运输在线 – 卡车司机在梅珀尔严重事故中受重伤 [+foto]
梅珀尔 – 周四晚上，梅珀尔 Ruinerwoldseweg 发生单车事故，一名卡车司机受重伤。 紧急服务部门于晚上9点45分左右收到一起严重单车事故报告，一辆带有拖车的拖拉机在丁字路口直行，随后卡车靠在一棵树上停了下来。 司机被困在卡车内。 一个多小时后，司机被释放。 紧急服务部门对这起事故做出了集体反应。 除了多辆消防车和救护车外，一支所谓的流动医疗队也抵达现场。 道路已完全封闭。 抢救卡车需要相当长的时间。 1709275633 #运输在线 #卡车司机在梅珀尔严重事故中受重伤 #foto 2024-02-29 21:51:00
加州青少年现在可以使用自己的优步帐户
忘掉自行车或城市公交车吧，加州青少年现在可以通过该公司周四在全州范围内推出的新产品，单独乘坐优步前往他们想要的目的地。 该公司的青少年乘车计划允许 13 至 17 岁的儿童在父母将其添加到家庭资料后，操作自己的 Uber 帐户——叫车和订餐。 每次孩子叫车或吃饭时，家长都会收到通知，成年人可以通过应用程序对每项服务的支出进行限制。 优步多年来一直禁止未成年人在没有成年人陪伴的情况下乘车，但许多青少年还是尝试创建自己的帐户。 司机可以要求提供身份证件来验证年龄，如果无人陪伴的未成年人通过传统的 Uber 应用叫车，司机会被告知拒绝车费。 该公司的主要竞争对手 Lyft 不允许未成年人在没有成年人陪伴的情况下乘车。 优步高管表示，青少年计划的目标是让父母和孩子的生活更轻松。 优步产品管理副总裁萨钦·坎萨尔 (Sachin Kansal) 表示，青少年的日程安排似乎比以往任何时候都更加紧凑，白天接送青少年参加多种活动的压力对于在职父母来说可能是一个挑战。 “对于青少年来说，交通最终成为他们生活中最大的压力点之一，”坎萨尔说。 “我有一个 14 岁的孩子，每个星期六我和我的妻子都必须坐下来计划我们的交通时间表 – 谁来接，谁来送。 这是一个巨大的后勤挑战。” 这家总部位于旧金山的公司 开始试点青少年账户 2022 年在加拿大进行测试，几个月后又在美国几个城市扩大了测试范围。 据该公司称，随着本周加州的加入，Uber 青少年账户将在全美 50 个州的 250 多个城市开放。 青少年游乐设施将配备额外的安全措施，包括实时行程跟踪，以便父母可以在地图上观看孩子的游乐设施。 据优步称，家长将在每次行程开始时收到司机的姓名、车辆信息、电话号码和要求的下车地点。 青少年将被要求向司机提供 PIN 码（每次叫车时都会生成），司机在获得正确的 PIN 码之前将无法开始行程。 坎萨尔说，这可以确保青少年乘坐正确的车辆。 该公司将使用传感器和 GPS 数据来检测骑行是否偏离正常路线或过早结束。 如果发生这种情况，该应用程序将向青少年、其父母和司机发送消息，要求其办理登机手续。该应用程序还会使用青少年的手机记录每次行程的音频。 据 Uber 称，经过加密的音频文件存储在应用程序中，只有用户向该公司提交事件报告后才能访问。 塞尔吉奥·阿维迪安 (Sergio […]
苹果在没有出售一辆车的情况下彻底改变了汽车行业
据报道，这家科技巨头正在搁置其长达十年的电动汽车制造计划。 无论如何，它颠覆了汽车行业。 大西洋月刊插图 美国东部时间 2024 年 2 月 27 日晚上 7:01 苹果公司长期以来一直是一家笼罩在神秘之中的公司——也许其最近最神秘的项目就是Apple Car。 十年来，不断有报道称该公司正在打造一款像 iPhone 一样智能、美观的电动自动驾驶汽车。 公司 绝不 证实了该项目的存在，尽管它聘请了来自 兰博基尼 和 宝马。 汽车趋势 创造了一辆投机性的苹果汽车 2016年，把它当作科幻小说中的一个对象，然后另一个 2022年。 但截至今天下午，这个梦想似乎破灭了。 