SpaceX 赢得 NASA 国际空间站再入销毁合同

美国宇航局周三宣布，该机构将使用埃隆马斯克的 SpaceX 公司的一艘航天器在本世纪晚些时候指导国际空间站的摧毁。

美国国家航空航天局与 SpaceX 签订了一份价值 8.43 亿美元的合同，用于建造所谓的“美国脱轨飞行器”。该飞行器的设计目标是在 2030 年退役后，引导这个足球场大小的研究实验室返回地球大气层。

SpaceX 制造的飞行器将推动空间站从轨道重返大气层，从而有效摧毁国际空间站。

美国宇航局在一份新闻稿中表示：“以可控的方式为国际空间站安全、负责任地脱离轨道做好准备至关重要”，美国脱轨飞行器需要“确保避免对人口稠密地区造成风险”。

NASA 没有具体说明 SpaceX 为美国 Deorbit 飞行器设计的设计是否将基于该公司现有的航天器之一，例如其 Dragon 太空舱。SpaceX 和 NASA 尚未立即回应 CNBC 对该设计发表评论的请求。

美国与代表俄罗斯、欧洲、加拿大和日本的四个国际合作机构一起，一直在为国际空间站的最终解散做准备。国际空间站自 2000 年以来一直有人居住。国际空间站最初是作为载人研究实验室而创建的，已在微重力条件下进行了 3,300 多项实验。其中包括在地球上不可能进行的研究，例如医学科学和技术演示。

但国际空间站正在老化，美国宇航局及其主要合作伙伴俄罗斯航天局无法解决 空间站微泄漏问题日益严重。

美国宇航局 周三发表了一项研究 分析了为什么决定故意在受控重返大气层时摧毁国际空间站。该机构评估了多种替代方案，包括在轨道上拆除空间站或尝试使用像 SpaceX 的星际飞船这样的大型航天器将国际空间站提升到更高的轨道。

“空间站是一件独一无二的文物，其历史价值怎么强调也不为过。NASA 在决定是否可以将空间站的任何部分打捞出来用于历史保存或技术分析时考虑到了这一点，”该机构写道。

最终，该机构的研究确定，任何保护或重复使用国际空间站的尝试在技术上或经济上都是不可行的。NASA 指出，国际空间站的运行寿命有可能延长到 2030 年以后，但这尚未确定，需要与其国际合作机构达成一致。

美国宇航局计划通过私人空间站取代国际空间站，并通过商业低地球轨道目的地（CLD）计划帮助资助美国公司的开发。

国际空间站的开发和建设总成本约为 1500 亿美元，NASA 每年的运营成本约为 40 亿美元，因此该机构将私人建造的空间站视为以极低成本取代国际空间站的一种方式。