信任。” “如果它们真的建立在表面的谎言之上,而不仅仅是自欺欺人(玫瑰色眼镜),那么我们真的应该将它们视为他逃脱的骗局。”

在马斯克称 X 上的反犹太主义帖子为“事实”后,莫斯科维茨甚至呼吁马斯克辞去其在所有公司的高管职务。

“我呼吁埃隆·马斯克辞职,”莫斯科维茨去年在 Threads 上表示,并补充说他应该“(从一切事务中)辞职”。

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#Asana首席执行官指责特斯拉成为下一个安然
2024-04-27 02:17:01

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