根据一份新报告，苹果正在放弃电动汽车业务，转向生成式人工智能 彭博社，这是科技巨头历史上最失败的尝试之一。 苹果没有立即回应置评请求，但如果确认放弃，将会滋生 足够 的 幸灾乐祸：花费了数十亿美元却几乎没有什么可展示的，同时又转向了硅谷的另一种炒作。 埃隆·马斯克声称拥有 一旦提供 将他的汽车公司卖给苹果； 今天，他 敬礼 特斯拉潜在竞争对手放弃的消息。 阅读：电动汽车已经颠覆美国 但苹果公司规模如此之大，其设备如此普及，以至于它不需要出售一辆车就能改变汽车行业——不是通过电池和发动机，而是通过软件。 苹果公司在 10 年前率先推出了将智能手机连接到汽车触摸屏的功能，现在已成为标准配置。 几乎 每一个 领导 汽车公司 采用了受苹果启发的技术方法，以至于 “带轮子的智能手机” 已成为行业陈词滥调。 Apple Car 已经存在，而且你几乎肯定已经坐过一辆。 关于苹果正在制造汽车的猜测始于 […]
驾驶执照法可以改善无证移民妈妈和婴儿的健康
分享这个 文章 您可以在 Attribution 4.0 International 许可下自由分享本文。 一项新的研究发现，允许无证移民获得驾驶执照的法律间接改善了移民母亲及其婴儿的整体健康和福祉。 2023 年，罗德岛州、马萨诸塞州和明尼苏达州加入了越来越多的州行列，允许无证移民获得驾驶执照，前提是申请人可以提供某些文件，例如外国出生证明或护照以及当前在该州居住的证据。 共有 19 个州和哥伦比亚特区制定了类似的立法。 密歇根州和俄克拉荷马州等其他州的立法者也推出了类似的立法。 在许多情况下，这些法律的通过是基于这样的前提：通过允许 无证移民 合法驾驶并获得保险。 现在，新的研究 健康与社会行为杂志 研究表明，对于墨西哥和中美洲移民所生的婴儿来说，实施许可证法与出生体重的改善有关，出生体重是早期发育的一个关键指标，具有长期的健康影响。 研究人员还注意到，2008 年至 2021 年间，与未颁布许可证法的州相比，早产率有所下降，但随着时间的推移，两组的早产率均有所下降。 “我们的研究结果强调了各州如何延长 移民的合法权利 可以改善下一代的健康，”合著者、圣路易斯华盛顿大学社会学助理教授玛戈特·莫伊斯特（Margot Moinester）说。 “之前的研究表明，限制性的移民政策和做法会导致移民家庭的健康状况不佳，但我们的研究是最早证明包容性移民政策与改善健康之间存在积极关系的研究之一。” 及时产前护理 为了研究许可证法与出生结果之间的联系，Moinester 和埃默里大学的合著者 Kaitlyn K. Stanhope 检查了 2008 年至 2021 年间墨西哥和中美洲移民所出生的超过 400 万单胞胎的出生记录，这些移民居住在那些在 2008 年通过这些法律的州。学习期间。 他们还跟踪了该法律在受孕前的几个月实施情况，以评估许可法的实施与法律变化之间的关系。 围产期健康——孕妇及其婴儿在出生前、出生期间和出生后的情况——随着时间的推移。 最后，作为一项对照措施，他们将研究结果与居住在这些州的美国出生的非西班牙裔白人孕妇的结果进行了比较，但发现许可证法的实施与该人群的出生体重之间没有相关性。 该研究建立了这些定律之间的相关性并改进了 出生结果 在墨西哥和中美洲移民所生的婴儿中，但没有解释为什么存在这种相关性。 莫尼斯特和斯坦霍普认为，这些法律可能会通过减少驱逐出境的恐惧和压力来影响围产期健康。 众所周知，怀孕前和怀孕期间的压力会增加不良分娩结果的风险，包括低出生体重和早产。 “通过减少对移民的刑事定罪，驾驶执照法可能会减轻驱逐出境的恐惧和随后的压力，从而有可能改善出生结果，”斯坦霍普说。 她补充说，由于受孕前的压力（而不仅仅是怀孕期间）会影响出生结果，因此这种关联的强度可能会随着时间的推移而增强。 “虽然我们认为压力是这些许可证法可以改善围产期健康的一个关键机制，但我们也认为这些法律有可能通过增加移民获得财政资源的机会来改善出生结果，包括更高薪的工作和更多的机会。”每周工作时间，”莫尼斯特说。 […]
