中国电动汽车正在改变澳大利亚汽车市场。我们得到了实惠吗？

中国的电动汽车（EV）制造商正处于鼎盛时期。

长期以来，汽车电气化竞赛几乎与美国汽车制造商特斯拉 (Tesla) 有关，特斯拉是明显的早期领先者。

但中国制造商比亚迪一直在缩小差距， 预测 这表明该公司今年的电动汽车年销量可能会超过特斯拉。

这对澳大利亚来说意义重大，因为澳大利亚正在成为绿色汽车的强大市场。

今年迄今，澳大利亚纯电动汽车销量上涨 16.5％混合动力汽车和插电式混合动力汽车（使用电池和传统燃料组合的汽车）在同一时期表现更为强劲， 114.6％。

其中 30个品牌 目前，比亚迪在澳大利亚销售电动汽车，其产品很受欢迎。今年 1 月，该公司在澳大利亚的月度销量 击败特斯拉 首次超过特斯拉，销量为 1,310 辆，而特斯拉的销量为 1,107 辆。

这并不是唯一一个在这里开设的中国大品牌， 设置为加入 很快小鹏汽车、Zeekr 和 Aion 等众多公司也将加入其中。

随着新型、更实惠的电动汽车继续涌入澳大利亚汽车市场，这里的消费者会成为赢家吗？

电动汽车终于变得便宜了

电动汽车，尤其是特斯拉的产品，长期以来一直在与人们对其 价格过高。

中国电动汽车品牌的最大吸引力之一是其性价比。许多曾经觉得自己被市场拒之门外的消费者现在被新的、更实惠的优惠所吸引。

例如，比亚迪广受欢迎的 Atto 3 SUV 起价为 44,499 澳元，而特斯拉 Model 3 基本版售价为 54,900 美元 折扣后。

中国品牌的不断涌现使得澳大利亚市场的竞争更加激烈，迫使各大品牌纷纷降价。自 4 月初以来，特斯拉已经三次下调了其最受欢迎的版本的价格 Y型。

自由贸易优势也提高了这里的负担能力。与 美国 和 欧盟，澳大利亚不会对中国制造的电动汽车征收新的关税，因为其国内没有汽车制造业需要保护。

难以置信？

即将到来的平价电动汽车浪潮对澳大利亚消费者来说似乎是双赢的。但作为相对较新的进入者，这些品牌需要时间才能在澳大利亚树立质量、服务能力和价值的声誉。

消费者有理由谨慎行事。

2023 年，澳大利亚战略政策研究所 (ASPI) 敦促客户注意 潜在的安全风险 购买中国制造的电动汽车。

更普遍的是，电动汽车依靠互联网连接完成一系列任务，并收集大量个人数据，包括位置、行驶路线和驾驶员拨打的电话。ASPI 警告称，如果有人驾车前往安全设施，这一个人隐私问题可能会成为国家安全风险。

还有供应链方面的担忧。在澳大利亚销售的电动汽车中，约有 80%（包括特斯拉车型）都是 中国制造。中国发生的任何中断，无论是自然中断还是地缘政治中断，都可能影响汽车生产以及对澳大利亚和全球市场的供应。

虽然电动汽车市场价格更加实惠是个好消息，但对价格不稳定的担忧也可能会让一些消费者望而却步。

在随后的三轮降价之前，3 月份购买特斯拉 Model Y 的澳大利亚客户已经错过了近 10,000 美元的优惠。电动汽车价格是否会进一步下跌的不确定性越来越大，这可能会让一些人望而却步，尤其是随着十多个新品牌 准备进入澳大利亚市场。

电动汽车在澳大利亚面临更广泛的挑战

尽管可供选择的品牌和车型数量不断增加，但在澳大利亚全面推广电动汽车仍然存在一些障碍。

该国仍然缺乏足够的电动汽车基础设施，如充电设施，而这一问题又因地域辽阔而更加严重。尽管 持续推广，澳大利亚的充电基础设施仍然稀少。

最近的研究 发现到 2040 年，在澳大利亚各地建立 5,800 个快速充电站将需要超过 12 亿美元的投资。

一些希望在家中安装充电基础设施的人面临 投保成本高，且可能出现新问题 由于火灾风险。

2022 年 民意调查 发现，无论品牌和制造地点如何，澳大利亚用户对电动汽车都有一些更广泛的担忧。其中，安全问题对购买意愿的影响超过了价格和感知收益。

澳大利亚还面临着电动汽车技术人员的长期短缺问题。最近一项针对 2,000 个电动汽车技术人员招聘广告的调查发现， 仅约40% 已填满。

尽管存在这些担忧，但电动汽车和混合动力汽车的普及可能会给澳大利亚经济带来巨大好处。这也是实现净零排放目标的重要一步。

政府和行业应尽早缓解这些挑战，加快采用。

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