丰田陆地巡洋舰 250 推出，起价 5 亿印尼盾

雅加达 –

丰田汽车公司（丰田）在日本宣布推出其陆地巡洋舰产品线“250”系列。 与此相配合，丰田还发布了陆地巡洋舰250 ZX“初版”和VX“初版”特别版车型，这款特别版仅限量仅8,000辆。

丰田陆地巡洋舰 250 也被称为普拉多或简称为陆地巡洋舰，就像在美国的名称一样。 250 系列补充了其他陆地巡洋舰变体，例如已在日本销售的 300 系列和 70 系列。

陆地巡洋舰 250 比之前的陆地巡洋舰普拉多更大。 该车的尺寸为长 4,925 毫米（+100 毫米）、宽 1,980 毫米（+95 毫米）、高 1,870 毫米（+20 毫米），轴距为 2,850 毫米（+60 毫米）。 250系列的轴距与300系列相同。

需要注意的是，250 系列并不是像过去的普拉多那样的“陆地巡洋舰婴儿”。 事实上，两者都建立在丰田新全球架构 (TNGA) 的相同 GA-F 版本上，与雷克萨斯 GX 和 LX 使用的梯架结构相同。

丰田将300系列描述为陆地巡洋舰世界中“高档和豪华”的代表，而250系列属于“实用”区域，而70系列则被认为是“坚固耐用”。

在日本，Land Cruiser 250 系列有两种发动机。 第一款是 1GD-FTV 2.8 升直列四缸涡轮柴油发动机，在 3,000 至 3,400 rpm 时产生 204 PS（201 hp 或 150 kW），在 1,600 至 2,800 rpm 时产生 500 Nm 扭矩。

与此同时，第二台发动机是 2TR-FE 2.7 升自然吸气直列四缸汽油机，在 5,200 rpm 时输出 163 PS（161 hp 或 120 kW），在 3,900 rpm 时输出 246 Nm。

汽油发动机配备六速“6 Super ECT”自动变速箱，而涡轮柴油发动机则配备八速“Direct Shift-8AT”自动变速箱。

为了支持越野性能，250 系列配备了多种功能，包括全四轮驱动、电动助力转向 (EPS) 和带断开机构的稳定器 (SDM)。

EPS 可确保公路上和越野下的轻松控制，而 SDM 则可通过触摸按钮锁定或解锁前稳定器，从而提高公路上的驾驶性能和驾驶舒适度以及公路上的控制稳定性。

当车速达到或超过 30 公里/小时时，还可以使用驾驶室内的开关将前稳定器从自由状态更改为锁定状态。 驾驶员可以使用六种多地形选择模式，以及使用摄像头的多地形监视器，以帮助在越野时提供更好的视野。

250系列将在丰田汽车公司田原工厂和日野汽车有限公司羽村工厂生产。该车的目标是在日本国内市场每月销售2,250辆。

提供三种 250 系列装饰，即 GX、VX 和 ZX。 详情如下所示：

• VX 型可配备汽油或柴油发动机，而 GX 和 ZX 则仅配备柴油发动机。
• 柴油发动机 GX 的起价为 520 万日元（约合 5.45 亿卢比）。
• VX 汽油成本为 545 万日元（5.71 亿盾）。
• 配备柴油发动机的 VX 和 ZX 售价分别为 630 万日元（6.6 亿卢比）和 735 万日元（7.65 亿卢比）。

VX 和 ZX 均可容纳最多 7 名乘客（2-3-2 布局），而 GX 只能容纳 5 名乘客。 所有车型都配备了丰田安全感驾驶员辅助系统，其中包括自动紧急制动、自适应巡航控制等。

消费者还可以订购 ZX 和 VX 的特别版，限量 8,000 台。 这款特别版汽车让人想起以前的陆地巡洋舰，其设计采用圆形前灯，而不是标准车型上的多元素矩形单元。

哈尔加陆地巡洋舰 250 第一版：

• ZX 第一版柴油发动机（1GD-FTV）：700 万至 7,850,000 日元（7.34 亿盾 – 8.23 亿盾）
• ZX第一版汽油发动机（2TR-FE）：590万日元（6.18亿盾）

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