2000 美元以下最便宜的电动自行车（2024 年）：通勤、折叠、货运
电动自行车减少 汽车拥堵，让您移动并减少碳足迹。 而且，它们真的很有趣。 我从未见过尝试过电动自行车的人 不是 想要一个； 在荷兰， 电动自行车目前的销量超过了普通自行车。 然而，四位数的价格标签引起了价格冲击。 许多州正在考虑 奖励计划，但是如果您想要或需要电动自行车，这对您有什么帮助 现在？ 许多因素推高了电动自行车的价格，包括昂贵的组件、精密的计算机、大电池和精美的车架。 值得庆幸的是，一些直接面向消费者的公司正在生产价格实惠的电动自行车，以便每个人都可以参与其中。 下面，您将找到我们测试过的最便宜的电动自行车。 有一辆我们应该了解的自行车吗？ 发表评论！ 不要忘记查看我们的 最好的电动自行车, 最好的家庭自行车， 和 最好的自行车配件 指南以获取更多建议。 Gear 读者特别优惠： 得到 有线 只需 5 美元（立减 25 美元）。 这包括无限制地访问 有线。com、完整的 Gear 报道以及仅限订阅者的时事通讯。 订阅有助于为我们每天的工作提供资金。 2024-03-22 17:00:00 1711143651
自行车专家：“骑车出行不再是一件大汗淋漓的事情”
Gunnar Fehlau 是一位自行车专家，也是自行车主题专业文章和书籍的作者。 他本人也是一名活跃的自行车手，已经参加过许多大型自行车赛事，例如环法自行车赛（Tour Divide），该赛事从加拿大贯穿美国 落基山脉 通往墨西哥边境。 2023年，Fehlau几乎全年都骑着电动货运自行车 德国 和邻国并在旅途中工作。 他写了一本关于自己经历的书，将于四月由 Motorbuch-Verlag 出版：《工作包装——我作为数字货运自行车游牧者的一年》。 红肿： Fehlau 先生，您去年几乎一整年都在骑电动货运自行车。 什么事情让你印象特别深刻？ 古纳尔·费劳： 353天这个很难说。 每天都适合写一份不会乏味的长报告。 无论如何，我做了一年的数字游牧者，将我需要的所有东西装到电动货运自行车上，然后走遍了所有地方 德国 并驾车经过八个邻国。 我为此努力了。 红肿： 那么这不是假期吗？ 费劳： 不，我的想法是每天工作 6 小时，每周工作 6 天，每周工作 36 小时。 但这并没有完全奏效——那一年我加班了 300 个小时。 无论如何，我把移动办公的想法活到了非常极致的程度。 红肿： 显然有很多可能…… 费劳： 很多，如果那是你想要的。 我称之为“工作打包”，是自行车打包、工作和旅行的混合体。 红肿： 任何人都可以做到吗？ 费劳： 在较小的剂量下，这对许多人来说是超级令人兴奋的，也许不是作为一个年度项目，但从五月开始，当阳光明媚的日子和假期到来时， 桥梁的日子 – 再加上家庭办公日……您可以离开很长一段时间，假期相对较少。 有关自行车旅行的更多信息： 红肿： 那么假期到底是怎样的呢？ 费劳： 好吧，对于大多数 […]
Cowboy 推出全公路电动自行车以吸引欧洲城市中心以外的骑手
图片来源： 罗曼·迪莱特 / > 牛仔 以其时尚的电动自行车而闻名，您可以在欧洲许多主要城市看到它。 如果你观察骑牛仔自行车的人，大多数时候你会看到一个年轻人背包里装着一台笔记本电脑前往办公室。 这就是为什么该公司推出一款名为 Cowboy Cross 的全新自行车。 这是一款旨在舒适和长途旅行的全公路车型。 上周我有机会看到了新的 Cowboy Cross，并试驾了几分钟。 说到设计，它绝对像一辆牛仔自行车，药丸状的前灯、棱角分明的设计和柔和的哑光色彩。 同样，Cowboy 也押注于完全集成的设计，并且维护量尽可能少。 没有（物理）齿轮，制动电缆尽可能隐藏，并且该公司使用碳纤维带。 Cowboy Cross 的新颖之处在于一对新轮胎。 车轮稍小（26.5 英寸），但定制设计的轮胎要大得多。 在自行车的前部，您会看到前叉悬架。 但与大多数全公路自行车不同的是，前叉是倒置的，悬架靠近车轮。 除了更好的设计之外，Cowboy 还设法将前制动拉线隐藏在车架中。 还有一个座杆悬架，可以在崎岖的地形上行驶。 