特拉科卢拉·德·马塔莫罗斯 — 拉马奈和卡奇卡莫在人造池塘附近的树林里玩耍。 它们咆哮跳跃，表现得和其他三岁美洲虎一样。 除了他们两个之外，唯一的声音来自鸟儿和虫子在它们称之为家的森林里唱歌。
这些猫科动物生活的地方几乎从出生起就一直是一样的：在美洲虎保护区内有一个野生动物模拟器，重现它们的栖息地并限制与人类的接触，该保护区致力于保护和保护这种濒临灭绝的物种。 自 2021 年进入该领域以来，Lamanai 和 Cachicamo 一直受到专家的监控。 目前，它们是旨在保护美洲虎物种的基因库计划中唯一的标本。
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该计划于 2017 年启动，旨在追踪美洲豹种群及其健康状况，并于 2023 年扩大规模，制定了后备种群计划，以增加墨西哥美洲虎的数量。 根据墨西哥国立自治大学生态研究所协调的人口普查，2018 年该国约有 4,800 个标本。 由于新的高速公路和 其他政府项目专家表示，像特伦玛雅一样，它将人类建筑和基础设施带入了大型猫科动物的栖息地，减少了它们的狩猎领地和基因变异。
野生动物短缺
Tren Maya 是一个政府大型项目，将通过 1,525 公里（948 英里）的铁路连接墨西哥南部塔巴斯科州、恰帕斯州、坎佩切州、尤卡坦州和金塔纳罗奥州的自然空间。 两个路段于 2023 年 12 月开通：从坎佩切到金塔纳罗奥州坎昆，以及从坎昆到恰帕斯州帕伦克。 预计整个铁路系统将在通车后全面投入运营 总统选举 今年六月。
负责该项目的组织 Jaguares en la Selva 的创始人维克多·罗萨斯·维吉尔 (Víctor Rosas Vigil) 表示，基因库本质上是“预防性的，以防物种受到更大的损害”。 他说，当道路上没有配备足够的野生动物过境点来确保动物有足够的活动能力时，美洲虎面临的风险只会增加。
理想的情况是，有更大的意识，让美洲虎能够自由地繁衍生息。
生物学家兼濒危物种保护专家利扎多·克鲁兹 (Lizardo Cruz) 表示，野生动物过境点的缺乏使道路变成了“生态陷阱”。 他警告说，这是一个需要解决的问题。
除了事故之外，罗萨斯·维吉尔还警告了另一种风险：基因变异的消失。 当来自同一家族的动物产生后代或近亲繁殖时，可能会导致疾病加速 灭绝过程。
“可能有 250 [to] 该国一个地区有 400 只美洲虎，但由于被道路包围，它们不再具有遗传变异性 [and railways]、城市和水坝，”专家说。 “所以，这些人就被困在那里。 你说的是，50 到 55 年内，你可能会没有美洲虎。”
负责促进旅游部门投资项目并监督特伦玛雅项目的政府机构国家旅游促进基金和负责该国自然遗产的国家自然保护区委员会都没有回应置评请求。
对抗美洲虎的消失
塞西莉亚·阿方索·科拉多，领导人 基因库项目 华雷斯大学教育机构的遗传学家表示，美洲虎灭绝会给植物、人类和其他动物带来问题。
“如果美洲虎消失，它将对生态系统产生一系列影响，导致环境效益恶化，从而影响和改变一切。 这将对生态系统输送水和氧气的方式造成影响，”她说。
50到55年内，你可能就没有美洲虎了。
美洲虎是一种“保护伞物种”，这意味着保护该物种会将保护效果传递到其他栖息地。 致力于保护生物多样性的世界自然基金会解释说，如果这种猫科动物灭绝，它的猎物（通常是大型食草动物）将开始消耗过多的植物生命，从而改变土壤的成分和结构，从而引发连锁反应。
这就是为什么 Jaguares en la Selva 正在推动一个项目，旨在 创建后备人口 除了基因库项目之外，还包括该物种的研究。 该计划是让雌性美洲虎拉马奈 (Lamanai) 在其一生中与该国各地的野生雄性美洲虎交配。 希望她和她的幼崽都住在模拟器里，而雄性卡奇卡莫将被转移到保护区内的另一个空间。
Jaguares en la Selva 的罗萨斯·维吉尔 (Rosas Vigil) 表示：“在风险增加的情况下，拥有备用的美洲虎种群非常重要，甚至可以增强现有种群的数量。”
但一些人认为，努力应该朝着不同的方向发展。
克鲁兹很高兴基因库项目的存在； 然而，他认为保护工作必须集中在栖息地而不是保护中心。
罗萨斯·维吉尔 (Rosas Vigil) 将这些措施视为一种预防形式，但他表示，“理想的情况是没有模拟器、基因库或后备种群。 理想的情况是，有更大的意识”，让美洲虎能够自由地繁衍生息。
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