量子计算到底有多真实？ 我们的周末版有一位出色的嘉宾，她将谈论她如何使用量子计算帮助人们为 IT 职业做好准备。
一位前波音经理表示，Meta 的新人工智能发布引发了关于开源人工智能与闭源人工智能的争论，扩大美国政府监控能力的重大立法在很大程度上被忽视，这些人工智能发布视频的准确性如何是一个大问题，在你预订下一次商务旅行之前他不会乘坐某些波音飞机。
所有这些以及更多内容都在主题标签趋势的“雷达下飞行”版中。 我是你们的主持人吉姆·洛夫。 让我们开始吧。
Meta 发布了名为 Llama 3 的最新开源人工智能模型的紧凑版本，以及人工智能助手的更新版本，该助手现在可以使用实时网络信息回答问题。
这些发布重新引发了围绕强大人工智能系统的未来控制和可访问性的争论。
该公司表示，新的 Meta AI 助手可在 WhatsApp 和 Instagram 等应用程序以及网站上使用，是同类中“最智能”的免费 AI 助手。 它包括新功能，例如根据文本提示生成自定义图像和动画 GIF。
但在另一次相关采访中，Meta 的首席人工智能科学家 Yann LeCun 主张这些类型的人工智能平台和模型应保持开源和去中心化，警告少数公司控制每个人的“数字饮食”的危险。
LeCun 表示：“最终我们与数字世界的所有互动都将由人工智能助手来介导……这意味着它们将构成像互联网一样的共享基础设施。 我们不能让少数人工智能助手控制每个人所看到的东西——这对于思想多样性、民主乃至一切事物来说都是极其危险的。”
LeCun 主张未来拥有许多不同的开放式人工智能模型，这些模型可以针对不同的文化、语言和用例进行定制，从而防止出现他所说的对人工智能知识的垄断“回声室”。
这一推动反映了人工智能行业的哲学分歧，像 OpenAI 这样的一些公司保持其模型的封闭性和专有性，而另一些公司则将自己定位为开源冠军。
Meta 声称的目标不仅包括使其模型开放，而且随着时间的推移使其最新模型变得更加多语言。 LeCun 还认为多样化人工智能助手的出现对于反映社会多样性的重要性。
随着这些系统成为人们与数字信息和服务交互的渠道，围绕这种变革性技术的集中控制与民主化访问的争论肯定会加剧。
对于任何关注美国政治新闻的人来说，鉴于审判、弹劾调查和乌克兰资助危机，您可能错过了这个故事，但存在一场重大辩论，美国参议院将于周四就更新和可能扩大争议进行投票政府监督权力。
隐私倡导者对拟议的变革发出警报，这些变革可能迫使大量公司和个人将电子通信移交给情报机构。
争议焦点在于《外国情报监视法》（FISA）第 702 条的重新授权。 该条款目前允许美国间谍机构对涉及美国境外可能构成国家安全威胁的外国人的通信进行未经授权的监视。
长期以来，FISA 一直因收集美国公民的数据而受到批评，情报机构可以在没有搜查令的情况下在国内搜查这些数据 — — 公民自由组织认为这种做法违宪。
上周，众议院通过了一项法案，将第 702 条的有效期重新延长 8 年。 但它包含一项修正案，大幅扩大了“电子通信服务提供商”的合法定义范围，这一分类可以迫使公司共享私人用户数据。
俄勒冈州参议员 Ron Wyden 警告称，这可能会征召数百万人成为“老大哥的代理人”——从办公室清洁工到任何在其场所内拥有计算机服务器或 WiFi 路由器的企业。
怀登指出，“这项立法赋予政府不受限制的权力，可以命令数百万美国人代表政府进行间谍活动……任何有权使用服务器、电线、有线电视盒、路由器、电话或计算机的人。”
美国公民自由联盟和科技行业团体等隐私倡导者敦促参议院否决这一条款，理由是如果政府要求公开用户数据，数字隐私和美国竞争力将面临风险。
白宫和其他人士坚持认为，在一个充满恐怖主义威胁和不稳定的世界中，FISA 提供了拦截威胁和保护美国公民所需的工具。
在参议院审议更新法案时，它将需要权衡增强的国家安全权力与公众对数字时代公民自由保护受到侵蚀的不安。
考虑到其他的喧嚣和事情发展的速度，任何人都不太可能有机会听到对这些异常重要的问题进行清晰而合理的辩论。
来源包括： 登记册
对于那些因工作甚至个人生活需要乘坐飞机旅行的人，我们介绍了一些应用程序，可以告诉您您可能乘坐的是哪种类型的飞机。
