一个传奇的回归。 轮廓分明，上镜，随时可以吸引光线和闪光灯。 电动R5原型车 金红石看不见。 风暴前的平静。 上午 10 点，就是这样：这是这款新车型，于周一上午在瑞士日内瓦车展上亮相。 纯电动车，就像我们谈论的纯种马一样。 也就是说，从一张白纸和一个专用于电池汽车的平台开发而来。 与现有热模型的简单改编相去甚远。
“R5 首次使用 AmpR Small，这是一个低重心的轻量级平台，提供了极大的灵活性和驾驶乐趣，”雷诺子公司 Ampere 的专家 Aurélien Subsol 解释道，Ampere 是雷诺专门从事电动汽车的子公司。
“R5 的回归是在三年前的 2021 年 1 月宣布的，”雷诺品牌老板法布里斯·坎博利夫 (Fabrice Cambolive) 回忆道。 那么，他的企业的生存就岌岌可危了，仅此而已。 “当时我们需要一颗北极星，”他同意道。
新人的使命？ 进入电动汽车市场，该市场占法国汽车市场的 15 至 20 个百分点，但每年提升 5 个百分点，为雷诺销量掀起一阵疯狂之风。
它的优点是什么？ 自 1972 年第一款车型发布以来，它所承载的历史、它唤起的回忆、它在集体想象中的热爱。 雷诺品牌设计总监吉尔斯·维达尔 (Gilles Vidal) 表示：“R5 的外观令人振奋，但同时又是一款价格实惠的汽车。” 人们没有忘记 R5、Super 5，然后是 R5 Turbo。 »
今天，它的后代是电动的。 因此，引擎盖上不再需要发动机通风格栅。 尽管如此，它仍然保留了一眨眼的时间，显示数字 5，其中五个条代表 20% 的电池片。 一目了然，你就知道（大致）你还剩下多少能量。
两种类型的电池
新款 R5 保留了 1970 年代和 1980 年代标志性车型的圆润线条和标志性尾灯。 “让一种超越功能的情感是我们工作的一部分，”吉尔斯·维达尔 (Gilles Vidal) 说道，他显然对所完成的工作感到满意。 将提供两种流行颜色：绿色和黄色，以及更平静的蓝色，以及更传统的颜色：白色、灰色、黑色。
该品牌的所有代表都坚持认为，这次演出是为了“将汽车投射到未来”，他们热衷于避免怀旧或复古的尝试。 优质的。 必须说，雷诺集团的大老板卢卡·德·梅奥 (Luca de Meo) 在其他地方和之前就已经复活了菲亚特 500。取得了巨大的成功，但不要在雷诺总部的布洛涅-比扬古说意大利人适用相同的食谱…
新款 R5 的售价仍不清楚，起价为“约 25,000 欧元”。 我们警告说，根据版本的不同，支架将很宽，分别为 95、120 和 150 马力，并且取决于电池，因为驾驶者将能够选择 40 kWh 电池（城市范围）或其 52 kWh 的大姐姐（舒适范围自主行驶里程可达 400 公里）。
“我们一半的客户每天最多行驶 50 公里，”雷诺总经理 Fabrice Cambolive 说道。 但人们更喜欢更大的电池，而不是让自己放心。 我们还有很多教育工作要做。 »
确切的价格将在五月开放订单时公布。 首批交付将于 2024 年下半年进行。
连接到 ChatGPT 的汽车
就连工会也已经不耐烦了。 “电动 R5 将在杜埃组装，那里的生产线上可能会有三个团队！ CFDT 集团工会副代表、集团级第二大组织莱昂内尔·朗格莱斯 (Lionel Langlais) 兴奋地说，雷诺已经多年没有经历过这种情况了。
法布里斯·坎博利夫 (Fabrice Cambolive) 无法抗拒看后视镜的乐趣。 “R5 从一开始就很前卫，”他坚称。 1972年，当它发布时，它给家庭带来了第二辆车的概念。 她跨越了法国和欧洲的所有社会阶层。 我们希望尽可能接近最初的汽车。”
R5 是旧大陆上第一款每 100 公里油耗降至 5 升以下的汽车，它比竞争对手更好地抵御了 1973 年和 1979 年的石油危机。 今天，新款电动 R5 如同加油站的燃油一样嘲讽飞涨的价格。
科技爱好者不会失望，担心的人会被聪明的副驾驶 Reno 牵起手 来自 Siri 的“爸爸”Luc Julia 的大脑，苹果的语音助手。 汽车将通过 Chat GPT 连接到人工智能， 就像 DS Automobiles 的远亲一样。 一个幽灵，但却是为了真正跳跃到未来。
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2024-02-27 00:18:33