新西兰拉力赛冲刺事故导致 15 岁车手和 35 岁副驾驶员死亡
简而言之：周日，15 岁的布鲁克林·霍兰 (Brooklyn Horan) 和他 35 岁的副驾驶泰森·杰米特 (Tyson Jemmett) 在帕帕罗阿 (Paparoa) 的封闭道路上比赛时，他们的车冲出道路并坠入河中，两人双双身亡。 新西兰的年轻车手可以在某些条件下在封闭道路上参加赛车赛事。 下一步是什么： 新西兰赛车运动表示将与包括新西兰警方和工作安全局在内的所有调查机构合作。 在新西兰北部帕帕罗阿举行的一场拉力赛中，一名 15 岁的拉力赛车手及其副驾驶的汽车冲出道路并坠入河中，不幸身亡。 警方确认周日车祸的受害者是 15 岁的司机布鲁克林·霍兰 (Brooklyn Horan) 和他的 35 岁的副驾驶泰森·杰米特 (Tyson Jemmett)。 一名警方事故调查员表示，这辆车从碎石路上滑落，掉入因雨水而涨水的河流中。 新西兰国家管理机构赛车运动主席韦恩·克里斯蒂在一份声明中表示：“我们的心与这两位参赛者的家人和朋友以及所有参与阿卡迪亚公路拉力赛的人同在。” “整个赛车运动界都会对这场可怕的悲剧感到震惊和不安，这是可以理解的。 “我们将在未来几天为所有相关人员提供支持。” 虽然新西兰人要年满 16 岁才能获得驾驶执照，但年轻的驾驶员可以在某些条件下在封闭道路上参加赛车活动。 新西兰赛车运动在声明中表示：“赛事在帕帕罗阿的阿卡迪亚路举行，在当地道路管理局的授权下，赛事期间该路不对公众开放。” “现在就调查造成事故的主要因素发表评论还为时过早，但是，道路似乎并不处于有害或不安全的状态。” 新西兰赛车运动表示，它向 12 至 15 岁的参赛者提供青少年比赛执照。 报告写道：“这些初级车手必须满足更高的要求才能获得比赛执照，并且对他们允许参加比赛的赛事类型和车辆也施加了限制。” 新西兰赛车运动还指出，领先的赛车手斯科特·迪克森（Scott Dixon）、利亚姆·劳森（Liam Lawson）和拉力赛车手海顿·巴顿（Haydon Patton）都在16岁生日之前参加了比赛。 新西兰赛车运动在其网站上发表了一份详细声明，表示将“与赛事组织者和志愿者官员合作，进行全面彻底的调查”。 该组织还将与新西兰警方和工作安全局等调查机构合作。 新西兰赛车运动表示，当地时间周日下午 2 点左右，警方和紧急服务人员接到报警赶到现场，但“不幸的是，参赛者在抵达之前就已经死亡”。 美联社/ABC 体育内容可以让您思考……或让您不思考。 每周五发布一份时事通讯。 […]
洛杉矶县指控 Grubhub 误导顾客
洛杉矶 Langer’s Delicatessen-Restaurant 的黑麦火鸡半三明治是通过外卖应用 Grubhub 购买的，起价约为 17 美元。 但结账时，费用却增加了。 加上额外的费用和销售税，三明治的送货成本可能会超过 26 美元。 加小费。 洛杉矶县表示，这相当于非法的“诱饵和转换”。 在周三针对 Grubhub 提起的诉讼中，县律师辩称，这家食品配送公司一再藐视禁止虚假广告的州法律，以比顾客在结账页面看到的价格更便宜的价格推销餐食。 诉讼称：“Grubhub 通过误导消费者和餐馆并挤压公司送货司机的做法建立了这个巨大的市场。” “Grubhub 业务的多个方面——以及每笔送餐交易——都充满了欺骗。” Grubhub 发言人在一份声明中表示，该公司计划在法庭上“积极为自己辩护”。 “我们试图与洛杉矶县法律顾问办公室进行建设性对话，以解释我们的业务并确定需要改进的领域，”公司发言人写道。 “我们对他们继续提起这起诉讼感到失望，因为我们的做法始终遵守适用的法律，无论如何，许多指控都是不正确的或已被终止。” 该诉讼涉及 Grubhub 网页，该网页上有一个横幅，上面写着顾客可以在附近的洛杉矶餐厅“免费在线订购”。 诉讼称，事实上，他们不能。 Grubhub 表示，它正在努力“从所有现有材料中”删除该语言。 董事会主席林赛·霍瓦斯 (Lindsey Horvath) 在一份声明中表示：“这起诉讼传达了一个明确的信息：洛杉矶县不会容忍欺骗消费者、利用餐馆、剥削努力提供有价值服务的司机的企业。” 。 这是政府最新采取的行动，旨在防止企业向消费者收取意外费用。 A 新州法 今年夏天生效，禁止一长串企业（包括交付应用程序）在最后一刻收取“垃圾费”。 阿蒂。 该措施的共同发起人罗布·邦塔将军承诺“加州人看到的价格就是他们付出的价格”。 总检察长办公室表示，一旦法律生效，送货应用程序就不能在交易结束时收取杂费。 该县的诉讼称，现状不仅损害了 Grubhub 的顾客，也损害了为他们服务的司机和餐馆。 根据诉讼，注册 Grubhub 的餐厅没有得到适当的警告，即使餐厅不相信自己的订单有误，他们也必须向不满意的顾客退款。 该县称，如果餐馆不向公司支付额外的营销费用，他们也会处于不利地位。 诉讼称，Grubhub 为那些支付更多营销费用的餐厅提供了更多的搜索显着位置，尽管大多数顾客可能没有意识到这一点。 相反，顾客可能认为他们在搜索排名中看到的较高餐厅是最接近或最受欢迎的。 该县消费者和商业事务部主任拉斐尔·卡巴哈尔在一份声明中表示：“这些做法给洛杉矶县的居民、餐馆和工人造成了经济损失，在他们中的许多人都在努力维持收支平衡的情况下，这是不可接受的。” 格鲁布枢纽 […]
2024年F1季前测试车手阵容
再过几个小时，2024 年一级方程式赛季即将拉开帷幕，所有十支车队都将参加季前测试。 从周三早上开始，在本赛季首场比赛的巴林国际赛车场，每支 F1 车队都将对 2024 年的挑战者进行测试，收集未来赛季的关键数据。 现在，十支车队都已经确定了未来几天的车手阵容。 测试期间，所有车队都不会使用替补车手，这意味着所有 20 名 F1 车手都将在接下来的三天内上场。 虽然大多数车队每天都会使用两名车手，但一些车队——红牛、梅赛德斯和威廉姆斯——将配备一名专门的车手进行一整天的测试。 例如，卫冕车手冠军马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 将在周三全天独享 RB20。 法拉利仅概述了第一天的赛程，查尔斯·勒克莱尔将参加上午的比赛，小卡洛斯·塞恩斯将参加下午的比赛。 以下是完整的时间表： 2024 年测试阵容 团队 周三（上午） 周三（下午） 星期四的早上） 星期四的下午） 星期五早上） 星期五下午） 团队 周三（上午） 周三（下午） 星期四的早上） 星期四的下午） 星期五早上） 星期五下午） 红牛 马克斯·维斯塔潘 马克斯·维斯塔潘 塞尔吉奥·佩雷斯 马克斯·维斯塔潘 塞尔吉奥·佩雷斯 塞尔吉奥·佩雷斯 奔驰 乔治·拉塞尔 乔治·拉塞尔 刘易斯·汉密尔顿 刘易斯·汉密尔顿 刘易斯·汉密尔顿 乔治·拉塞尔 法拉利 查尔斯·勒克莱尔 小卡洛斯·塞恩斯 待定 […]
威廉·拜伦 (William Byron) 在后期撞车事故中幸存，赢得 2024 年代托纳 500 大赛冠军
