为何两条瑞士至意大利航线是欧洲“最动荡”的航线

新加坡航空公司班机上的这起事件导致一名乘客死亡,多人受伤,其严重程度远超绝大多数乱流事件,据信是因“高度大幅下降”造成的。

大多数航班乱流不会造成人员伤亡或严重受伤。

因此,正确看待这一事件非常重要。

然而,任何常飞行的人都会告诉你,航班上出现乱流并不罕见。

每年约有 65,000 架次航班遭遇中度乱流,约有 5,500 架次遭遇严重乱流。这似乎很多(特别是如果你碰巧乘坐其中一架航班),但这只是大约 10万架飞机 平均而言, 仅一天时间

这张地图展示了平常日子里的天空景象。

有些路线是否比其他路线更崎岖?

确实如此。

不幸的是,其中三人到达或穿过了瑞士。

这是专门追踪此类事件的网站 Turbli 编制的排名所显示的结果。

该平台分析了约 15 万条国际航线,绘制了 2023 年最艰难的旅程

分析发现——你最好坐下来系好安全带——从米兰马尔彭萨飞往日内瓦的航班是欧洲最颠簸的航班(也是世界上第五大颠簸航班),而从米兰飞往苏黎世的航线排名第十。

事实上,这两个航班是全球最颠簸的十大航班中仅有的欧洲航班,其他“赢家”(或者你也可以叫它“输家”)位于南美洲和亚洲。

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但还有更多

如果我们看看 2022 年排名我们发现日内瓦和苏黎世之间的 30 分钟航班特别容易受到气压混乱变化的影响。

事实上,它是欧洲第二不稳定的地方。

这条航线之所以没有进入今年的前十名,并不是因为它的颠簸情况已经得到改善,而是因为与此同时其他航班的颠簸情况变得更严重了。

为什么“瑞士”航班的乱流排名很高?

气象学家莱昂内尔·丰塔纳兹 (Lionel Fontannaz) 表示,原因在于这两条航线上(即从米兰飞往瑞士、从日内瓦飞往苏黎世)飞机都要飞越阿尔卑斯山,“有南风和北风经过”。

他补充道:“某些类型的湍流在山区更为严重。”

Turbli 创始人 Ignacio Gallego Marcos 同意 确实,这是山脉造成的。

他指出,穿越阿尔卑斯山的航线“由于山波湍流而排名靠前”。

据了解,安第斯山脉也发生了同样的现象,”他说道。

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瑞士再次位居前列

Turbli 还对最动荡的机场进行了评级。

瑞士也在这里 得分高:苏黎世在欧洲排名第二,日内瓦排名第四,两者都被群山环绕。

然而,虽然小型飞机比大型飞机更容易发生颠簸,但湍流并不区分不同的航空公司。

虽然只有瑞士航空运营日内瓦和苏黎世之间的内部航班,但米兰-苏黎世/日内瓦航线由瑞士航空和意大利航空共同运营。

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