为每个人提供更多火车——这句口号还有什么意义呢？

最近，在从慕尼黑开往汉堡的夜行列车上遇到了恶劣的天气：ICE 成为了那些没有屋顶的人们头上的一个受欢迎的屋顶。

从慕尼黑到汉堡最早的特快列车于凌晨 4:13 发车。 它可以被称为无家可归者快车。 至少直到奥格斯堡。 慕尼黑的天气：雨夹雪。 四月展示了他的能力。 没有人愿意在这么大清早的时候没有栖身之所。 尽管如此，据执政的社民党理事会统计，巴伐利亚首府约有 10,000 人。 社民党写道，冬天天气非常寒冷，绝大多数人都被安置在城市的住宿设施或紧急避难所中。 但不是全部。

对于此时的少数人来说，铁路这次破例提早提供夜行列车是件好事。 它以白色的形式矗立在那里，即“ICE”，一直延伸到大厅之外。 慕尼黑总站最长的站台长超过 500 米，足以容纳很多车厢，所有车厢都有加热装置，按一下按钮即可打开车门。 那天晚上，一小群没有屋顶的人想出了这个办法，并让自己在座位上尽可能舒服，尤其是座位之间，否则那里就会有行李。 天气很暖和，地上铺着地毯，出发前不久，里面的灯亮了，但身体却很困扰，有时头脑也很混乱。

从前数第三辆车里，一位年长的妇女像胎儿一样蜷缩着。 她把行李、一个拉杆箱、两个布袋和同样多的塑料袋堆放在身后，面向过道，看起来就像一个马车堡垒。 在外套后面几乎看不到她。 挤在一起。 售票员来了，做了例行公事：“早上好，请买票。” 但她突然清醒了。 她失去了所有的钱和所有的证件。 或者它们被偷了。 她必须去柏林，去亚历山大广场的警察局。 那里的警官认识她。 他可以帮忙，他可以确认一切。 售票员叹了口气，伸手去拿手机。 我问她这是否是她今天早上遇到的第一起案件。 她把头转向前面的车。 我将其解释为一个迹象，表明未来还会有更多类似的命运发生。

当我后来正式询问联邦警察时，他们正在调查。 “不，这不是一种方法，”一位发言人说。 不，这些必须是孤立的案例。 那天晚上我数了至少有五个，但也许我数错了。

回到蹲着的女人身边，马车城堡后面传来响亮的鼾声。 今晚我的火车经过奥格斯堡，这是去慕尼黑的第一站。 两名身着蓝色制服、极其健硕的联邦警察走了进来。 他们的语气不容误解：“早上好，旅程到此结束，”他们说。 女人醒来的速度出奇的快，仿佛她知道将要发生什么。 其中一人抓住她的右臂，一半是帮助，一半是控制。 另一个人收拾行李，整个过程不超过一分钟，然后三人出了ICE。 汽笛吹响，嗡嗡声随之响起，标志着长长的火车又开始行驶了。

慕尼黑-奥格斯堡乘坐 ICE 仅需半小时。 半小时的温暖、舒适和安全隐藏在所有可拖拽的物品背后。 女人享受吗？ 无论如何，她非常认真地对待铁路目前的口号：“为每个人提供更多铁路，”它说。 这让我烦恼吗？ 不，不是真的。 一家四口在乌尔姆生活。 还不到五点半。 这一天开始了。