Necocli，这个渔港景象“前所未有”的移民潮涌向美国 – L’Express

早上 7 点左右，内科克利码头看起来就像一个蜂巢。 佩德罗·卡里略 (Pedro Carrillo) 在准备出发前往目的地的旅客之间穿行。 去美国旅行。 他们危险旅程的第一阶段包括乘船十小时穿越乌拉巴湾。 然后，他们将到达 70 公里外的卡普尔加纳镇——同样位于哥伦比亚，但位于巴拿马边境。 然后，另一个自然障碍等待着移民：达里恩森林。 我是巴拿马人这片茂密的山地丛林，与比利时一样广阔，构成了一道从未有道路跨越的天然屏障。 然后，他将不得不穿越中美洲的所有其他国家——哥斯达黎加、尼加拉瓜、洪都拉斯、危地马拉、墨西哥——在3500公里和几周的旅程结束后到达德克萨斯州。

目前，佩德罗·卡里略（Pedro Carrillo）很乐意向乘客出售垃圾袋，这对保护船上的行李至关重要。 但很快，他也将出发。 这位三十岁的委内瑞拉人在等待穿越乌拉巴湾的过程中，在附近海滩搭建的临时帐篷里睡了一个月。 “我想赚点钱来支付过境费，”内科克利的临时居民解释道。内科克利是一个小渔港，现已成为国际“枢纽”。

十年间，移民人数增加了 216 倍

穿越达里安河并不是什么新鲜事。 “玛雅时代的遗迹 [NDLR : qui a duré quatre millénaires, jusqu’en 1520 après J.-C.] 社会科学研究人员 Marilou Sarrut 指出，“证明了该地区有人类通道”。但近年来，人流规模达到了前所未有的规模。虽然巴拿马当局记录 2010 年至 2014 年间平均每年有 2,400 人抵达，但这一数字有所上升2015-2016年，这一数字达到了3万人。六年后，即2022年，有25万人选择了达里恩路线。而去年，这个数字超过了52万人！2024年，巴拿马当局预计这一数字将进一步增加20%。

这种繁荣为内科克利带来了财富。 露营用品商店如雨后春笋般涌现。 都卖帐篷、头灯、登山鞋、驱蚊剂等。 耶稣，一位交易员，几乎抱怨竞争。 “几年前，几乎没有像我们这样的商店；如今，想要脱颖而出变得越来越困难。” 当然，除非你进入酒店业。 该行业已经爆炸式增长。 许多当地人，比如六十岁的格洛丽亚，为最富有的移民提供房间。 “有的居民回到父母身边住，把整个房子出租，赚更多的钱！”老太太惊讶不已。

但这些梦想美国的顾客是谁呢？ 委内瑞拉人是最大的队伍：去年，有 328,000 人穿越达里安河，占总数的 60%。 接下来是厄瓜多尔人（57,000 人）和海地人（46,000 人）。 内科克利是一座巴别塔：“人们来自四面八方，”格洛丽亚继续说道，“有阿富汗人、印度人、土耳其人、乌兹别克人、尼日利亚人，但我忘记了一些。” 在非拉丁裔中，数量最多的是华人。 去年，超过 25,000 人尝试了这一冒险。

离开广州后，刘先生途径摩洛哥的卡萨布兰卡，然后是厄瓜多尔的基多，最后抵达格洛丽亚。 “你必须绕路，以免引起中国当局的注意，”这位不愿透露姓名的年轻广东人解释道，以免给留在中国的亲戚带来麻烦。 “我不同意我们政府实施的社会控制。所以我离开了。在美国，我想自由地生活，”他解释道。 研究员马里卢·萨鲁特(Marilou Sarrut)花了几个月的时间研究内科克利，看到她的许多同胞经过，对习近平的独裁制度感到厌恶。 “由于新冠疫情，一些人冒险对自己说：‘我不会再住在中国了。’”

恐怖之路

与委内瑞拉人和其他移民一样，这些中国人也意识到等待着他们的危险。 Marilou Sarrut 解释说：“除了自然风险和疾病之外，还存在盗匪行为。因为达里恩是国家无法控制的地区。” 在哥伦比亚方面，旅程的第一段，即穿越海湾，是由戈尔福家族的前准军事人员管理的。 一旦到达巴拿马，移民就会遇到“众多没有等级制度、实行恐怖政权的武装团伙”。 安全抵达的移民报告了敲诈勒索、身体暴力和暗杀的场景。 无国界医生组织统计，2023 年发生了 676 起暴力行为，其中三分之一与性有关。

在内科克利港的浮桥上，佩德罗·卡里洛说，他已经准备好冒生命危险：“我害怕的不是丛林，而是留在这里，没有工作，挨饿，我被迫返回委内瑞拉。” 于是他继续以几个比索的价格出售塑料袋。 肯定的是，这是一项“生意”，永远不会让他负担得起通往巴拿马的“贵宾航线”，这条航线通常由中国人走，比拉丁美洲人幸运。 习近平的同胞花800美元走沿海路线，这是最安全的，因为它包括沿巴拿马的许多海上航线。 为了穿越蚊子和小偷出没的丛林，委内瑞拉人必须向走私者支付 300 美元。 对于梦想应许之地的人来说是一笔财富。