SpaceX 已完成其计划飞往月球和火星的飞船的首次试飞

“水上着陆确认！”SpaceX 在 X 社交网络上宣布，飞船在太空中飞行约一小时后返回地球。该公司几乎全程通过飞船上的摄像机播报从太空返回的画面，但由于在穿越大气层时受损，着陆画面在传输中无法清晰可见。因此，尚不清楚火箭是否成功执行了着陆操作，即关闭发动机并缓慢下降到地面。

马斯克表示，“软着陆”成功。“祝贺 SpaceX 团队取得这一非凡成就。” 声明对于他的公司来说，这是美国国家航空航天局（NASA）选择的阿尔特弥斯（Artemis）登月计划发展过程中的又一个里程碑。该计划计划于2026年9月实施。

该系统由超重型运载火箭和星际飞船组成，其性能在每次后续测试中都不断提高。在去年 4 月的第一次飞行中，它在起飞后不久就爆炸了，第二次测试也同样没有持续太久。在 3 月份的最后一次测试中，飞船飞入太空并在重返大气层约 50 分钟后解体。当时，无法正确转动飞船，无法用一层能抵抗下降过程中产生的极端温度的保护层尽可能地保护它。

周四，星舰在下降过程中明显更加稳定，但穿越大气层并非完全没有问题。当它到达距地球表面约 55 公里的高度时，摄像机镜头开始显示四个可调节机翼中的一个在超过一千摄氏度的温度下解体。马斯克在着陆后表示，飞船失去了构成隔热罩的部分“瓦片”，并且“襟翼损坏”。

美国宇航局局长比尔·尼尔森很快对 SpaceX 的下一步行动表示祝贺。“我们距离通过阿尔特弥斯重返月球又近了一步。火星是下一个目标，” 声明 在马斯克也拥有的X网络上。

这套长 122 米的运输系统于当地时间 07:50（美国中部时间 14:50）从南德克萨斯州航天港起飞，飞行了近 70 分钟。任务计划复制了 3 月份的测试，星舰发射后向东飞越墨西哥湾，上升到距地面约 200 公里的高度。

该公司在发射后不久就宣布了首次成功，当时超重型火箭与航天器分离后降落到墨西哥湾表面。在之前的测试中，所谓的助推器在飞行中被摧毁。同时，马斯克的公司强调，它的主要奖励是测试期间收集的数据。

该公司将星际飞船系统设计为完全可重复使用，并希望将其用于深空探索。它是迄今为止建造的同类系统中最大的一个，也是最强大的太空运输系统——33 个猛禽火箭发动机为发射级提供动力，而飞船则有 6 个相同的发动机。到目前为止，所有试飞都是无人驾驶的，但据 SpaceX 称，该飞船未来预计将搭载多达 100 人或大量货物和设备。