2024 年 5 月，该国电动汽车销量与去年同期相比下降了 22.3%。不过，环比小幅回升了 8.8%。
根据 Vahan 门户网站的数据，2024 年 5 月，电动汽车总销量为 123,107 辆，低于 2023 年 5 月的 158,459 辆，而 2023 年 5 月也是该日历年的销量高峰。4 月份售出 113,092 辆。
五月份，在销售的总辆数123,107辆中，两轮车约占51.7%，三轮车约占42.5%，乘用车约占5.3%，公共汽车占0.2%。
其余车辆包括全地形车、农用车、货车和其他车辆，占总销量的不到 0.4%。
跌倒的原因
行业专家表示，今年 5 月份的大幅下滑可能是由多种因素造成的，例如政府政策变化、消费者兴趣转向混合动力汽车以及大选。
“消费者，尤其是车队和商业领域的消费者，通常会推迟购买决定，直到选举结束。制造商也倾向于在新政府成立后加大投资。此外，近期销量下滑可能归因于加快采用和制造电动汽车 (FAME) 激励措施的结束以及客户偏好转向混合动力汽车，”标普全球总监 Puneet Gupta 表示。
电动汽车销量在 2024 年 3 月达到顶峰，销量高达 209,608 辆。
这一增长主要得益于政府的旗舰 FAME 计划所提供的强劲激励措施，该计划于 3 月 31 日结束。
业内高管担心，如果政府不延长现行的 2024 年电动汽车促进计划 (EMPS 2024) 的截止日期或推出 FAME 的第三阶段，预期的销量增长可能会被推迟。
一位业内人士表示：“如果政府停止对电动汽车行业的激励措施，短期内销量可能会下降。至少在汽车行业的生产挂钩激励措施 (PLI) 达到激励发放阶段之前，情况都是如此。”
汽车 PLI 下的激励措施将从 2025 年 4 月 1 日开始。
3 月 13 日，中心还宣布了 EMPS 2024。该计划旨在促进电动两轮车 (e2W) 和三轮车 (e3W) 的销售。
根据该计划，重工业部拨款 50 亿卢比，在四个月内支持约 40 万辆汽车。
首次出版： 2024 年 6 月 2 日 | 下午 4:33 是
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