NASA 将宇航员重返月球计划推迟至 2026 年

他在与记者会面时强调：“安全是我们的首要任务。”他在会上解释说，NASA 需要“更多时间来开发”阿耳忒弥斯 3 号任务，原定于 2025 年进行，现在推迟到 2026 年 9 月。阿尔忒弥斯 2 号将是半个多世纪以来首次载人绕卫星轨道运行的任务，其成员名单已经公布，其中包括第一位被分配到月球的黑人和第一位女性使命。

这一决定是在得知上周一起飞的美国私人登月舱“游隼”没有配备 “没有机会”软着陆 开发该设备的 Astrobotic 公司承认，他在飞行中遇到了严重问题。 此次任务是自 50 多年前阿波罗计划结束以来美国太空舱首次登陆月球。 Astrobotic 还希望成为第一家登陆卫星的公司，此前两家公司（一家日本公司和一家以色列公司）在同一尝试中失败了。

Astrobotic 在 X 杂志上发表的一份声明中承认，由于推进器系统严重故障而导致燃料泄漏，“不幸的是，不可能在月球上软着陆”。 40小时的自主权和其他延长任务的方式正在考虑中，但明确的是它不会按计划于2月23日登陆月球。

登月舱周一从佛罗里达州起飞，搭载 ULA 工业集团的新型火神半人马座火箭。 该着陆器名为 Peregrine 1，由 Astrobotic 在 NASA 的财政支持下开发，NASA 委托该公司在商业月球有效载荷服务计划 (CLPS) 内签订了一份价值超过 1 亿美元的合同，将特定材料运输到月球。作为一种“分包”形式，私营公司在美国航天局的投资下设计月球货运探测器，尽管运营这些航班的是公司。

阿耳忒弥斯计划的四个关键仪器在船上运行：几个光谱仪，用于了解未来在那里停留的条件和环境； 还有月球反射器，这是一种铝结构上的“镜子”，当用激光指向时，可以确定与在轨或登月期间任何航天器的精确距离。 这是《阿尔忒弥斯 3》所需材料的一种“提前”。而且，显然，比一开始看起来更重要。

整个日历都会受到影响

除了阿耳忒弥斯 2 号和阿耳忒弥斯 3 号的时间表更新外，NASA 还在修改原定于 2025 年 10 月发射的月球轨道站 Gateway 首个集成组件的发射时间表，以提供额外的开发时间，并更好地使该发射与2028 年的阿耳忒弥斯 4 号任务。理论上，第一位欧洲宇航员也将参与该次发射。

NASA 还透露，它已要求月球着陆系统供应商（SpaceX 和 Blue Origin）开始应用在开发系统中获得的知识，作为其现有合同的一部分，以实现未来的变化，以便在以后的任务中提供大量有效载荷。

“阿尔忒弥斯是一项长期探索活动，旨在与宇航员一起在月球上进行科学研究，并为未来的人类火星任务做好准备。 这意味着我们必须把事情做好，”探索系统开发副署长兼美国宇航局总部月球到火星计划办公室经理阿米特·刹帝利 (Amit Kshatriya) 说。 “船员安全现在是、将来也将继续是我们的首要任务。”

NASA 面临更多问题

这并不是美国宇航局在阿尔忒弥斯计划的后续任务中面临的唯一问题。 SpaceX的星舰火箭尚未完成完全成功的试飞，最近两次都以爆炸告终（第一次 起飞后不久，无法释放其两个阶段； 在最后一次， 双方分别）。 此外， Axiom公司设计的太空服。

事实上，一些声音声称，即使是 2026 年也是一个非常雄心勃勃的时间表，2027 年应该更多地考虑为 NASA 机组人员的回归。 这个日期与最初提议的日期（2028 年）更相似，尽管当时的副总统迈克·彭斯表示，这个日期不会晚于 2024 年。彭斯声称，中国和俄罗斯将展开新的太空竞赛，并且“太空的规则和价值观将由那些有勇气先到达并承诺留下来的人决定。”

累计延误

这也不是阿耳忒弥斯计划第一次遭遇延误。 首次任务的发射最终于 2022 年 11 月进行，但由于多种原因而被推迟，其中包括由于升空的 98 米巨型火箭太空发射系统 (SLS) 的燃料供应问题导致两次起飞失败猎户座太空舱，原则上格洛弗的船员将在其中旅行。

在太空中，事情也不是小菜一碟：在旅途中，船上记录了多达 13 个异常现象（原则上，这与阿耳忒弥斯 2 号船员所进行的操作基本相同），并且大多数异常情况都发生在太空中。船上的立方体卫星丢失了。 在发射时部署。 NASA 表示，阿耳忒弥斯 1 号提供了很好的教训，并带来了一些变化，例如修改移动发射塔的设计以减少起飞期间的损坏或更新数据系统，以便新任务可以发送精彩的视频内容甚至在绕月轨道“航行”期间进行现场电话会议。

尼尔森说：“我们将以前所未有的方式重返月球，宇航员的安全是美国宇航局的首要任务。” “自阿耳忒弥斯一号以来，我们学到了很多东西，这些首批任务的成功取决于我们的商业和国际合作伙伴关系，以扩大我们对人类在太阳系中地位的影响和了解。 阿耳忒弥斯代表了我们作为一个国家和一个全球联盟所能实现的目标。 当我们着眼于困难时，我们就能共同实现伟大的事情。”