对于前叉和座杆，都可以用螺丝刀调节悬架。 如果您是个小个子，由于身高而无法骑牛仔自行车，那么新自行车的车座可以低一点。 车把也稍大一些。 同样，一切的设计都是为了让 Cowboy Cross 比现有的 Cowboy 自行车更舒适。 图片来源： 罗曼·迪莱特 / > 铝制框架有两种设计，牛仔十字有跨步式和跨步式两种版本。 该自行车有三种不同的颜色可供选择：浅灰色、深灰色和绿色。 您还可以找到一个可以支撑儿童座椅或各种包袋的后架。 电池更大一些，容量增加了50%。 该公司声称，一次充电即可骑行 60 至 120 公里（37 至 75 英里）。 规格就这样了。 […]
Mustache 的 J 型电动自行车正在测试中
胡须相互之间：在巴特菲尔贝尔的 One Cut Men 理发店里，胡须得到了修剪。 图片：沃尔特·威尔 小胡子与众不同：这家来自法国的电动自行车制造商做了一些不同寻常的事情。 你看到了，你感觉到了。 新款J all的驾驶报告。 DIE 电动自行车 不知何故，他们看起来都一样，你可以听到他们抱怨。 鉴于种类繁多，没有必要同意严厉的判断，但确实，相似性往往不能被否认，特别是因为使用了来自相关供应商的相同组件。 那么，这里有一些与平常不同的东西。 适合日常使用和旅行的套装 智能电动车 瞧，来自法国的一款轮子脱颖而出：Mustache J。根据一般的胡须知识，胡须就是胡须，浓密的、杂草丛生的版本称为小胡子，或者称为铅笔胡须的细线。 胡子长在两者之间。 我们花了几天时间驾驶 Mustache J all，它在法兰克福领先的自行车贸易展览会 Eurobike 上获得了金奖。 所以除了神秘的制造商名称之外，它一定还有什么特别的地方。 1710479757 #Mustache #的 #型电动自行车正在测试中 2024-03-14 14:02:50
漏斗踏板车：带车顶的电动自行车如何骑行
关键数据听起来很有希望：可容纳两人的塑料车身，固定车顶和后备箱，宽88厘米，长2.05米，重120公斤，电动踏板驱动，时速可达25公里/小时。 所有这一切花费了令人印象深刻的 13,000 欧元。 与所有常见的多轨车辆不同，Hopper 具有后轮转向。 我想尝试一下。 广告 第一次测试——我很害怕 2023 年 6 月，我将在法兰克福举行的 Eurobike 自行车交易会上测试试点系列的模型。 我坐在里面感觉很舒服。 方向盘握在手里很贴合，踩踏感觉很舒服。 但转向感觉就像汽车倒车一样：只要轻轻一动，车尾就会向外倾斜。 我开得越快，我就越不安全。 我开车进入展会停车场，有一个陡峭、蜿蜒的坡道。 可以慢慢地开车，但当我下坡时，我的额头上吓得冒汗：我用力刹车以步行的速度，将我的身体倾斜到狭窄的弯道上，然后设法回到平坦的地方而没有翻倒。 “如果我现在必须避开某人怎么办？”我想了想，然后迅速向左行驶。 这太过分了：左前轮升空，我试图支撑自己，但高高的车顶将料斗拉下来，我侧身摔倒。 我什么都没发生，但闪亮的车身被划伤了。 当我向董事总经理马丁·哈拉马（Martin Halama）报告我的行程时，他解释说，他们已经在努力优化驾驶动态：改变底盘和电子调节弯道速度。 当这些功能集成后，我应该再次测试 Hopper。 图片报 1 冯 6 Hopper Mobility 将于 2024 年中期开始生产踏板车，…（图片：Hopper Mobility GmbH） 第二次测试——情况并没有好转 六个月后，我在科隆的莱茵公园再次测试了 Hopper。 新闻发言人 Sebastian Weber 解释说，为了提高横向稳定性，赛道加宽了 17 至 105 厘米，前底盘降低了。 转向现在不太直接。 然而，目前还没有电子驾驶辅助设备。 我开了几圈，很高兴没有交通堵塞，因为我看不到任何改善。 我宁愿让新闻发言人来做回避测试。 他以接近10公里/小时的速度行驶，突然急转弯一米左右，然后又开回车道，类似于汽车的驼鹿测试。即使只是看着，我也担心他会翻倒。 […]
无论是机械式、电动式还是货运式，如何选择合适的自行车？
