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圭亚那石油开采产生的资金导致该国经济空前繁荣。
- 作者, 莱安德罗·普拉泽雷斯
- 角色, BBC 新闻巴西
Shiv 和 Hemant 兄弟于 1982 年离开圭亚那前往加拿大时分别为 19 岁和 16 岁。
那一刻他们留下了 世界上最贫穷的国家之一追随成千上万圭亚那年轻人的脚步,寻求更好的生活。
在北美,他们养育了家庭,并在房地产和金融领域开创了职业生涯。
39年后的2021年,他们却走上了相反的道路。
现年 60 岁的希夫·米西尔 (Shiv Misir) 告诉 BBC 巴西网站:“是时候回去了。”
兄弟俩被吸引了 数十亿石油美元 近年来推动了圭亚那的经济发展。
他们创建了一家房地产公司,专门在该国首都乔治城销售和租赁高价值房产。
Shiv和Hemant是近年来该国开始石油勘探以来出现(或返回)的新中产阶级的两位代表。
自 2019 年以来,这一探索已将这个前英国殖民地变成了 世界上增长最快的经济体之一。
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希夫·米西尔 (Shiv Misir) 19 岁时离开圭亚那去寻找更好的生活,两年前受石油美元的吸引而返回。
和 繁荣 前所未有的经济
圭亚那是一个位于南美洲北部的国家,位于苏里南和委内瑞拉之间。
它有超过 800,000 名居民 并作为一个殖民地出现,最初是荷兰人,用于生产甘蔗。
直到1966年才宣布从英国独立。
2015年,美国埃克森美孚石油公司宣布发现 经济上可行的巨大油田 在该国的海岸。
在接下来的几年里,埃克森美孚、美国赫斯公司和中国中海油组成的财团在距圭亚那海岸仅 200 多公里处钻探了油井。
迄今为止,储量约为 110亿桶石油,但最近的估计表明这一数量可能达到 170 亿。
这将超过巴西全部探明石油储量(估计为 140 亿桶)。
2019 年之前,圭亚那的经济以自给农业、黄金和钻石开采以及伐木业为基础。
从那一年开始,石油收入开始显着推动该国的国内生产总值(GDP)。
2020年,巴西时任经济部长保罗·盖德斯甚至将巴西比作阿联酋的一座城市,后者已成为石油创造财富的象征。
“这是该地区的新迪拜”格德斯说道。
这些数字确实引起了人们的关注。
“这就像这个国家中了彩票。”
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近年来,圭亚那的经济一直是世界上增长最快的国家之一。
国际货币基金组织估计,2019年至2023年间,该国GDP超过 从 51.7 亿美元增至 147 亿美元,跃升184%。
仅 2022 年,GDP 增长率就高达 62%,令人印象深刻。
同样,GDP 人均 (国家财富除以居民人数)从 2019 年的 6,477 美元增至 2022 年的 18,199 美元。
相比之下,这个数字是GDP的两倍多 人均 到 2022 年,巴西的产量将达到危地马拉的三倍多。
“这就像这个国家中了彩票。 这是一生中只有一次的机会。。 该国充满乐观情绪。”世界银行圭亚那和苏里南代表迪莱塔·多雷蒂 (Diletta Doretti) 告诉 BBC 巴西。
由于石油带来的增长,该国经济的其他部门也有所增长。
根据国际货币基金组织的数据,2022年非石油GDP增长率为11.5%。
这种影响在该国的主要城市中显而易见,例如首都乔治城。
他们可以被看到 从事基础设施项目的起重机和工人 例如医院、高速公路、桥梁和港口,以及为美国万豪酒店和贝斯特韦斯特等国际连锁酒店建造豪华酒店。
沿新高速公路,新建了数十个仓库,里面装满了拖拉机、挖掘机和其他重型建筑设备,以满足全国建筑工地的需求。
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一家中国公司正在为乔治敦的美国连锁酒店贝斯特韦斯特 (Best Western) 建造一家酒店。
正是由于经济繁荣,米西尔兄弟决定返回圭亚那,尽管不是永久返回。
