NASA 的宇航服能够杀死宇航员——太空行走是否已被停止?

在两次尝试失败后,美国宇航局将宇航员的太空行走推迟了一个月。 第一次发生在 6 月 13 日,然后宇航员于 6 月 24 日试图离开国际空间站。 再次失败后,该活动原定于 7 月 2 日举行,但 6 月 28 日就得知该活动将在月底举行,具体日期仍不得而知。 一切失败的原因都与宇航服有关。 看起来航天局和他们的处境很困难。 宇航服已经太旧了,足以杀死宇航员,但在不久的将来他们不太可能有新的。

在两次尝试失败后,美国宇航局将宇航员送入太空的时间推迟了一个月。 图片来源:dzen.ru

为什么美国宇航局推迟太空行走

6月13日,两名宇航员马特·多米尼克和特雷西·戴森的太空行走只持续了31分钟,而不是原计划的六个半小时。 由于马特·多米尼克感到“不舒服”,比赛不得不提前中断。 美国宇航局对“不适”的性质只字不提,尽管这个措辞本身相当奇怪,因为即使在理想条件下,宇航服也会给宇航员带来严重的不适。

在第二次尝试期间,太空行走根本没有进行。 这次的原因是维修和冷却脐带管 (SCU) 泄漏。 宇航员特雷西·戴森说,她看到冰晶像暴风雪一样从脐部喷出。

为什么美国宇航局推迟太空行走。 宇航员特雷西·戴森和迈克尔·巴拉特。 图片来源:enewsmd.online。 照片。

宇航员特雷西·戴森和迈克尔·巴拉特。 图片来源:enewsmd.online

当宇航员发现泄漏时,他们正在气闸室,外门打开,但在出口取消后立即将其关闭。 如果事件发生在太空中,宇航员就会有生命危险。

必须说,这并不是宇航员第一次出现冷却剂泄漏的情况。 例如,2022年,一名宇航员的头盔漏水。 2014年,意大利宇航员卢卡·帕尔米塔诺(Luca Parmitano)也发生了类似的情况——他的头盔里积聚了大约一升半的水,影响了他的视力和呼吸。

有缺陷的宇航服已被运送到地球,但美国宇航局工程师尚未能找到漏水的原因。 因此,宇航员被禁止离开国际空间站进行太空行走。 目前,确定事件原因的工作仍在继续。 因此,据报道 太空版之后,太空行走被推迟到7月底。

为什么美国宇航局推迟太空行走。 舱外移动装置套装的组成部分。 图片来源:nasa.gov。 照片。

舱外移动装置套装的组成部分。 图片来源:nasa.gov

宇航员宇航服 – 它们是什么?

很长一段时间以来,NASA 一直在使用 舱外移动装置宇航服。 它们由两个主要元素组成——外部部分,即宇航服本身,以及生命维持系统。 外密封部分在真空条件下提供压力支持。 生命维持系统(宇航员在外太空佩戴的背包)为宇航员提供氧气,去除二氧化碳,同时还提供散热。 为此,宇航服有许多水循环的管道。

如果太空中已经很冷了,那么似乎根本不需要冷却。 不过,应该记住的是,宇航服是密封的,此外,宇航员还穿着紧身氨纶衣服。 因此,冷却系统确实至关重要。

宇航员太空服 - 它们是什么。 冷却系统对于宇航服至关重要。 图片来源:aif.ru。 照片。

冷却系统对于宇航服至关重要。 图片来源:aif.ru

动车组套装为何失败

美国宇航局宇航服的主要问题是它们非常旧。 EMU的开发始于1974年航天飞机时代。 1983 年,首次穿着这种宇航服进行太空行走。 1984年,第一位宇航员在没有保险的情况下进入外太空。 然而,很快人们就发现 EMU 并不能满足 NASA 的所有要求。

1990年,宇航服的更新工作开始进行,1998年,更新后的动车组已用于太空行走。 最初,这些宇航服的设计使用寿命为 15 年,但至今仍在使用。

但这并不是唯一的问题。 NASA 的动车组套装所剩无几。 最初,总共制作了 18 个。 目前国际空间站上有 4 套宇航服,地球上还有 7 套正在维修。 其余的则永久失败或因任务失败而丢失。

为什么动车组套装会失败。 美国宇航局的宇航服是在航天飞机时代开发的。 图片来源:ixbt.com。 照片。

美国宇航局宇航服是在航天飞机时代开发的。 图片来源:ixbt.com

NASA宇航员将无法进入外太空?

该机构目前缺乏小型宇航服。 然而,即使是现有的宇航服似乎也不是处于最佳状态。 他们的服务时间已经比计划的要长得多,此外,他们并不总是按时得到服务。

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早在 2022 年,NASA 就与柯林斯宇航公司签订了一份合同,要求其在 2024 年 1 月之前交付新的宇航服。 合同金额为9700万美元。 然而,它最终被柯林斯宇航公司撕毁。 这意味着新的宇航服在不久的将来不会出现,因此太空行走可能会面临危险。

最后,我们注意到,失败的宇航服并不是美国宇航局宇航员面临的唯一严重问题。 正如我们之前报道的,他们无法返回地球。 您可以通过以下链接详细了解其原因。

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