评级机构 CRISIL Ratings (Crisil) 表示，尽管出口不温不火，但由于国内需求改善，公路运输车队运营商的收入在 2024-25 财年 (FY25) 可能会增长 9-11%。
该评级机构周四表示：“运营商的信用状况也应保持强劲，因为在过去三个财年中，运营商的车队规模大幅增加，因此他们可能会考虑适度增加资本支出以扩大车队规模，即使下一财年将出台新的空调驾驶室指导方针。稳定的营运资金也将提供支持。”
该机构预计，本财年车队运营商的营业利润将增加 75-100 个基点（bps）。
2025 财年道路运输货运的增长将受到采矿、工业、制造、基础设施和工程产品等数量密集型行业的推动。
因此，Crisil 预计本财年机队利用率将从上一财年的 82-83% 提高到 85% 以上。
尽管地缘政治不确定性、利率变化或国内燃油价格大幅调整可能对货运需求产生潜在影响，但 Crisil 仍做出了评估。
由于新冠疫情爆发后需求急剧复苏，且增加机队规模立即带来了回报，因此机队运营商连续三个财年将机队规模扩大了 60%。
2025 财年车队数量可能会增加 15%，如果运营商选择对旧车辆进行空调改造，那么道路运输和高速公路部 2023 年决定在所有卡车上配备空调驾驶室的成本影响将是微乎其微的。
该机构表示，近三分之一的货运需求来自出口导向型行业，这些行业在上个财年减速后，正在显示出改善的迹象。
Crisil 副总监 Shalaka Singh 表示：“尽管过去几个财年机队规模大幅扩张，但由于需求旺盛，利用率提高，运营商的资本结构和债务保护指标有所改善。由于本财年的债务增加很少，收入和利润率更高，信用指标将继续改善，确保运营商的信用状况良好。”
首次发布： 2024 年 5 月 23 日 | 晚上 8:14 是