自 2021 年以来,他们经常往返于多伦多(加拿大)和乔治城之间经营他们的新业务。
他们解释说,石油产生的金钱为新兴中产阶级和该国当前的精英阶层创造了机会。
“人们感觉更安全。 他们觉得自己是可以从中受益的事物的一部分。”,affirma 埃及。
“圭亚那有很多富人从事房地产行业或在石油行业供应链工作。”
希夫·米西尔说,他认识其他居住在美国或加拿大的圭亚那人,他们在圭亚那投资房产或土地,希望从石油繁荣中受益。
当他们到达圭亚那时,他们自动成为新中产阶级的一部分。
“有许多圭亚那人正在返回,他们试图生活在封闭的社区、现代化的房屋和私人保安下,享受他们以前拥有的所有舒适感,因为他们一生的大部分时间都在美国和加拿大等国家度过。”米西尔说。
习惯于与高购买力客户打交道的米西尔评论说,该国的部分精英仍然有在国外购物的习惯,这就是为什么该国仍然没有奢侈品店。
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石油带来的该国经济繁荣带动了其他经济部门。
充满活力的市场
尽管曾被荷兰和英国殖民,但该国与加勒比邻国一样,与美国保持着密切的商业和文化联系,距离美国只有四个多小时的航程。
根据米西尔的说法, 大多数圭亚那精英将孩子送到美国、加拿大或欧洲学习 并利用探望孩子的机会去这些国家观光旅游,享受生活方式。
这位商人肯定,近年来经济的快速增长也鼓励了以该国精英为重点的企业开业。
“例如,我们的业务就是其中之一,”他解释道。
米西尔兄弟的房地产代理公司在 MovieTowne 购物中心的一个小地点开展业务,该购物中心于 2019 年在乔治城开业,同年该国开始商业石油勘探。
同一楼层还设有 进口知名品牌酒窖和香水厂 就像迪奥一样。
曾经是国家重要财富来源的甘蔗和水稻种植区,现在已被乔治城郊区的豪华住宅和封闭式社区所取代。
这一变化显示了该国正在经历的转变以及如何 流通的新资金正在创造新的习惯和景观。
新的购物中心之一是 Amazonia Mall,位于德梅拉拉河东岸,距离市中心仅半个多小时车程。
从远处看,您可以看到其主要商店之一的标志:星巴克特许经营店。
该店于2023年4月开业,拥有200多平方米,员工50人。 经常是满的。
星巴克告诉BBC巴西,在该国开设门店是因为该国现在“充满活力的市场”。
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曾经用来种植甘蔗和水稻的地区现在正在建造豪华住宅和封闭式社区。
在世人眼中
还有其他迹象表明新的石油财富正以多快的速度涌入圭亚那。
国家已经开始吸引各国企业 他们正在寻求建设该国几十年来所需的基础设施工程的合同。
官方数据显示,2019年是该国商业石油勘探的元年,政府在道路和港口等基础设施项目上花费了1.87亿美元。
到 2023 年,这一数字达到 6.5 亿美元, 增加247%。
“我在这里住了快两年了。 每次我出国旅行,回来后都会注意到差异,”世界银行的 Diletta Doretti 说道。
“许多基础设施正在建设中,例如新的道路和酒店。 抵达该国的大量商业代表团也很引人注目。”
在前所未有的资源流动中,该国已成为全球建筑工地。
圭亚那也受到向金融承包商提供信贷的国家的青睐。
“我们有来自欧洲集团、中国、印度、美国、加拿大和巴西的公司,”担任圭亚那公共工程部副部长的德奥达特·英达尔(Deodat Indar)告诉BBC巴西。
中国作为主要参与者之一出现在该委员会上。
例如,一个中国公司财团赢得了在德梅拉拉河上建造一座新桥梁的招标。 这项工作得到了中国银行的资助。
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中国和圭亚那工人在德梅拉拉河上修建了一座桥梁。
该项目被认为对该国的发展至关重要,因为这座桥梁将取代一座已经使用了 30 多年、每天会多次中断供船舶通行的大桥。
新桥将采用悬挂结构,允许船只从桥下通过。 该项目价值2.6亿美元。
中国商人还负责建设圭亚那政府承包的酒店和多家医院。
