BMW M Motorsport 使这一成功车型更加出色。

纽伯格林。宝马 M 赛车运动工程师一直在努力改进其 GT 赛车旗舰车型宝马 M4 GT3。这项工作的成果是该车的 EVO 版本，该版本于周三晚上在纽伯格林 (GER) 24 小时耐力赛前在环形大道的 M 展厅展出。宝马 M4 GT3 EVO 将从 2025 赛季开始参加比赛。宝马 M4 GT4 也是如此，从下个赛季开始也将推出 EVO 版本。

供编辑使用的视频：Jens Klingmann 解释 BMW M4 GT3 EVO 的更新： https://b.mw/M4_GT3_EVO。

为 BMW M Motorsport 工程师优化 BMW M4 GT3 的关键是与车队和车手进行深入交流，因为只有当您知道客户需要什么才能以最佳方式驾驶 GT 车时，您才能完美地根据他们的需求进行定制。因此，BMW M4 GT3 EVO 的重点不一定是纯粹的性能，而是驾驶性能、效率和可靠性等方面。测试工作主要由 BMW M 车队车手 Jens Klingmann (GER)、Bruno Spengler (CAN) 和 Augusto Farfus (BRA) 进行。该车的净价为 578,000 欧元。

有关 BMW M4 GT3 EVO 套件的详细信息。

从外观上看，BMW M4 GT3 EVO 的底盘变化很明显，不再采用传统的喷漆，而是涂上一层明显更浅的阴极浸涂漆。更小的空气镜、前轮拱上更大的出风口以及改变的后翼调节范围提供了更高的空气动力学效率。

前后轴上均采用新型防倾杆、更大的后制动盘以及更精细、更易于调节的差速器，可确保减少轮胎和制动器的磨损，从而实现更好、更稳定的驾驶性能。LCI 设计的前后大灯也是全新的。

BMW Group Designworks 的“Inception”设计将数字和立体感的主题融入到大胆、高对比度的马赛克中。从多个角度看，标志性的 M 颜色以与 M 徽标相同的顺序出现：左侧为浅蓝色，中间为深蓝色，右侧为红色，但现在以三个挤压的像素状尺寸出现。这种方法为汽车设置了一个不对称的整体布局，还在驾驶员前方集成了一个不反光的哑光黑色部分，以帮助他们向前看。对于 BMW M4 GT3 EVO，涂装的暗色区域省略了箔片，以便显示真正的碳纤维结构，同时减轻重量。

评论：

Andreas Roos（宝马 M 赛车运动负责人）： “自推出以来，BMW M4 GT3 已取得 70 多项胜利和无数重大成功。我特别记得 2022 年的 DTM 冠军、2023 年在 Spa-Francorchamps 24 小时耐力赛上的胜利以及北美 IMSA 系列赛的冠军。我相信，BMW M4 GT3 的 EVO 车型以及 BMW M4 GT4 的 EVO 车型将在未来几年参加 GT 赛车的第一级联赛并庆祝更多伟大的胜利。我感谢参与汽车开发的所有人。”

Björn Lellmann（宝马 M 赛车运动部客户赛车主管）： “在开发 EVO 汽车的过程中，我们的工程师非常仔细地听取了客户的反馈。我们认为，最终的成果是，这些车型能够让我们在不冒太大风险的情况下始终接近极限，这正是所有级别的车手想要快速行驶所需要的。我们的目标是用我们的 BMW M4 GT3 EVO 赢得大型比赛，同时为每一位 BMW M Motorsport 客户提供一套能够最大程度提高成功率的套装。”

Jens Klingmann（BMW M厂队车手）： “在赛车的开发过程中扮演重要角色始终是我的荣幸。感谢 BMW M Motorsport 的信任！我们没有对 BMW M4 GT3 做出任何重大改进，但做了许多小改进，这将特别提高长期驾驶性能。我们坚信，几个小步骤也能带来一大进步。这辆车已经非常强大，但我相信我们可以在 EVO 版本中让它变得更好。轮胎和刹车的更温和的处理将在比赛结束时特别有帮助。”

BMW M4 GT3 EVO的技术数据：

方面：

长度

5,020mm（含分流器和后翼）

宽度

2,040毫米

高度

1,310 毫米（可变）

轴距

2,917毫米

车轮尺寸

前部 12.5 x 18 英寸；后部 13 x 18 英寸

技术数据
：

引擎

P58 3.0l 直列六缸 M TwinPower Turbo

容量

2.993立方厘米

输出

高达 590 马力

传播

X-Trac 6速变速箱

刹车

前轮为 390 毫米制动盘和 6 活塞卡钳；后轮为 380 毫米制动盘和 4 活塞卡钳

离合器

电动液压

BMW M4 GT3 先前取得的成功：

• 2022 年 DTM 车手和车队冠军
• 2022 年 IMSA GTD 短跑杯冠军
• 2023 年 Spa-Francorchamps 24 小时耐力赛总冠军
• 2023 年 IMSA GTD 总冠军和 Sprint Cup 冠军
• 2023 年 NLS 速度奖杯
• 2023 年亚洲勒芒系列赛 GT 冠军
• 2023 年迪拜 24 小时耐力赛总冠军
• 2023 年印第安纳波利斯 8 小时耐力赛总冠军
• 2023 年 Kyalami 9 小时耐力赛总冠军
• 2023 年纽博格林 24 小时耐力赛第二名
• 2023 年 GT 世界挑战赛欧洲站总成绩第二名
• 2023 年英国 GT 锦标赛车手冠军
• 2023 年意大利 GT 短跑杯车手冠军
• 2024 年 FIA WEC LMGT3 赛事在伊莫拉站夺冠
• 2024 年 GT 世界挑战赛欧洲站五场赛季比赛中四次夺冠