乌尼莫克应急服务驾驶培训


几乎没有人会想到这一点:在砾石坑中,乌尼莫克还完成了坡度为 60% 的陡峭路段。
图片:彼得·托马斯

无论是洪水还是森林火灾:消防部门经常面临在困难地形中开展行动的情况。 在巴登的一个旧砾石坑里,消防员们学习如何随时随地穿越。

深渊越来越近,视野陷入虚无。 在山谷里,小人物站在被雨水浸湿的树木前。 现在,机舱向前倾斜得惊人,安全带覆盖在蓝色应急服上。 随后消防车滚入陡坡。 过山车的感觉。 “哇”卡罗琳·哈尔德喊道。 年轻的紧急护理人员是一名机械师 消防部门 Heumaden,斯图加特的一个区。 在这个寒冷潮湿的秋日早晨,志愿消防员驾驶着TLF-W(“森林消防坦克消防车”)以精细的转向动作冲下极限斜坡。 全新乌尼莫克 U 5023 的全轮驱动系统已启用,并且所有三个差速锁均已启用。 大型乌尼莫克的车辆类别被称为“全地形能力”。 轴距为 3.85 米的 170 千瓦(231 马力)特种车辆现在可以充分利用相应的功能:碎石路的坡度为 31 度,坡度为 60%,是公路的两倍半。德国最陡的公共道路。

来自巴登符腾堡州首府的35名志愿消防员来到乌尼莫克制造商所在地巴登的奥蒂格海姆进行驾驶培训 梅赛德斯-奔驰 特种卡车开设了广泛的练习课程。 这是今年消防员的第三次培训。 此次培训的背景是:由于森林火灾和洪水等自然事件,德国消防部门和其他援助组织越来越多地面临在困难地形中开展行动的情况。 尤其是2021年阿尔河谷的洪水和2022年撒克逊瑞士的火灾,已经表明德国出现此类情况的风险有多大。 因此,目前各个联邦州正在购买适当的专用车辆,并且正在对紧急服务进行培训。

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#乌尼莫克应急服务驾驶培训
2024-01-16 09:53:10

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