出售或长期租赁自行车的供应从未如此重要。 法新社/杰夫·帕丘德 + 生态 ——这是一种任何人都无法忽视的社会现象。 自新冠危机以来，许多法国人决定改变交通习惯，开始骑自行车。 只要您仔细选择框架，在纸面上没有什么比这更容易的了。 市场正在蓬勃发展，报价也在相应调整。 自新冠危机以来，每年都有无数新的自行车型号投放市场。 从售价200欧元的简单机械两轮车，到现在从荷兰直接进口的必备电动货运自行车，价格可达1万欧元，包括各种电动自行车，有时在那里很难找到它。 以至于很容易失去新手买家。 鉴于用于此次购买的大量预算，也不存在随意投资的问题。 您如何确定自己做出了正确的选择？ 如何选择机械自行车还是电动自行车？ 应避免哪些错误？ 本文仅供订阅者使用。 还有 93% 的内容有待您去发现。 闪购 €4.49/月，为期 12 个月 已经订阅？ 登录 1709987381 #无论是机械式电动式还是货运式如何选择合适的自行车 2024-03-09 10:12:54
Ski Mojo：滑雪就是膝盖滑雪
乙节约能源是我们这个时代的元主题之一。 尤其是如果你已经50岁以上，但实际上感觉年轻得多，并且在滑雪时立即陷入高估自己的陷阱。 在冰冷的山谷下撤一整天后，这种情况就会以背部姿势和僵硬的双腿表现出来。 你只需要更加小心你的燃料储备，即使滑雪场很诱人并且需要一次又一次的下降。 Ski Mojo 旨在帮助您巧妙地利用现有的能量。 就像一种 电动自行车 对于滑雪者来说。 仅框架下方没有电池。 而是在大腿后侧装有压缩弹簧，乍一看似乎有点奇怪。 好吧。 赞美那些让你的转弯顺畅并让你忘记半月板损伤的东西。 1709225931 #Ski #Mojo滑雪就是膝盖滑雪 2024-02-29 15:33:48
两家位于科隆的公司为 Lieferando 和 Flink 生产电动自行车车队
电池发挥着重要作用：总部位于科隆的 Henry Horn（左）和 Konrad Essers 开发了坚固耐用的电动自行车，可以承受送货服务的密集使用。 莫里斯·施密特姆 – IMAGE YOU 你也可以听听这篇文章。 只需点击播放器：
欢迎来到移动指标俱乐部
改造解决方案：Busch 和 Müller 的电动自行车指示器 图片：制造商/pdf 迄今为止，自行车上还没有正式允许使用指示器； 任何想要转身的人都必须伸出手臂。 联邦交通部现已宣布一项新规定。 第一批报价即将推出。 A骑自行车时弯腰有时是一件棘手的事情。 除了被忽视的一般风险外，骑自行车的人在手动指示变向时还经常面临运动障碍。 在开始转弯的同时用一只手臂制动是很棘手的，甚至是棘手的。 这同样适用于带负载轮的逐向指令，例如使用时 儿童座椅。 一个明显的解决方案是转向灯。 但到目前为止，还存在各种障碍。 至少从技术角度来看，随着技术的不断普及，可行性也随之提高。 电动自行车 保证。 电池强大，不再需要电源的问题。 自 2017 年以来，立法者的立场只允许在多轨自行车、拖车和 S-Pedelecs 上安装指示器，此前的立场似乎更为严厉。 因此，制造商不愿意开发合适的系统。 这种情况可能会改变，因为根据联邦交通部的公告，自行车的方向指示器将在未来获得批准。 像摩托车一样闪烁 Busch 和 Müller 的照明专家走在了前面，在最近的 Eurobike 上展示了 Turntec 系统，用于随后连接到电动自行车电池的光输出。 控制单元的工作原理与摩托车类似，对长按或短按的反应不同，并且具有故障检测功能。 喇叭和远光灯可以作为选件连接。 Turntec 将于今年晚些时候上市。 符合法律规定的方向指针并不便宜，要 350 欧元。 艾伦·克利 发布/更新： 建议： 38 霍尔格·阿佩尔 发布/更新： 建议： 16 丽莎库纳 发布/更新： 建议： 1 […]
践行绿色理念：Forest 如何提高“自发”品牌知名度
您当前正在通过企业帐户访问 Business Green。 如果您已经有帐户，请使用下面的链接 登入。 如果您的访问有任何问题或想要申请个人访问帐户，请联系我们的客户服务团队。 电话： +44 (0) 1858 438800 电子邮件： [email protected]