NTSB 发现，NC News 直升机坠毁可能是由于检查不稳、零件松动造成的

北卡罗来纳州夏洛特（美联社）——据美国国家运输安全委员会称，调查人员发现一架 2022 年坠毁的直升机上的硬件已断开且丢失，导致飞行员和北卡罗来纳州电视台的一名气象学家丧生。

NTSB 的最终报告 2022年崩溃周四发布的消息称，可能的原因是飞行员和维护人员检查不足，最终导致硬件松动，随后直升机失去控制。

WBTV 气象学家 Jason Myers 和飞行员 Chip Tayag 在罗宾逊 R44 直升机在夏洛特地区州际公路上坠毁后丧生。 据美国国家运输安全委员会报告称，此次飞行的目的是为气象学家提供模拟新闻场景的视频培训。 报道称，飞行大约五分钟后，直升机开始在 77 号州际公路上进行一系列 360 度转弯，但在第三次转弯时，它进入陡峭下降，然后坠毁在高速公路旁边的草地上。

报告称，对飞行控制系统的检查显示，本应连接到主旋翼上某个部件的硬件已断开，并且连接硬件丢失。 报告称，对剩余部件的检查表明，连接硬件在飞行过程中发生了故障。 报告的结论是，硬件在飞行前不太可能是安全的，并且在坠机前的多次飞行中硬件可能已经松动。

对剩余硬件的检查发现，有一个部件安装反了，很可能是在坠机前三年左右的一次大修期间安装的。 报告称，在每次飞行前检查以及 2022 年 10 月最近一次 100 小时检查期间，飞行员都要求对硬件进行检查。

报告称，维护记录还显示，罗宾逊直升机公司的一份服务信函指示操作员因腐蚀和裂纹问题更换某些螺母，但并未得到遵守。

2023 年 3 月， 迈尔斯的妻子吉莉安·安·迈尔斯提起诉讼 维修设施北卡罗来纳州威尔逊航空中心、总交通和天气网络以及 iHeartMedia。 诉讼称，迈耶斯在 WBTV 工作，塔亚格在母公司 iHeartMedia 旗下的 Total Traffic and Weather Network 工作。

该诉讼指控直升机存在疏忽，并使用受污染的燃料运行，这可能导致发动机故障。 它还说飞行员没有充分执行飞行检查和紧急发动机故障程序。 它认为拥有这架飞机的公司应对这些错误负责。

迈尔斯家族的代表、密苏里州堪萨斯城的航空律师加里·C·罗伯 (Gary C. Robb) 周五通过电话表示，这些维护错误“令人震惊”，并表示有很多机会被发现。 他说，这家人希望能够揭露这一错误和其他维护错误，并“提高安全性”。

WBTV、iHeart Media 和北卡罗来纳州威尔逊航空中心没有立即回复寻求对该报告发表评论的电子邮件和电话。

照片：在这张用无人机拍摄的照片中，急救人员在 2022 年直升机坠毁现场工作。（Alex Slitz/夏洛特观察家报，美联社，文件）

版权所有 2024 美联社。 版权所有。 该材料不得出版、广播、重写或重新分发。

主题
北卡罗来纳