2022 年，以多佛至加莱航线而闻名的 P&O Ferries 因在 786 名员工被裁员，然后用工资较低的人取代他们。
此举引起了公众的强烈抗议，并促使政府制定立法，旨在防止未来发生类似的大规模解雇事件。
周二，Hebblethwaite 先生告诉国会议员，P&O 目前雇用的为其船只提供船员的代理工人的工资可低至每小时 4.87 英镑，其中包括加班费和奖金。 P&O 工人平均每小时赚取 5.20 英镑。
这位首席执行官表示，船员的工资超过了国际法规定的最低基本工资。
“我们支付的费用远远高于国际标准，”他说。
但商业和贸易委员会主席利亚姆·伯恩(Liam Byrne)指责赫伯思韦特“盲目抢劫你的员工”。
委员会主席还询问首席执行官是否感觉自己像“现代海盗”。
在英国，4月份最低工资升至每小时11.44英镑，但许多为P&O Ferries工作的船员是由外部机构从海外招募的，包括来自印度和菲律宾的。
赫伯思韦特先生表示：“我们支付的费用远远高于国际最低标准。
“我们认为，作为一家在国际水域运营的国际企业，我们应该受到国际法的管辖。”
“在英国水域，当法律发生变化时，我们将支付国家最低工资。我们已经在国内航线上支付国家最低工资，”赫伯斯韦特先生补充道。
“这是英国工人的最低工资，我们从国际领域招聘并在国际水域作业。”
工党议员安迪·麦克唐纳 (Andy McDonald) 回应称，他理解 P&O Ferries 老板的观点，但补充道：“在这个委员会看来，你们正在逃避相当于现代奴隶制的惩罚。”
赫布尔思韦特先生表示，他“坚决”拒绝这一说法。
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2024-05-07 15:18:06