对于那些认为这只是危言耸听的人，您可能想看看美国参议院的另一个小组委员会，其中波音公司前经理埃德·皮尔森 (Ed Pierson) 多次谈到了波音 737 Max 喷气式飞机的安全问题，就像最近发生的阿拉斯加航空公司事件中涉及的安全问题一样。门在半空中被炸开。 他说，有一次，当他意识到自己被预订了一架 737 Max 时，他在计划起飞之前就下车了。
当 737 Max 9 的机门在半空中丢失并在飞机上留下一个大洞时，美国国家运输安全委员会发现用于固定机门的螺栓丢失。 同一份报告称，他们在波音工厂拆除了门塞，以修复一些破损的铆钉，但波音告诉董事会，它没有这项工作的文件。
皮尔森作证说，波音公司的一名举报人向他提供了文件，表明与门事件有关的“刑事掩盖”。 据报道，波音公司声称没有任何关于从 737 Max 喷气式飞机上脱落的门塞进行维修的文件。
皮尔森周三表示：“记录确实存在。 我知道这一点是因为我亲自将它们交给了联邦调查局。”
皮尔森曾担任波音 737 工厂的高级经理，并于 2018 年第一起波音 737 Max 8 坠机事件之前退休。
皮尔森说：“我不会粉饰这一点，这是一个犯罪阴谋。”
联邦调查局正在调查是否应就此案提出刑事指控，据报道，阿拉斯加航空航班上的乘客收到了联邦调查局的信件，称他们可能是犯罪的受害者。
对于任何曾经坐在出口门旁边的人来说，当机组人员询问您是否“准备好在紧急情况下采取行动”时，这给他们的讲话增添了完全不同的含义。
来源包括： 商业内幕
亚马逊等主要科技公司正面临审查，因为有人声称其一些备受吹捧的人工智能系统实际上严重依赖离岸劳动力。 批评者认为，这相当于将传统外包重新包装到人工智能的旗帜下。 与此同时，这些公司否认了这些指控，称他们的人工智能能力确实是自动化的，人类审核员只发挥有限的作用。
最近，有报道称亚马逊的“Just Walk Out”无收银员结账系统利用印度的工作人员查看监控录像来验证购买情况，由此引发了争议。 这引发了人们的指责，称这家科技巨头夸大了该系统背后的人工智能自动化，该系统被宣传为允许顾客简单地拿走商品并离开商店。
在最近的一篇文章中，作者 Janet Vertesi 认为，许多被打上人工智能标签的东西实际上只是以新形式出现的老式劳动力外包。
Vertesi 表示：“人工智能只是当今外包的流行词，它带来了几十年来困扰外包公司的同样问题……幕后是常见的外包现象——昂贵的熟练劳动力在国外换取廉价的非技术劳动力。”
然而，亚马逊强烈反驳了这种看法。 该公司负责 Just Walk Out 的副总裁乔恩·詹金斯 (Jon Jenkins) 在最近的一次采访中告诉 Axios，印度的人工审核员只会在事后分析“一小部分”案件，以提高人工智能的准确性，而不是观察现场购物者。
詹金斯说：“这种认为有人工审核员在观察现场购物者的观点——这完全不正确……只有不到 1,000 人帮助确保自动生成的收据是准确的。”
詹金斯认为，Just Walk Out 利用先进的传感器、摄像头和人工智能来实现抓取即走的体验，同时承认在更多地点有效扩展该技术仍有工作要做。
这场辩论谈到了将人工智能炒作与现实分开的更广泛挑战。 许多人工智能产品，不仅仅是亚马逊，都可以说通过编辑视频“增强了系统的性能”。 谷歌被发现编辑其一项人工智能产品，以提高其表现的性能。 昨天，我们对 Humane 的 AI 吊坠进行了严厉的评论，该设备的实际性能与视频演示所显示的完全不同，这激怒了评论者。 当你开始挖掘时，会发现很多例子。
但亚马逊案件也引发了人们对科技公司打着自动化幌子将劳动力外包到海外来削减成本的担忧。
随着人工智能实现更复杂的模拟，这个问题将会加剧。 在回答格劳乔·马克思的话时，“你会相信我还是相信你撒谎的眼睛？” 也许还有另一种说法，“应该有一条法律……”
这就是我们今天的节目……
标签趋势每周播出五天，并有周末访谈节目。 我们也在 YouTube 上。
您可以在我们的新家 technewsday.ca 或 .com 上找到我们。 您可以通过以下地址与我联系，提出意见、建议甚至批评： [email protected] 或 [email protected]
我是你们的主持人吉姆·洛夫，祝您星期五愉快。
1713907744
#Meta #的新版本引发了关于开源人工智能与闭源人工智能的争论2024 #年 #月 #日星期五的标签趋势
2024-04-18 21:55:32
