Shimano GRX 无线化：全新 12 速 GRX Di2 套件初探

自从 Shimano 发布其 GRX 砾石套件的机械 12 速版本以来，我们一直在耐心等待并期待电子 Di2 版本的发布。

我们不必等待太久，因为不到六个月后，Shimano 就推出了 GRX RX825，首次在 GRX 系列中引入半无线变速。

地理信息网络当 Si Richardson 听说这个新套件时，他非常兴奋，当他有机会先试驾时，他更加高兴。因此，在将它添加到他值得信赖的 Canyon Grail 后，Si 前往荷兰的 Shimano 体验中心测试这个新套件。

在上面的视频中查看他对该套件的全面分析和早期印象，或者快速了解新套件的主要功能。

Shimano 首款 12 速 Di2 砾石套件

GRX 套件之前就有 12 速和 Di2 版本，但 GRX RX825 是首次将它们融合在一起的版本。

GRX 的首款 12 速版本于去年发布，而自 2019 年 GRX 首次亮相以来，11 速 Di2 版本就已上市。

GRX RX825 仅为 2 倍

令人吃惊的是，GRX RX825 仅提供 2x 设置，而没有 1x 设置。

原装机械 12 速 GRX 有三种不同的设置。“Unbeatable”和“Unstoppable”设置是 1x，但 Shimano 还提供了 2x 版本，他们称之为“Undroppable”。

GRX RX825 与 Undroppable 共享相同的齿轮选项，配备 48/31t 链组和 11-34t 或 11-36t 飞轮，但也可以用 Shimano 更经济实惠的 600 系列 GRX 套件中的 46/30t 链组代替。

Shimano GRX 采用半无线 Di2 变速技术

到目前为止，Di2 GRX 套件一直使用 Shimano 的旧有线系统，其中杠杆和变速器通过电线连接到中央电池。

这是 GRX 首次出现时的唯一系统，并且也用于其公路系列，但此后公路套件也已转向半无线系统，而 GRX RX825 是 Shimano 第一个采用同样技术的砾石套件。

在半无线 Di2 套件中，虽然后拨链器通过电缆连接到电池，但杠杆并不通过电缆连接到电池。

针对喇叭形车把优化的变速杆

新的套件需要新的杠杆，而 Shimano 选择优化喇叭形车把的设计。

这是有道理的，因为现在大多数砾石自行车都使用喇叭形设计的车把，因为它们在越野骑行时可以提供更好的舒适性和控制力。

刹车杆还具有防滑纹理，以增加安全性。

在此详细了解 Shimano 最新的 GRX Di2 套件。要了解最新的骑行技术，请访问 GCN 网站上的“技术新闻”部分。