丹利：市政府为开发商提供的 2200 万美元税收减免是一种浪费

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为了解决住房短缺问题，联邦政府和安大略省政府出台了一系列令人眼花缭乱且不断变化的政策、新规则和大量资金，所有这些都是为了使住房充足且负担得起。

安大略省省长道格·福特 (Doug Ford) 希望您相信，他的计划和财政支持将使该省的建设速度比历史标准提高 50%。 到目前为止，进展有限。 总理贾斯汀·特鲁多也不甘示弱，表示他的最新计划将使住房建设速度加倍。 他喜欢称之为“雄心勃勃”。

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所有这些活动，尤其是联邦方面对建筑商和买家的激励措施，已将住房从市场驱动的私营部门活动转变为更接近社会计划的活动。

考虑到所有这些，人们可能会认为渥太华市不需要向开发商投入税款。 但是， 上周，议员们批准了 22,369,800 美元的赠款，以鼓励七个项目的开发。

其中包括Lees Avenue上的四栋公寓楼、York Street上的一栋酒店和公寓楼、Rideau Centre附近的一栋出租公寓楼、Vanier的联排别墅、Somerset Street West上的一栋23层公寓楼、Clyde Avenue上的一个未具体说明的项目、以及 Carling Avenue 的两塔住宅提案。

这笔资金是通过该市的棕地开发计划发放的，该计划旨在鼓励在未使用的商业或工业用地上进行开发，特别是在存在土壤污染的地方。

和大多数政客一样，渥太华议员喜欢沉迷于幻想，认为他们的手掌握在经济杠杆上，而实际上他们的手在你的口袋里。

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也许他们说服了自己，因为棕地计划是通过“提高财产税”的魔力来支付的。 该市暂时降低了新棕地开发项目的税收，因为如果没有开发项目，就不会征收额外的财产税。 每个人都赢了。

这是一个看似合理的论点，直到人们考虑到同样的情况也适用于城市中的每一个住房或商业开发项目。 他们都增加税收，但并非都获得税收减免。

议员们应该问自己的问题是，如果没有纳税人的帮助，这些项目中的哪些项目将无法进行。 他们可能从一家酒店公司的经历中吸取了教训，该公司表示，如果没有税收优惠，该公司不会在渥太华国际机场建造酒店。 议员们说不。 无论如何酒店都会继续前进。

有些人会记得市长马克·萨克利夫（Mark Sutcliffe）在担任候选人时反对此类税收优惠，并承诺审查该政策。 事实证明，大多数议员比市长更喜欢这些赠品。

萨克利夫在接受采访时表示，市议会没有足够的支持来完全取消补助金，因此他支持妥协。 上周通过的新规则将限制棕地项目的补助金不得超过每个项目 300 万美元，但如果有经济适用房，则最高可达 500 万美元。 在同一次会议上，议员们批准了超过 2200 万美元的棕地拨款，理由是这些提案是根据旧规则提交的。

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虽然浪费更少的钱总是比浪费更多的钱更好，但拨款规模的减少削弱了“如果没有城市的帮助，这些项目就无法进行”的论点。 一个重大开发项目的未来不太可能由财产税纳税人的几百万美元来决定。 如果开发商的财务计划如此不稳定，他最好不要继续进行。

如果渥太华市想要帮助那些寻求住房的人，它可以停止寻找繁琐的官僚理由来放慢项目进度，并开始更快地答应。 这将使买家和建筑商的事情变得更容易。 但最终，无论各级政府给予多少慷慨资助，房地产行业只会建造买家能买得起的尽可能多的单位。

兰德尔·丹利 是渥太华记者和作家。 联系他：[email protected]

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