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2024 年 5 月 22 日星期三 18:22 IWST
雅加达,> 印尼 —
PT主要董事(董事) 印度尼西亚鹰航 Irfaniaputra 瞄准航空公司合并 连城联 和 水灯 2024 年 10 月之前完成。
两家航空公司的合并是在印尼鹰航加入 PT Aviasi Wisata Indonesia 或 InJourney 的同时进行的。
“Citilink 100% 归鹰航所有。因此,关于合并的讨论将主要由鹰航和 Citilink 代表,”他周三 (22/5) 在唐格朗鹰航印尼大厦举行的新闻发布会上表示。
“随着航空业对 InJourney 采取包容性态度,这基本上意味着 Garuda、Citilink 和 Pelita 将 将拥有 通过 InJourney,”他继续说道。
伊尔凡表示,航空公司整合过程仍在讨论中。需要考虑的事项包括法律方面、鹰航的股权(目前仍为负值)、飞机数量、机票价格以及孟加拉国交通部和 InJourney 对航空业的未来计划。
他继续说道,讨论的内容还包括 PT Pertamina (Persero) Tbk 对 Pelita Air 的所有权以及该航空公司的业务,而不仅仅是定期航班。
他补充道:“这也需要成为一个讨论的话题,因为所采取的举措必须得到 Pertamina 的批准。”
国有企业部长(BUMN)埃里克·托希尔(Erick Thohir)此前表示,合并后,嘉鲁达航空公司将继续存在。 同时,Citilink 和 Pelita Air 将合并为一家。
“Garuda 仍处于孤立状态,Citilink 和 Pelita(已合并),因为 Garuda 已经很好了。我们将合并 Citilink 和 Pelita,”Erick 在星期四(31/9)与 DPR 第六委员会举行的工作会议上表示。
与此同时,国家铁路部副部长卡蒂卡·卡蒂卡·维约特莫乔 (Kartika Kartika Wirjoatmodjo) 表示,PT Pertamina 的子公司 Pelita Air 将成为 Citilink 的第二家特许经营商,并将成为印尼鹰航集团的一部分。
“因此,Citilink 将拥有两张牌照,即 Citilink 和 Pelita。一旦我们将 Pelita 从 Pertamina 手中收购到 Citilink,那么它将成为一个集团,Garuda 位于顶部,Citilink 和 Pelita 位于底部,”他说。
(fby/agt)
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