Nova-C 任务成功，这是 52 年来第一个登陆月球的美国探测器

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不起作用的激光

着陆器上通常允许设备自行引导的激光器不起作用，但直观机器团队能够使用 NASA 机上仪器作为替代品，该仪器仅在任务期间进行测试。 着陆前大约十分钟，发动机产生的巨大推力制动了 Nova-C，为它从 30 米高空垂直下降做最后的准备。 着陆器随后完全自主。

随后，安柏瑞德航空大学开发的一台配备摄像头的小型机器必须从月球弹出，才能从月球外部捕捉这一重要时刻。 当 Nova-C 的六英尺接触地面时，它的速度必须从每秒 1800 米降低到每秒 1 米。

“奥德修斯有了新家” https://t.co/oVgLobxH8T

— 直观机器 (@Int_Machines) 2024 年 2 月 22 日

这是自 1972 年传奇的阿波罗计划结束以来，美国探测器首次登陆月球。印度和日本最近在其国家航天机构的帮助下成功登陆月球，成为继苏联、美国和中国。 但以色列、日本和美国等几家公司迄今为止未能复制同样的壮举。 俄罗斯今年夏天也错过了登月。

距南极300公里

Intuitive Machines 的目标位置距离月球南极约 300 公里。 作为着陆跑道的陨石坑以 17 世纪天文学家的名字命名为马拉珀特 A (Malapert A)。 月球南极之所以令人感兴趣，是因为那里有冰形式的水，可以开采。 NASA 希望从 2026 年起将宇航员送往那里执行阿尔忒弥斯任务。 为了为这些任务做准备，她特别寻求更仔细地研究该地区。

为此，它使用了名为 CLPS（“商业月球有效负载服务”）的全新计划。 美国航天局没有为月球本身开发飞船，而是委托私营公司将其科学设备带到月球。 Intuitive Machines是被选中的公司之一，其与NASA签订的名为IM-1的首次任务合同金额达1.18亿美元。

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目的是降低公共机构的成本，使旅行更加频繁，同时也发展月球经济。 尽管存在失败的风险，但还是做到了这一点。 由美国公司 Astrobotic 领导的该计划的首次任务上个月未能抵达月球。

奥德修斯号上的六件货物

用于此次任务的 Intuitive Machines 登月飞船被命名为“奥德修斯”，该飞船还载有六件私人货物。 其中包括当代艺术家杰夫·昆斯 (Jeff Koons) 创作的代表月相的雕塑。 船上的六台美国宇航局科学仪器专注于对这个仍然很少探索的地区进行初步观测。

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放置在月球下方的相机用于分析下降过程中投射的尘埃量，以便将其与阿波罗登月进行比较。 另一种仪器必须研究月球等离子体（带电的气体层），并将测量来自太阳和其他行星的无线电波。

奥德修斯号由太阳能电池板供电，通常在月球南极入夜之前运行大约 7 天。

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2024-02-23 00:06:22