佛罗里达州代托纳海滩 — 周一晚上，威廉·拜伦 (William Byron) 凭借最后一圈的失事，以与代托纳 500 比赛相称的成绩赢得了 NASCAR 最重要的比赛。 事实上，在比赛因 23 辆车连环相撞而被出示红旗后仅八圈，比赛就在旋转的车辆中结束，这一事实并不令人意外。 这就是代托纳最后 10 圈通常的情况。 当奥斯汀·辛德里克（Austin Cindric）和罗斯·查斯坦（Ross Chastain）在低位争夺领先位置时，拜伦（Byron）就在前面，他们纠缠在一起。 由于拜伦刚刚越过起终点线，并且表示还剩一圈的白旗已出局，纳斯卡检查了视频证据，表明拜伦处于领先位置，他所要做的就是跑完一圈即可获胜。 这是该比赛第三次在周一举行。 佛罗里达州中部连续两天下雨，迫使周一 500 米赛后举行的 500 米赛和 Xfinity 系列赛改期。 威廉·拜伦 (William Byron) 周一赢得代托纳 500 大赛冠军后，在代托纳国际赛道的胜利车道上庆祝。 （克里斯·格雷森/盖蒂图片社） 比赛结束时，比赛还剩九圈，亚历克斯·鲍曼(Alex Bowman)刚刚推了拜伦一下，拜伦又标记了布拉德·凯塞洛夫斯基(Brad Keselowski)，那时许多顶级赛车都陷入了一系列造成严重损坏的撞车事故中。 当所有人都停止旋转的时候，大半场的人都被卷入其中。 大约一半的人能够进入维修站并恢复比赛，拜伦就是其中之一。 三圈前，赛车队已经排了三圈。 因此，不可避免地，对任何人的指责都是不可避免的。 比赛还剩 8 圈时出现了 15 分钟的红旗。 在接下来的四圈中，它变成了黄色，并在还剩四圈时变成了绿色。 凯尔·布希 (Kyle Busch) 就是其中一位惨遭淘汰的人，他是从未赢得过代托纳 500 大赛冠军的五位杯赛系列赛冠军之一。这是他连续第 19 […]
他们在普列文抓到了一名救护车司机
普列文紧急医疗中心的一名救护车司机在执勤时被发现携带冰毒。 这是NOVA了解到的，该信息得到了内政部和医疗中心的确认。 第一民政事务处的警察叫来了救护车。 一名囚犯生病了。 当到达的小组正在开展工作时，警方注意到救护车司机的奇怪行为，并给他的交警同事打电话。 他们对他进行了检查，结果显示他体内含有毒品。 司机提供了血液和尿液，这应该明确证实或拒绝最初的发现。 紧急服务部门拒绝发表评论。 内政部已将此案报告给普列文地区检察官办公室，目前情况尚待澄清。 扎卜。 照片是说明性的 1708288101 #他们在普列文抓到了一名救护车司机 2024-02-18 19:45:00
限速标志是假的——门票不是假的
有人竖起了一个虚假的限速标志，上面标有错误的限速，数百名愤怒的英国人正在抵制他们的超速罚单。 这 电报 指出，由于洪水问题，伦敦交通局最近将伦敦南部 Sidcup 附近 A20 高速公路的一段路段的速度限制暂时降低至 40 英里/小时。 随后，该路段沿线设置了测速摄像头，以适应新的限速。 根据 TFL 官员的说法，问题是，一个不知名的“未经授权的第三方”在 1 月份出现，竖立了一个标牌，显示虚假的 50 英里/小时的更高限速，之后数千名司机因超速而自动收到罚单。 受影响的人将被处以罚款和/或在驾照上扣分，警方表示，根据 标准晚报。 超速行驶的最低罚款约为 125 美元。 这 太阳 指出，在 A20 高速公路上超速行驶并被抓到的司机并不高兴，其中 500 至 600 名司机正在为自己的罚单进行抗争，甚至组建了一个 Facebook 群组来反对他们。 至少十几名当地议员也写信给伦敦市长萨迪克·汗，要求他取消罚款。 “我妈妈依赖我，而我……有抵押贷款，”一位一周内收到五张罚单的司机说道 新闻购物者。 “如果我失去了驾照，我可能会失去这一切。” 与此同时，伦敦交通局 (TFL) 指出，正确的 40 英里每小时标志已经安装，并且对假标志的调查正在进行中。 伦敦大都会警察局也在调查“妨碍司法公正”的企图。 电报。 当局对这些罚单的投诉嗤之以鼻，暗示那些被抓获的人的行驶速度甚至超过了他们认为允许的 50 英里/小时。 警方发言人指出：“如果驾车者在看到现已移除的 50 英里/小时标志后……将车速提高到 50 英里/小时，那么他们在摄像头覆盖的路段的平均速度就不会导致他们被开出超速罚单。” 。 （更多的 […]