但中国也有竞争对手。 2022 年,一家印度承包商赢得了价值 1.06 亿美元的高速公路建设招标。
奥地利还为该国一家公司提供信贷,以建造一座由圭亚那政府承包的公立医院。 该项目价值达1.61亿美元。
一些公司带来了来自本国的员工。 修建德梅拉拉河大桥的中国财团就是这种情况。 该项目工程由中国和圭亚那工人分担。
2023年底,圭亚那因 委内瑞拉与该国之间关于埃塞奎博地区的长期争端委内瑞拉政府举行全民公投吞并该地区后。
埃塞奎博面积约16万平方公里,占圭亚那领土的70%。 该地区盛产金、铜和钻石等矿产,最近还在那里发现了这些矿产。 巨大的石油和其他碳氢化合物储量。
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埃塞奎博领土目前占圭亚那领土的70%,是该国与委内瑞拉之间长期争端的主题。
财富与不平等
大卫·海因兹 (David Hinds) 是圭亚那人,在美国和他的祖国之间生活了近四十年。
他是亚利桑那州立大学(美国)的教授,专门研究加勒比地区和非洲侨民。
海因兹解释说圭亚那是一个拥有 社会和阶级划分非常明显。
17 世纪至 19 世纪期间,该国被欧洲人殖民,他们利用被奴役的非洲人的劳动力来生产糖。
随着 1833 年废除奴隶制,英国开始将来自东亚(尤其是现在的印度地区)的移民以及中国人和葡萄牙人带到圭亚那。
据政府称, 39.8%的人口是印度裔,30%是非洲人后裔,10.5%是土著人,0.5%有其他血统,如中国人、荷兰人和葡萄牙人。
海因兹指出,当时的大英帝国采取的政策鼓励亚洲和葡萄牙裔移民在商业和该国新兴工业等领域工作。
“印度人和葡萄牙人的后裔是圭亚那经济精英的一部分,”他说。
海因兹解释说,另一方面,被奴役的非洲人的后裔开始从事低技能工作或公共服务工作。
这位教授确认,圭亚那的“新富”最终来自于定居该国的经济精英。
“那些利用(经济繁荣)的人 是那些已经在圭亚那精英阶层中根深蒂固的人”老师说。
BBC巴西向圭亚那政府询问该国明显的社会不平等问题,但没有得到回应。
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根据世界银行最新数据,圭亚那和苏里南是南美洲最不平等的国家。
“新迪拜”
商人理查德·辛格在乔治城销售进口汽车。
在市中心,他看着员工仔细打磨停在经销店的 20 多辆汽车。
他从小就喜欢汽车和科技。 它销售二手车,大部分是从日本等国家进口的,在这些国家,就像圭亚那一样,方向盘位于右侧。
他表示,尽管有石油美元,但该国的精英阶层仍然更喜欢二手车,因为进口零公里汽车的税收太高,而且该国仍然缺乏劳动力和零部件,这将使此类车辆的维护变得困难。几乎不可能。
辛格告诉 BBC 巴西,在进口宝马和日本制造商的汽车之间,自该国开始石油勘探以来,他的客户群发生了变化。
您的企业不再只有当地小企业主和独立专业人士经常光顾。
现在 外资大企业也经常光顾 与石油和天然气行业相关,他们正在为其员工和高管寻找车辆。
了解圭亚那精英消费习惯的辛格表示,他看到该国正在出现一种“新中产阶级”。
“是的,有一个新的中产阶级。它的地位略高于圭亚那的旧中产阶级,”辛格说。
利润的增加让辛格能够追求他的激情之一:赛车运动。
例如,去年五月,他前往迈阿密观看一级方程式赛车。
但这位商人认为,人们热议的国家经济繁荣尚未达到顶峰。
“我非常乐观。我认为圭亚那即将爆发 [económicamente]”,骰子辛格。
在汽车方面,辛格以充满希望的语气同意与迪拜的比较。
“我总是看到有关迪拜的故事。在 90 年代,如果你去那里,那里全是沙子和沙漠。现在,你甚至认不出它了,”他说。
“我的希望和雄心是,20 年后人们回顾过去时会说,‘我不敢相信那是圭亚那。’” 我希望这也发生在这里”。
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商人理查德·辛格在乔治城销售进口汽车。
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