PiS推动的CPK建设项目本应意味着华沙肖邦机场的终结。 与此同时，周一宣布扩建现有的华沙机场。 一些观察家将此解读为对柬共的拒绝。 其中有 雅罗斯瓦夫·卡钦斯基(Jarosław Kaczyński)周二表示：“实际上，已经做出了不建设中央通信港的决定。我们必须强烈反对这一做法”。
此举遭到以下人士的反对： 支持建设柬埔寨共产党的波兰主要企业家。 “波兰企业需要CPK”——建筑行业巨头赛琳娜集团此前在其社交媒体上发布了一段包含这样信息的视频。 其他商家在讨论中也表达了类似的声音。
现在，波兰全球企业家理事会（RPPG）已致函总理唐纳德·图斯克。 它是一个雇主协会，由一群在海外扩张方面拥有丰富经验和成功经验的波兰企业家于 2023 年 6 月 1 日成立。
“理事会的目标是提高我们经济的竞争力，增加国内跨国公司的数量，并在世界上树立波兰和波兰经济的良好形象”——这就是 RPPG 的自我介绍，并将 CPK 视为一个机会为了我们的国家。
RPPG 致唐纳德·图斯克的关于 CPK 的信
在LinkedIn上发布的这封信的四页上，我们读到： “CPK项目有机会成为波兰经济的巨大推动力。”
”它的实施导致波兰经济的许多部门得到加强，同时也是一项对基于保护环境的可持续发展的重要投资，而且 波兰人财富的增加“ – 我们在 RPPG 的信中读到。
其作者提醒，CPK并不是PiS自己的愿景，因为自2010年以来，至少有几份报告表明需要建造一个新机场，并且该项目已被各国政府分析过。 RPPG 指出，独立专家提到了一些对经济的税收和发展好处。
致唐纳德·图斯克的信由以下人士签署： Fakro Ryszard Florek 创始人。 RPPG 成员包括 Adamed、Inter Cars、Maspex 和 Selena 等公司的创始人和负责人。
RPPG 公开信日期为 4 月 25 日，但直到现在理事会才公开。 造成这种情况的推动因素可能是周一宣布的肖邦机场计划以及与 CPK 建设相关的明确声明。
